Ha-104
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Ha-104 |
Будівник: | верф Kawasaki у Танагаві, добудова на верфі Kawasaki у Кобе |
Закладений: | 1 липня 1944 |
Спуск на воду: | 30 вересня 1944 |
На службі: | 1 грудня 1944 |
Доля: | у жовтні 1945-го затоплений поблизу Сімідзу |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Підводний човен типу Ha-101 |
Водотоннажність: | 436 над водою, 501 при зануренні |
Довжина: | 44,5 м |
Ширина: | 6,1 м |
Осадка: | 4,04 м |
Двигуни: |
|
Швидкість: | 10 вузлів (над водою), 5 вузлів (при зануренні) |
Дальність плавання: | 5600 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
Максимальна глибина: | 100 м |
Екіпаж: | 22 |
Озброєння: |
|
Ha-104 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
Човен належав до транспортного типу Ha-101, виникнення якого пов'язане зі складною логістичною ситуацією та необхідністю постачання численних заблокованих гарнізонів.
Корабель заклали на корабельні компанії Kawasaki в Танагаві (околиця Осаки), а після спуску провели добудову на корабельні Kawasaki в Кобе. По завершенні На-104 включили до 7-ї ескадри підводних човнів, а після її розформування в березні 1945-го — до 16-ї дивізії підводних човнів.
З 10 травня по 1 червня 1945-го човен здійснив свій перший транспортний рейс з Йокосуки до острова Мінаміторісіма (Маркус). 2 червня На-104 вийшов у другий такий рейс і в липні зміг доправити вантаж до Мінаміторісіми та повернутись на базу.
У вересні 1945-го з капітуляцією Японії корабель потрапив під контроль союзників, а в жовтні був затоплений поблизу Сімідзу (східне узбережжя Хонсю).[1]
- ↑ Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 12 грудня 2022.