Ан-6

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ан-6
Ан-6
Типвисотний розвідник погоди
РозробникАНТК імені Олега Антонова
ВиробникАнтонов
Перший політ21 березня 1948
Роки виробництва19561958
Базова модельАн-2

CMNS: Ан-6 у Вікісховищі

Ан-6 — висотний розвідник погоди, розробки ДКБ-153 О. К. Антонова на базі Ан-2.

Конструкція

[ред. | ред. код]

Одномоторний розчалочний біплан з додатковою кабіною в основі кіля.

Історія

[ред. | ред. код]

21 березня 1948 в Новосибірську злетів літак-зондувальник атмосфери на висотах 6000-8000 м, що одержав позначення «К». Основна зовнішня відмінність від базової машини, Ан-2 — наявність кабіни спостерігача-метеоролога біля основи кіля. У результаті випробувань літака «К» було зроблено висновок, що його силова установка не забезпечує необхідну висотність і вимагає удосконалення. У жовтні 1948 р. через роз'єднання тяги управління двигуном машина зробила грубу посадку і отримала пошкодження.

У 1950 р. перед ДКБ-153 знову було поставлено завдання створити висотний літак для зондування атмосфери. Конструктори ухвалили рішення доопрацювати «К», встановивши на ньому нову силову установку з турбокомпресором ТК-19 конструкції С. А. Трескіна, що забезпечували збереження потужності 850 к. с. до висоти 9500 м. Літак, що отримав позначення Ан-2ЗА (зондувальник атмосфери) або Ан-6, в грудні 1951 задовільно пройшов випробування в ГК НДІ ВПС. [1]

Серійне виробництво було запроваджено в 1956-1958 роках.

Крім основного призначення, використовувався як транспортний літак у високогірних районах.

Цікаві факти

[ред. | ред. код]

9 червня 1954, у місті Києві (аеродром Святошин) льотчики В. А. Калінін та В. Баклайкін на літаку Ан-6 встановили рекорд висоти для даного класу — 11248 метрів [2].

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Джерело: [3]

Основні характеристики

  • Екіпаж: 2 осіб
  • Довжина:
  • Висота: 4,68 м
  • Розмах крила: 18,17 м (верхнє), 14,23 м (нижнє)
  • Площа крила: 71,68 м
  • Нормальна злітна маса: 4650 кг
  • Максимальна злітна маса: 5250 кг
  • Маса палива у внутрішніх баках: 900 кг
  • Силова установка: 1 × Поршневий ПД Швецова М-62Р, на базі АШ-62ІР ( )


Льотні характеристики



Див. також

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Куточок неба — Велика авіаційна енциклопедія. Архів оригіналу за 13 квітня 2009. Процитовано 20 жовтня 2009.
  2. B.Б. Шавров. Історія конструкцій літаків в СРСР 1938—1950. Архів оригіналу за 19 травня 2009. Процитовано 20 жовтня 2009.
  3. Характеристики деяких модифікацій літака Ан-2