Ford Escort Rally

Ford Escort Rally




👉🏻👉🏻👉🏻 ALL INFORMATION CLICK HERE 👈🏻👈🏻👈🏻




















































Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 4x2
В 2017 году ПАО «КАМАЗ» вывело на рынок газодизельную версию седельного тягача KAMAZ-5490 NEO, которая за счет замещения части дизельного топлива газом позволяет владельцам автопарков экономить на топливе до 500 000 рублей в год при пробеге машины 185 000 км.
Автомобиль сконструирован на базе самого популярного в России в 2018 году седельного тягача с колесной формулой 4х2 KAMAZ-5490 NEO и отличается от него тем, что вместо правого топливного бака установлена кассета из 4 газовых баллонов по 80 литров общей вместимостью 64 куб.м. газа, а слева установлен топливный бак на 400 литров.
Двигатель Mercedes-Benz переоборудован и может работать как в дизельном, так и в газодизельном режимах. В газодизельном режиме двигатель одновременно потребляет и дизельное топливо, которое выступает в качестве запальной доли, и газ, который способствует лучшему сгоранию смеси, при этом сохраняются все мощностные характеристики двигателя. Запас хода автомобиля KAMAZ-5490 NEO в газодизельном режиме составляет 450 км. Если в баллонах заканчивается газ, автомобиль автоматически переходит в дизельный режим и может проехать еще 950 км до следующей заправки.
Обслуживание газового оборудования производится одновременно с обслуживанием самого автомобиля и заключается в замене фильтров высокого и низкого давления, проверке и осмотре газовых магистралей, электрических компонентов и креплений.
Именно сейчас с ростом цен на топливо газодизельные автомобили KAMAZ-5490 NEO становятся все более востребованными. В 2018 году продажи газодизельной версии выросли в 7,5 раз по сравнению с 2017 годом, с 270 до 2010 единиц. А развитая инфраструктура газозаправочных станций компримированного природного газа (КПГ) позволяет транспортным компаниям выстроить логистику грузоперевозок с применением газодизельного седельного тягача KAMAZ-5490 NEO с наибольшим экономическим эффектом.
Основными преимуществами применения двутопливной (дизель-газ) системы питания двигателя являются:
Повышение экономической эффективности использования автомобиля- замещения дизельного топлива газом в соотношении 60/40 дает общую экономия в деньгах до 21%, или до 500 000 руб в год при пробеге машины 185 000 км.
Уменьшение загрязнения окружающей среды – при сгорании газа нет твёрдых частиц, это особенно эффективно при применении именно на дизельных двигателях
Повышение ресурса двигателя – меньше отложений продуктов сгорания на поршневой группе
Сохранение всех мощностных характеристик двигателя.
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
газодизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
механическая, 16-ступенчатая / 12-ступенчатая
дистанционное, механическое / автоматизированное
пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Вместимость газовых баллонов, куб.м
Потребление топлива в газодизельном режиме:
дизтопливо/газ природный компримированный, %
однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Внешний габаритный радиус поворота, м
Максимальная скорость, не менее, км/ч
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)
Датчик нагрузки на заднюю ось; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя (опция); электронный тахограф; аудиоподготовка; сиденье водителя на пневмоподвеске;
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
423827 рф, рЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН, Г. нАБЕРЕЖНЫЕ чЕЛНЫ, ПРОСПЕКТ АВТОЗАВОДСКИЙ, 2
© Пао “камаз” 1999-2021
Все права на материалы опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах

Исправить информацию об организации
Спешите приобрести автомобиль в кредит с максимальной выгодой! Подарки клиентам!
Марка автомобиля:китайские, корейские, японские, Chevrolet, отечественные, европейские, легковые, Daewoo, Kia, Chevrolet Niva, Hyundai, Renault, Mazda, Mitsubishi, Nissan, ŠKODA, Toyota, Volkswagen
Хороший салон, порадовал большой ассортимент автомашин, модели разные, комплектации и цвета тоже. Менеджер профессиональный, в стороне не стоял помогал с выбором, консультировал развернуто и доходчиво рассказывал о плюсах и минусах той или иной модели. Понравилось, что никто ничего не навязывал, всё в спокойном режиме.Машину купил, оформили всё быстро.
Спасибо, что помогли выбрать хорошее авто по доступной цене. Результат превзошел все ожидания, машина просто супер. А цена не может ни радовать, намного дешевле, чем в других салонах. Особая благодарность компетентному менеджеру, который отлично справился со своей работой.
Сегодня посетили с мужем этот автосалон. Персонал очень вежливый и доброжелательный. Из плюсов на этом всё. Автомобиль на сайте обещан автосалоном за 749000 при покупке в кредит. По факту рассматривают получение кредита на 1700000. Для чего? Отвечают, что просят максимум у банка. Прождали 2 часа, ни один из их банков кредит не одобрил. Сумма великовата оказалась для гос. работника. Стоимость авто в реальности составляет 1500000. 749 тыс, а остальное на доп.оборудование потратите. Менеджера Владимира в салоне не оказалось, да и не работает он там, просто по телефону на звонки отвечает, и только обещает, что в сумму 749 тыс и каска в подарок и доп.резина и всё что можно предложить. Всё для Вас. Не тратьте своё время.
Яндекс.Карты — выбирайте, где поесть, куда сходить, чем заняться.

Young Photo
Omegle Little Girls Ml
Widow Woman S Sex Films
Big Butt Mature Anal
Porn Family Big Ass
Ford Escort Mk II RS1800 Group 4 – A Road-Legal Rally Car
Ford World Rally Team - Wikipedia
1971 Ford Escort Mk1 | The Coolector
Ford Escort Rally


Report Page