Coduri Eroare 1
Coduri Eroare 1
6V 8S charging
Precautions:
This equalization board is suitable for lithium battery packs without equalizing charge. The charge
equalization makes each battery pack in the battery pack fully charged at the same time.
This equalization board has no charge and discharge protection function and cannot replace the protection
board. When the battery is charged, the first fully charged battery is discharged through a resistor to
balance the shunt.
REMEMBER: If there is any error, the e-bike will be flashing. Please connect your smartphone and
open your eBike APP to get a detailed description about the error. The following are general tips
and tricks on how to troubleshoot common error codes on your electric bike for your Bosch, Giant,
Yamaha, MAHLE ebikemotion, Panasonic or Shimano Steps motor.
Various error codes may affect your bike’s electrical system. These may be expressed differently
depending on the brand of bike you’re riding. However, the errors will have more or less the same
solutions. Let us consider them below:
Table of Contents
In this case, your bike’s battery pack is providing insufficient voltage. To correct it, recharge the
battery pack. Remember to confirm that you’re using a 52V or 48V battery with your kit.
This will happen when your battery pack is producing too much of a voltage. In this case, you can
only use a 52V or 48V battery. Remove the battery and reinsert it before starting the system again.
This should remove your electric bike error code.
To reset the electronic bike battery, please follow the steps below:
Ensure that no pins are damaged and line up the pins and arrows when reconnecting for a proper
connection. The last option if this does not work is to unplug the throttle from your kit. If you’re
still encountering the error, you probably need a new throttle.
Occasionally, the speed or torque sensors get errors as they have been overused. These are one of
the most common electric bike error codes.
If it’s the speed sensor, check to see whether the Speed Sensor and magnet have been installed
correctly. Ensure that the magnet is installed within 1 or 2mm of the speed sensor and the magnet’s
smooth side should be facing the speed sensor. Also, be sure to fully screw the speed sensor into the
motor lead plug. If this doesn’t work, it’s possible your speed sensor is broke and you need another
one.
Check your brand of bike below and the solution to fix your ebike error code.
Start by unplugging and replugging all the connections on your kit, which should include all Main
Wiring Harness connections like the throttle, display, and brake levers, as well as the Motor lead
connections with the Speed Sensor and Battery. Check the pins to confirm they are not bent on any
connection plug and that they are in line with the arrows.
You’ll need to assess all the pins on the plug to ensure they are straight and get rid of any silicone
interference on the connection area. From here, proceed to properly replug your white hall plug
back into your bike’s motor core.
Error 08 Hall sensor; Sometimes error 8 shows if if the motor has been unplugged or if the pins are
bent. Look over the motor plug to make see it is connected properly, unplug and replug and check
that the plug pins are straight.
This error occurs when the electric bike is outside the agreeable temperature range (usually higher
than 80 degrees Celsius or lower than -10 degrees Celsius). Turn off the e-bike system and let the
drive unit heat up or cool down to the permissible temperature. Try restarting the system!
If you have a MAHLE, Panasonic or Shimano E7000, E6100 or E5000 STEPS motor, you can
follow as below.
EBIKE-
Electric Bike Error Code Solution
BRAND
MAHLE DRIVER ERROR The eBike is outside of the permissible temperature range. Sw
ebikemotion OVERTEMPERATURE allow the drive unit to either cool down or heat up to the perm
the system. If the problem persists, contact your eBike dealer
The eBike is outside of the permissible temperature range. Sw
MAHLE OVER TEMPERATURE
allow the drive unit to either cool down or heat up to the perm
ebikemotion PROTECTION
the system. If the problem persists, contact your eBike dealer
MAHLE TEMPERATURE SENSOR
Temperature sensor damaged. Contact your eBike dealer
ebikemotion FAULT
Shimano W1010 The motor temperature is higher than normal, take a break an
Panasonic 6A-38 The motor temperature is higher than normal, take a break an
Other Error 10 and Error 11 The motor temperature is higher than normal, take a break an
Controller Error
If you get a controller error, you are likely in need of a new controller. However, you can try to
unplug and replug all the connections and checking that there are no bent pins. Ensure everything is
properly connected. There is a remote likelihood the issue could be that one of the plugs from the
controller isn’t appropriately connected to the motor. Try opening the controller to see if this is the
case.
Occasionally, the controller can also overheat. When you get this error, the implication might be
that the temperature of the sensor inside the controller has likely been triggered. Allow it to cool a
bit and see what happens.
Configuration Error
This happens when there is a wrong software installation for the Line series (Performance Line) or
the type of bike (Speed/Cruise, Gearbox in the hub, Derailleur). Try upgrading and updating the
software to rectify the product line. From here, restart the system.
Communication Error
This may be the result of a simple connection issue. Unplug and replug every connection on the kit
and this should include all the Main Wiring Harness connections, as well as all the motor lead
connections with speed sensor and battery. Ensure that the pins are not bent and that they are in line
with the arrows for a proper connection.
If this does not solve the situation, confirm that the wiring on your setup is not being pinched, more
so the cables from the controller. Also, ensure that the wires are not too taught. Open the controller
and unplug all the plugs; replug them and ensure you have no silicone interference.
Intermittent Power Cut-off
This will typically occur when there’s a connection issue in the battery and mount. It can lead to
intermittent as opposed to constant power between the motor and battery. For the battery to power
the motor adequately, it needs a solid connection with the mount connecting the battery leads to the
motor. Such an issue may result from wear and tear. To fix this, follow the above guide:
Turn the system off and remove the battery. From here, turn on the motor with the power button.
Use a pair of pliers to squeeze the two outer prong connectors on the battery mount inwards while
making sure that your battery has a solid connection with the battery mount.
Conclusion
If you are planning to own an electric bike, then you can expect to encounter some of the electric
bike error codes we’ve discussed above every once in a while. Use the above hacks to fix the issues
for a seamless electric biking experience.
Foutmeldingen Sparta ION, deze foutmeldingen komen voor als deze elektrische fiets een storing
heeft in het ION systeem.
Deze foutmeldingen worden getoond op het display en beginnen met een hoofdletter “E” gevolgd
door een cijfercombinatie. Soms staan er foutmeldingen op het display die niet beschreven staan in
de handleiding van de fiets, hieronder staan de foutmeldingen die ik heb kunnen vinden met de
oplossing erachter.
Zelf heb ik ruim 5 jaar woon/werk gefietst met een Sparta ION GLS Plus, deze fiets had de accu in
het frame en de motor in het achterwiel. Doordat de accu in het frame zat had ik eigenlijk nooit
problemen met foutmeldingen en heb met deze fiets ruim 25.000km afgelegd.
Wat ik wel regelmatig deed, was het inspuiten met contactspray van de displaycontacten achterop
het display en de displayhouder. Heb ooit een keer een storing gehad dat er maar 3 van de 5 standen
waren, heb toen de zekering eruit en erin gedaan en met de lader het ION-systeem weer aangezet.
Buiten temp. grenzen Laad opnieuw bij temp. tussen -5 en +50. Als E02 komt tijdens
E02
geladen egalisatielading: accu defect
Software versie Plaats zekering opnieuw, laad het batterijpakket geheel op, update de
E03
controleren software
Kortsluiting in de
E06 Neem contact op met uw dealer
verlichting
Elektronica probleem in Eenmalige melding is geen probleem, bij herhaald voorkomen: neem
E09
motor of controller contact met service centrum op
Elektronica probleem in Verwijder zekering, doe hem na 10 sec. weer terug en laadt batterij
E11
batterij compleet op
Software melding uit batterij Display of stekker tussen accu en motor los geweest: dan verdwijnt
E12
of motor deze melding na 10 sec., zo niet dan is accu of motor stuk
Afwijking in het
E15 Zet de fiets aan de lader en wacht tot deze volledig is opgeladen
laadmanagement
Constante uitslag
E16 Voer een kalibratie uit door 5 sec. de lichtknop ingedrukt te houden
krachtsensor
Maximale motorstroom
E17 bereikt door extreme Deze melding gaat vanzelf over als de fiets niet meer belast wordt
belasting
E19 Batterijpakket buiten de Wacht tot het batterijpakket binnen de temperatuurgrenzen is. Het
Melding Diagnose Oplossing
E20 Servicebeurt vereist Neem contact op met uw dealer, foutmeldingen Sparta ION
Het batterijpakket is niet aangemeld op deze fiets. Mocht dit wel het
E23 Serienummer motor onjuist
geval zijn, neem dan contact op met uw dealer
Bedieningsunit ondersteunt
E34 Neem contact op met uw dealer
geen accessoires
Geen communicatie met Controleer het stekkertje van het gashendel bij de bedieningsunit
E35
gashendel en plaats het display opnieuw
E41
E44
Servicesoftware geladen
E99 Neem contact op met uw dealer
vervang fietssoftware
Range Extender wordt niet De Range Extender moet worden aangemeld. Neem contact op
E0123
herkend met uw dealer
20 augustus 2020/31 Reacties/door Jan WestdijkTags: Batterijpakket, Foutcode, Foutmeldingen Sparta ION,
Motorsensor
31 antwoorden
1.
Beantwoorden
2.
Weet u ook wat ik moet doen met een e0001 melding op mijn sparta ion?
Beantwoorden
3.
Mjjn display springt aan en gaat direct weer uit batterij is vol weet iemand wat het kan zijn
Beantwoorden
4.
JKA zegt:
Wij hebben sinds 3 jaar een Sparta R10Ti waarop ik nu nog maar 3000 km heb gefietst. Zat
nog 59% in batterij. Batterij opgeladen 100%, teruggeplaatst waarna we E03 in de display
kregen.
Dealer accu defect is de uitleg hierbij.
In een eerder lezen we zekering eruit en opnieuw dr in, maar waar zit de zekering? Ook
lazen we ergens dat het soms de printplaat is. Kan toch niet zo zijn dat je een accu vervangt
terwijl het aan de printplaat ligt? In mijn man z’n werk is hij elke dag bezig met printplaten.
Maar hoe doe je het dan met de software?
Ben benieuwd of iemand ervaring heeft hiermee.
Beantwoorden
Patrickjan zegt:
Heb precies het zelfde gehad verleden week met mijn Batavus Padova easy gaf ook
de e-03 aan werd gezegd nieuwe software update werd ik gebeld met dat de accu
defect is accu rapport laten maken blijkt dat de accu nog een vullingsraad 66% en de
conditie van de batterij cellen 76% hoe kan die dan toch kapot zijn de kabelboom
was ook nog goed
Beantwoorden
5.
Harm zegt:
Beantwoorden
6.
Ibrahim zegt:
Ik heb een melding EOL74 kan iemand mij helpen wat dat is
Beantwoorden
7.
Marando zegt:
Beantwoorden
8.
jordy zegt:
Beantwoorden
9.
Corrie zegt:
Weet iemand fout code E0060 voor mij wat dat is Een Sparta tax +Mijn Dank
Beantwoorden
10.
Pieter zegt:
Hai ik heb vandaag de fout code e-005 gehad en weet in godsnaam niet wat ik moet doen het
gaat om de Sparta ion gls iemand die me kan helpen ?
Beantwoorden
11.
Elena zegt:
Goedendag heb een Sparta ion melding E0003, dealer zegt accu kapot! Is hier nog wat aan
te doen?
Beantwoorden
o
D zegt:
zekering er onderin er uithalen en later er weer in. dan accu helemaal opladen. doet
hij het dan nog niet dan is de accu stuk.
Beantwoorden
Stephanie zegt:
Beantwoorden
Beantwoorden
ebmns zegt:
Ik heb ook E03 melding gehad en deze kwam na een aantal keer E18. E18 komt niet
op het schermpje maar tijdens fietsen viel de trapondersteuning uit. De dealer heeft
de fiets uitgelezen en op het rapport stond E18 op momenten dat de
trapondersteuning uitgevallen was. Na opladen had ik daarna weer gewoon
trapondersteuning tot E03 verscheen. volgens Sparta dealer is de accu dan defect
Inmiddels heb ik de accu laten reviseren en werkt alles weer zoals het hoort. Bij
verschillende accurevisiebedrijven wordt aangegeven dat het onmogelijk zou zijn de
banaanaccu te reviseren en daarbij wordt je richting een originele vervangaccu
gestuurd. Dit is niet nodig want de banaanaccu is gewoon te reviseren en
accurevisiebedrijven die dit met garantie aanbieden doen dat als volgt:
1. Dmv een speciaal ontwikkeld tool wordt de behuizing snel en eenvoudig geopend
2. De BMS wordt tijdens het verwisselen van alle accucellen onder spanning
gehouden om te voorkomen dat de BMS blokkeert
3. Evt E03 melding wordt automatisch opgeheven nadat het accupakket weer
volledig in balans is, mits er geen andere problemen met de BMS zijn.
4. De behuizing wordt dmv een grote krimpkous weer gesloten.
5. Evt aanmelden van het gereviseerde accupakket gaat via een bevriende
welwillende Sparta/Batavus/Koga dealer
Beantwoorden
Marietje zegt:
Beantwoorden
12.
P.L zegt:
Bij hevig regenweer valt elke ondersteuning uit. Treedt pas terug in werking als de fiets
gedurende 1 of 2 dagen in een warme ruimte staat zonder batterij. Zeer vervelend. Wat kan
ik daaraan doen?
Beantwoorden
13.
marcel zegt:
Wat te doen met oplaadprobleem E 0048, ligt het dan aan de oplaadkabel?
Beantwoorden
Paul zegt:
Hey dat problem heb ik ook. Als ik de fiets ga opladen en de accu is nog boven de
50% dan geeft hij de melding. Als ik dan een stuk ga fietsen en zorg hij onder de
50% komt lijkt het wel goed te gaan en laadt hij hem tot 100% weer op
Beantwoorden
Bram zegt:
Beantwoorden
Cynthia zegt:
Beantwoorden
14.
Bram zegt:
Bram
Ik heb in 2013 een Sparta ion dts gekocht, in 2016 stopte de accu ermee em moest een
nieuwe kopen voor 350 euro. Inmiddels moet er nu de 5e accu in de fiets en dat gaat
waarschijnlijk weer een hoop geld kosten. Voor een fiets van 7 jaar oud en toe aan een 5e
accu is dat een aardig gemiddelde. Als je een e-mail stuurt naar Sparta, krijg je niet eens een
reactie terug.
Beantwoorden
15.
Marieke zegt:
Ik heb code E0008 op mijn 2e hands e-bike van Sparta. moet ik echt een nieuwe motor
aanschaffen? Dat is toch heel duur? Wat zou het nog meer kunnen zijn? De fiets doet niks
meer helaas.
Beantwoorden
Ronald zegt:
Heb ik ook gehad, mijn motor deed ook niks meer. De dealer heeft een nieuwe
update gedaan en klaar, alles werkt weer.
Beantwoorden
o
D zegt:
Beantwoorden
16.
Goedemiddag ik heb een melding over Sparta Ion. Op het displqy staat -0-0- wat moet ik
doen?
Beantwoorden
John zegt:
Op bladzijde 35 van de handleiding staat dat dit met kalibratie te maken heeft:
https://handleidingkwijt.com/sparta-ion-elektrische-fiets/
Beantwoorden
17.
Beantwoorden
18.
Yalin zegt:
Ik wil graag weten wat de code E0001 betekent op de Koga Miyata Tesla elektrische fiets.
Gisteren nog gewoon op gefietst, vandaag niks meer, hoe kan dat en wat is het?
Beantwoorden
Kevin zegt:
Beantwoorden
Meepraten?
Draag gerust bij!
Naam *
E-mail *
Site
Mijn naam, e-mail en site bewaren in deze browser voor de volgende keer wanneer ik een
reactie plaats.