レパッカー食用油はオイリータの投与量を減らす、目標は人々を欺くことではない

ジャカルタ - インドネシア包装食用油起業家協会(Permikindo)は、1リットルのMinyakitaの用量を減らすために多くのリパッカーがあったことを認めました。

しかし、これを行う目的は、コミュニティを欺くことではありません。

ご参考までに、貿易省(Kemendag)は本日、パッケージ化された食用油起業家とMinyakitaビジネスアクターの開発に関する調整会議を開催しました。

ペルミキンド・ダルマイヤント事務総長は、ミニャキタの内容量の削減はコミュニティを欺くために行われたのではないと説明した。

しかし、引き続きDarmayanto、Minyakita包装用の食用油、リパッカーはすでに1リットルあたりRp15,600に達しています。

彼は、この数字はリパッカーの最高小売価格(HET)である1リットルあたり13,500ルピアをはるかに上回っていると述べた。

「たとえ誰かが(DMOを)手に入れたとしても、例えば、Minyakitaが述べたように、それは1リットルあたり13,500ルピア(リパッカーまたはディストリビューターI)の費用がかかります。しかし、リパッカーが価格を手に入れたとき、それはすでに1リットルあたりRp15,600、あるいは1リットルあたりRp16,000、Rp16,500でした。それは起こった現場にあります」と、3月18日火曜日、中央ジャカルタの貿易省の事務所で会ったとき、ダルマイヤントは言いました。

さらに、Darmayantoは、リパッカーも国内市場義務(DMO)食用油を取得していないため、プレミアムまたはバルク食用油など、得られる価格は非常に高いことを明らかにしました。

一方、同時に、ダルミヤントは続けて、リパッカーもMinyakitaを生産しなければなりません。

その結果、収入を満たすために、線量調整があったと彼は言った。

「リパッカーはDMOを取得しないことが原因なので、はい、理解してください、はい、生産は走らなければならず、需要が高く、従業員は給料を受けなければなりません。DMO原料油は存在しないが、市場に出回っているのは産業状態の石油だ」と彼は説明した。

さらに、ダルミヤントは、産業用石油はMinyakitaに生産され、その後、用量調整が行われたと説明した。

「だから、利点はありません」と彼は言いました。

したがって、ダルミヤントはまた、オイリータの投与量を減らす多くのリパッカーを認めています。

「リパッカーの友人の中にいて、それをしていることを認める。しかし、それは欺くためではなく、調整するためだけであることを意味します」と彼は説明しました。

それでもダルミヤントは社会で起こった混乱について謝罪した。

彼は、協会のメンバーである多くのリパッカーも、犯された違反のために法的手続き中であると述べた。

「私たちはまず、はい、この混乱について謝罪を表明したいので、食用油起業家、特にミンヤキタが詐欺を犯したというコミュニティの論争があります」と彼は言いました。

「しかし、この場合、私たちはすべてを確認しました、ちょうど今、貿易大臣と事務局長に、すべてが確かに根本原因を持っています」と彼は続けました。