Stubs Auto

MG n’est pas une marque comme les autres. En Angleterre, en 1913, William Morris se lance avec succès dans la construction automobile en créant la Morris Motor Company. Cela lui permet de racheter au passage d’autres firmes et de mettre sur pieds un réseau de garages, les Morris Garages, destinés à la vente et à la maintenance des véhicules de ses marques. Très inspiré, le jeune Cecil Kimber, qui dirige le garage d’Oxford depuis le début des années 1920, s’amuse à modifier des Morris pour les rendre plus sportives. Et cela plait !

Pour différencier ces modèles sportifs de la gamme classique, Cecil Kimber les appelle MG pour Morris Garage et dès janvier 1923, la légende commence. Le célèbre logo de MG, deux lettres MG encadrées par un octogone, apparaît pour la première fois en novembre 1923 dans le magazine « The Isis » à Oxford, mais la première MG à recevoir ce blason octogonal, sera la 14/28 Super Sports en 1924.

A l’Olympia Motor Show de Londres 1931, est présentée la Magna 12/70 Type F de 6 cylindres. Avec ce modèle 4-places, MG entend être davantage présent sur le milieu de gamme, un secteur très prisé depuis la crise économique de 1929 qui a entraîné la baisse des modèles supérieurs. 935 exemplaires de la Magna seront produits et en octobre 1932, MG présente ses modèles évolutifs, la Magna 12/70 F2 2-places, produite qu’à 40 exemplaires et la Magna F3 4-places, produite à 275 exemplaires.(suite & photos)