物流商用车

国七排放标准对物流商用车发动机技术路线的挑战

当国七排放标准正式提上议程，物流商用车行业正面临一场前所未有的技术深水区挑战。与国六相比，国七对氮氧化物和颗粒物的限值将收紧约50%，甚至可能引入更严格的欧七中提到的“实际驾驶排放”与“耐久性要求”。这对整个交通运输领域而言，不仅仅是尾气后处理系统的简单升级，更是对发动机本体、燃料品质及整机热管理能...