纳指进入技术性熊市

纳斯达克综合指数从历史收盘高点下跌20%，进入技术性熊市。

特朗普回应中国反制措施指有关做法「玩得不对」　称中方「恐慌了」

来源：TVB

摩根大通：散户投资者周四买入了47亿美元的美股股票，为过去十年来的最高水平。

纳指大跌4%

美股延续跌势，纳指跌幅达4%，道指跌3.23%，标普500指数跌3.76%。

纳指跌5%，特斯拉大跌11%

美股跌幅进一步扩大，纳指跌5%，标普500指数跌4.8，道指跌4%。特斯拉大跌超11%，苹果跌超5%，英伟达跌超8%，亚马逊跌超3%，Meta跌超6%。

美国总统特朗普：与越共中央总书记苏林进行了非常富有成效的通话，越南希望将其关税降低至零。我期待在不久的将来与越南领导人进行会晤。

鲍威尔：新关税政策的不确定性将在某个时候下降 现在是退后一步让局势沉淀的好时机

美联储主席鲍威尔讲话表示，新关税政策的不确定性将在某个时候下降，一年后的不确定性应该会低得多。现在是退后一步让局势沉淀的好时机。美联储处于应对任何可能发生情况的有利位置。

来源：格隆汇

特朗普总统表示，现在是“鲍威尔降息的最佳时机”。他说鲍威尔总是“迟到”，但“现在可以改变他的形象了”。由于关税消息导致金融市场暴跌，特朗普呼吁立即降息。

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特朗普称中国"应对错误" 北京面临三种反制选择

特朗普在Truth Social上指责中国宣布对美国进口商品加征报复性关税是"应对错误"，称"他们慌了"。中方宣布自4月10日起对美国进口商品加征34%关税，并启动对美国医疗CT管的调查。德意志银行分析指出，中国面临三种选择：接受特朗普条件、人民币贬值20-40%或推出2-3万亿美元财政刺激。当前两国在芬太尼前体化学品问题上持续僵持，导致全球风险资产周五早盘再度受挫。

来源：ZeroHedge

知情人士称，尽管数周以来包括商务部、贸易代表等多个美政府机构研究如何实施特朗普的“对等关税”要求，并呈上了一系列决策选项清单，但特朗普本人亲自挑选了被经济学家普遍嘲笑的“对美顺差/对美出口”计算方式。该计算方式的具体作者不明确，但与在第一、第二任特朗普政府中均任职的贸易顾问纳瓦罗出版过的方法非常类似。相关政策辩论持续至1日夜间，特朗普直到正式宣布前三小时才最终拍板。

一名熟悉特朗普想法的白宫官员称，特朗普对外界负面影响已彻底“无所谓(not giving a fuck)”，更在乎兑现自己关于关税的竞选承诺。迟至上周，资深共和党议员仍不清楚关税计划的打击面；宣布当日受邀前往白宫的议员一样不清楚计划详情。各行业团体与商界领袖数周来一直在与特朗普内阁接触沟通，有知情人士表示其过程相当有挑战性，因“不知道哪个特朗普政府的官员在负责（沟通）”，怀疑“政府内部没协调一致”“部门机构之间不通气”。宣布后，大多数各行业CEO都被关税计划的规模震惊，甚至远超出其中一部分人的最坏假设。

华盛顿邮报

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摩根大通预警美国经济陷入衰退

摩根大通警告称，在特朗普政府关税政策的重压下，美国实际国内生产总值（GDP）将出现收缩，经济恐将步入衰退。该行美国首席经济学家迈克尔·费罗利在最新报告中指出，摩根大通已将全年实际GDP增速预期从此前的增长1.3%下调至收缩0.3%，并预计今年第三、四季度将连续出现经济萎缩。"经济活动衰退预计将推动失业率升至5.3%，"费罗利在报告中强调，"若预测成真，我们提出的滞胀型预测将令美联储决策层陷入政策困境。"此番预警凸显出，随着贸易紧张局势持续升级，美国经济面临的下行风险正在加速积聚。

来源：格隆汇

今日份的纳斯达克

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Midjourney发布全新V7图像生成模型 显著提升细节表现与工作效率

AI图像生成工具Midjourney推出时隔一年多的全新V7模型，该版本完全重构并已开放alpha测试。V7在图像质量方面显著改善了手部、身体部位及各类物体的连贯性，同时提升了皮肤皱纹、陶瓷器皿等材质细节的真实度。新功能亮点是成本减半、渲染速度提升10倍的"草稿模式"，但输出质量较低，主要用于创意探索阶段。正式图像生成提供"极速模式"（速度快但消耗双倍积分）和"放松模式"（耗时较长但成本减半），标准模式暂未推出需等待后续优化。

来源：arstechnica

《华尔街日报》民调：多数美国选民反对特朗普关税政策 但政治地位仍稳固

《华尔街日报》最新民调显示，54%的美国选民反对特朗普对进口商品加征关税，较支持者高出12个百分点，75%的受访者认为关税将推高物价。尽管民众对其经济治理和通胀应对的负面评价增加，特朗普在移民和边境安全议题上仍获多数支持，93%的原投票者维持对其认可，整体工作表现支持率为46%。

来源：华尔街日报

宏观边际MacroMargin

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美国平价汽车濒临灭绝 关税政策或成最后一击

特朗普政府本周实施的汽车关税及下月即将生效的零部件关税，可能导致美国市场平价新车价格上涨数千美元。数据显示，目前全美仅剩5款车型售价低于3万美元，其中现代Venue、起亚Soul等进口车型将因关税面临涨价压力，而本土组装的斯巴鲁Crosstrek等车型也因使用进口零部件面临成本上升。行业分析师指出，2万美元价位的新车时代已终结，3万美元车型也可能步其后尘。

来源：连线

中国政府关于反对美国滥施关税政策的立场

美国打着所谓追求对等公平的旗号搞零和博弈，本质上是追求美国优先，美国特殊，是以美国利益凌驾于国际社会公利，以牺牲全世界各国的正当利益服务美国的霸权利益，必然遭到国际社会普遍反对。

中国是文明古国，礼仪之邦。中国人民崇尚以诚待人、以信为本。施压和威胁不是同中方打交道的正确方式。中方将继续推进高水平对外开放，稳步扩大制度型开放，与世界共享发展机遇，实现互利共赢。

发展是世界各国的普遍权利，而不是少数国家的专利。国际上的事情应该由大家共同商量着办，世界前途命运应该由各国共同掌握。贸易战、关税战没有赢家，保护主义没有出路。相信世界上绝大多数国家都会选择站在历史正确的一边，作出符合自身利益的选择。