PhotobuspassionPhotos des bus de Bordeaux, Montlucon, des Charentes et d'un peu partout, juste pour le plaisir.
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Date de création : 13.02.2009
Dernière mise à jour :
19.05.2019
631 articles
wow et dire que ce bus et toujours en service
Par Anonyme, le 19.08.2026
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jerr y hérelle truque les matchs de football de la ligue des champions avec félix fleury pour faire
Par 97225, le 07.02.2026
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Vous trouverez des photos depuis les années 90 jusqu'à maintenant sur les divers réseaux ou j'ais eu l'occasion de passer.
Bordeauxen trois parties :
CGFTE,
TBC sous Véolia,
TBC sous Kéolis.
L'ancien réseau des TUM à Montluçon.
La Rochelle: RTCR et Yélo.
Limoges TCL.
Angoulème STGA.
Portes ouvertes Heuliez Bus.
Ainsi que quelques clichés aux grés de mes passages: Lourdes, Bayonne, Périgueux, Niort, Poitiers, Cognac, Saintes, Brives...
Pour la copie de mes photos, n'oubliez pas de mettre un lien de mon blog car certains se permettent de se prendre pour l'auteur de celles-ci! Merci!
Bonne visite à tous!!!
La page Facebook:
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Un O 305 au terminus de la Buttinière. Ca remonte à quelques années mais j'adorais ces bus aux sièges bien plus confortables que maintenant.
Un des hangars du dépot du lac où les PR 100-2 étaient maître...
La serie 94 seule rentrée des PR112 pour Bordeaux. Cette année là les articulés étaient des Man NG272, dommage quelques PR118 auraient pus circuler mais les planchers surbaissés ont primés.
Un PR 100 MI serie 82 sur la ligne 6, aprés leurs réformes ils ont été remplacés par les Agora en 96.
Une vue intérieur où lors du Téléthon (fait au terminus de Mériadeck) plus de 300 personnes ont réussis a monter!!
Je me souviens qu'à l'avant on n'entendait pas le bruit du moteur et les CR me disaient qu'au départ on se serait cru dans un véhicule électrique!
Le dépot des TUM de Montlucon bien avant le changement de livrée des bus.
On voit encore les SC 10 servant aux lignes scolaires et un PR 100 PA anciennement à Bordeaux.
Un des trois R312 des TUM, ces véhicules sont arivés en remplacement des SC 10 devenus agés et manquant un peu de places aux heures de pointes. Chacun avec un intérieur de couleur différente (gris, bleu et rouge). Leurs numéro de parc à posé quelques soucis aux personnes âgées pour qui c'était le numéro de ligne, voiture 1, 2 et 3, la TUM est donc passée à 31, 32 et 33.
Le terminus de Jean-Jaures avant sa disparition. Le tram a tout reformé le reseau et a fait disparaitre baucoups de lieux où j'aimais rencontrer les CR. A l'inverse de Richelieu, la belotte de contoir occupait les pauses.