Connecting the Units <ENGLISH>

Note: Connection diagram for standard mode Jack for the Wired Remote Control (WIRED REMOTE INPUT)
• This unit is for vehicles with a 12-volt battery and • When this product’s source is switched ON, a con- Refer to Wired Remote Control’s manual Connecting cords with RCA pin
negative grounding. Before installing it in a recre- trol signal is output through the blue/white lead. (sold separately). plugs (sold separately)
ational vehicle, truck, or bus, check the battery Connect to an external power amp’s system remote Subwoofer output
voltage. control or the car’s Auto-antenna relay control ter- 15 cm (LOW/SUBWOOFER OUTPUT)
Antenna jack Power amp
• To avoid shorts in the electrical system, be sure to minal (max. 300 mA 12 V DC). If the car features (5-7/8 in.)
(sold separately)

MANUEL D’INSTALLATION
disconnect the ≠ battery cable before beginning a glass antenna, connect to the antenna booster 23 cm (9 in.)
installation. power supply terminal. DSP switch Rear output
INSTALLATION MANUAL

• Refer to the owner’s manual for details on con- • When an external power amp is being used with Switch the DSP switch This product (MID/REAR OUTPUT) Power amp
necting the power amp and other units, then make this system, be sure not to connect the blue/white as illustration below.
connections correctly. lead to the amp’s power terminal. Likewise, do not (sold separately)
15 cm (5-7/8 in.)
• Secure the wiring with cable clamps or adhesive connect the blue/white lead to the power terminal
tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape of the auto-antenna. Such connection could cause Front output
around them where they lie against metal parts. excessive current drain and malfunction. (HIGH/FRONT OUTPUT) Power amp
• Route and secure all wiring so it cannot touch any • To avoid short-circuiting, cover the disconnected (sold separately)

DEH-P960MP
15 cm
moving parts, such as the gear shift, handbrake lead with insulating tape. Especially, insulate the Blue/white
(5-7/8 in.)
and seat rails. Do not route wiring in places that unused speaker leads without fail. There is a possi- To system control terminal of the power
get hot, such as near the heater outlet. If the insula- bility of short-circuiting if the leads are not insulat- IP-BUS input (Blue) amp or Auto-antenna relay control terminal
tion of the wiring melts or gets torn, there is a dan- ed. (max. 300 mA 12 V DC).
ger of the wiring short-circuiting to the vehicle • To prevent incorrect connection, the input side of
body. the IP-BUS connector is blue, and the output side Multi-CD player
• Don’t pass the yellow lead through a hole into the is black. Connect the connectors of the same colors (sold separately)
engine compartment to connect to the battery. This correctly. IP-BUS cable System remote control
will damage the lead insulation and cause a very • If this unit is installed in a vehicle that does not
dangerous short. have an ACC (accessory) position on the ignition
Yellow/black
• Do not shorten any leads. If you do, the protection switch, the red lead of the unit should be connected
circuit may fail to work when it should. to a terminal coupled with ignition switch ON/OFF If you use a cellular telephone, connect
• Never feed power to other equipment by cutting operations. If this is not done, the vehicle battery it via the Audio Mute lead on the
cellular telephone. If not, keep the + +
the insulation of the power supply lead of the unit may be drained when you are away from the vehi- Front speaker Front speaker
and tapping into the lead. The current capacity of cle for several hours. (Fig. 1) Audio Mute lead free of any ≠ ≠
the lead will be exceeded, causing overheating. connections.
• When replacing fuse, be sure to use only fuse of
the rating prescribed on the fuse holder. AC C O O
F F Yellow White Gray
Fuse holder

OF

OF
N

N
• Since a unique BPTL circuit is employed, never
To terminal always supplied with + +

STAR

STAR
wire so the speaker leads are directly grounded or Front speaker Front speaker
the left and right ≠ speaker leads are common. power regardless of ignition switch
T T
position. ≠ ≠
This product conforms to CEMA cord colors. • If the RCA pin jack on the unit will not be used, do White/black Gray/black
Le code de couleur des câbles utilisé pour ce produit est con- not remove the caps attached to the end of the con- Left Right
nector. Red Fuse resistor Green Violet
forme à CEMA. ACC position No ACC position + +
• Speakers connected to this unit must be high- To electric terminal controlled by Rear speaker Rear speaker
power types with minimum rating of 50 W and ignition switch (12 V DC) ON/OFF. ≠ ≠
impedance of 4 to 8 ohms. Connecting speakers Fig. 1 Green/black Violet/black
with output and/or impedance values other than
those noted here may result in the speakers catch- • The black lead is ground. Please ground this lead
ing fire, emitting smoke, or becoming damaged. separately from the ground of high-current prod- Orange/white Fuse resistor
ucts such as power amps. To lighting switch terminal.
If you ground the products together and the ground
becomes detached, there is a risk of damage to the + +
Rear speaker Rear speaker
products or fire. With a 2 speaker system, do not
Black (ground) ≠ ≠
To vehicle (metal) body. connect anything to the speaker leads
• Cords for this product and those for other products that are not connected to speakers.
may be different colors even if they have the same
function. When connecting this product to another Perform these connections when using + +
product, refer to the supplied manuals of both the optional amplifier. Subwoofer Subwoofer
Printed in Thailand products and connect cords that have the same ≠ ≠
Imprimé en Thaïlande function.
Fig. 2
<CRD3818-A/N> UC <KYMZX/03L00000>

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 Connecting the Units <ENGLISH> Installation <ENGLISH>

Connection diagram for 3-way network mode Jack for the Wired Remote Control (WIRED REMOTE INPUT) Note: Installation without the rubber bush (Fig. 6)
Refer to Wired Remote Control’s manual Connecting cords with RCA pin • Before finally installing the unit, connect the • If installation angle exceeds 60° from horizontal,
Dashboard
(sold separately). plugs (sold separately) wiring temporarily, making sure it is all connected the unit might not give its optimum performance. Nut (5 mm)
Low range output up properly, and the unit and the system work (Fig. 4)
15 cm properly. Drill a 5.5 – 6.0 mm
(LOW/SUBWOOFER OUTPUT) Power amp
Antenna jack (5-7/8 in.) • Use only the parts included with the unit to ensure diameter hole.
(sold separately) proper installation. The use of unauthorized parts
23 cm (9 in.) Strap
DSP switch Middle range output can cause malfunctions. Be sure to use the strap to secure the back
• Consult with your nearest dealer if installation 60°
Switch the DSP switch This product (MID/REAR OUTPUT) Power amp Screw (5 × 16 mm) of the unit in place. The strap can be bent
as illustration below. requires the drilling of holes or other modifications
(sold separately) by hand to the desired angle.
15 cm (5-7/8 in.) of the vehicle.
• Install the unit where it does not get in the driver’s
High range output way and cannot injure the passenger if there is a Nut (5 mm) Screw
(HIGH/FRONT OUTPUT) Power amp sudden stop, like an emergency stop.
(sold separately) • The semiconductor laser will be damaged if it
15 cm Fig. 4
Blue/white overheats, so don’t install the unit anywhere hot
(5-7/8 in.)
To system control terminal of the power — for instance, near a heater outlet.
IP-BUS input (Blue) amp or Auto-antenna relay control terminal
(max. 300 mA 12 V DC). DIN Front/Rear-mount
Multi-CD player
(sold separately) This unit can be properly installed either from “Front” (conventional DIN Front-mount) or Fig. 6
IP-BUS cable System remote control “Rear” (DIN Rear-mount installation, utilizing threaded screw holes at the sides of unit
chassis). For details, refer to the following illustrated installation methods.
Removing the Unit (Fig. 7) (Fig. 8)
Yellow/black
If you use a cellular telephone, connect DIN Front-mount
it via the Audio Mute lead on the Frame
cellular telephone. If not, keep the + +
High range speaker High range speaker
Audio Mute lead free of any ≠ ≠ Installation with the rubber bush (Fig. 5)
connections.
Holder Insert the release pin into the hole in
After inserting the holder into the dash- the bottom of the frame and pull out
Yellow Fuse holder White Gray board, then select the appropriate tabs to remove the frame.
To terminal always supplied with + + according to the thickness of the dash- (When reattaching the frame, point
power regardless of ignition switch High range speaker High range speaker Dashboard board material and bend them. the side with a groove downwards
position. ≠ ≠ and attach it.)
White/black Gray/black (Install as firmly possible using the top
Left Right 182 and bottom tabs. To secure, bend the
Red Fuse resistor Green Violet tabs 90 degrees.) Fig. 7
To electric terminal controlled by + +
Middle range speaker Middle range speaker 53
ignition switch (12 V DC) ON/OFF. ≠ ≠ Rubber bush
Insert the supplied extraction keys into the unit, as
Green/black Violet/black Screw shown in the figure, until they click into place. Keeping
the keys pressed against the sides of the unit, pull the
Orange/white Fuse resistor unit out.
To lighting switch terminal.
+ +
Middle range speaker Middle range speaker
Black (ground) With a 2 speaker system, do not ≠ ≠
To vehicle (metal) body. connect anything to the speaker leads
that are not connected to speakers.

External amp is required for Perform these connections when using + +

connecting the low range speaker. the optional amplifier.
Low range speaker Low range speaker Fig. 5
≠ ≠ Fig. 8

Fig. 3

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 Installation <ENGLISH>

DIN Rear-mount Switching the DSP setting mode

This product features two operation modes: the 3-way network mode (NW) and the standard
Installation using the screw holes on the side of the unit mode (STD). You can switch between modes as desired. Initially, the DSP setting is set to
the standard mode (STD).
1. Remove the frame. (Fig. 9) • After switching, reset the microprocessor. (Refer to operation manual.)
• Use a thin standard tip screwdriver to switch the DSP switch on the bottom of this
Frame product.
Insert the release pin into the hole in
the bottom of the frame and pull out
to remove the frame.
(When reattaching the frame, point
the side with a groove downwards
and attach it.)

Fig. 9
2. Fastening the unit to the factory radio mounting bracket.
(Fig. 10) (Fig. 11) Fig. 12
Select a position where the screw holes of the bracket and
the screw holes of the head unit become aligned (are fitted), About the fixing screws for the front panel
and tighten the screws at 2 places on each side. Use either
binding screws (5 × 6 mm) or flush surface screws If you do not operate the removing and attaching the front panel function, use the supplied
(5 × 6 mm), depending on the shape of the screw holes in fixing screws to fix the front panel to this unit.
the bracket.

Fig. 10
Fixing screws
Screw
Fig. 13

Dashboard or Console

Factory radio mounting bracket

Fig.11

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 Raccordements des appareils <FRANÇAIS>

Remarque:
Diagramme de connexion pour le mode standard
• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une bat- • Quand la source de ce produit est positionnée sur
terie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de ON, un signal de commande est sorti par le fil Prise pour la télécommande câblée (WIRED REMOTE INPUT)
l’installer dans un véhicule de loisir, un camion ou bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande Reportez-vous au mode d’emploi de la télécommande Câbles de liaison munis de prises
un car, vérifier la tension de la batterie. d’ensemble de l’amplificateur de puissance câblée (vendu séparément). RCA (vendu séparément)
• Afin d’éviter tout risque de court-circuit, débrancher extérieur ou à la borne de commande du relais d’an- Sortie pour haut-parleur d’extrêmes graves
le câble de la borne négative ≠ de la batterie avant tenne motorisée (max. 300 mA, 12 V CC). Si la Jack d’antenne (LOW/SUBWOOFER OUTPUT) Amplificateur de
de commencer la pose. voiture utilise une antenne de vitre, connectez-le à la 15 cm puissance (vendu
• Pour le raccordement des câbles de l’amplificateur prise d’alimentation de l’amplificateur d’antenne. Commutateur DSP 23 cm séparément)
de puissance et des autres appareils, se reporter au • Lorsqu’un amplificateur de puissance externe est Commutez le commutateur Sortie arrière
manuel de l’utilisateur et procéder comme il est utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter le Amplificateur de
DSP comme montré ci- Ce produit (MID/REAR OUTPUT)
indiqué. fil bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’amplifi- puissance (vendu
• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de cateur. De la même manière, ne pas connecter le fil dessous.
15 cm séparément)
morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’antenne
câblage, enrouler la bande adhésive autour des automatique. Un tel branchement pourrait causer Sortie avant
câbles à l’endroit où ceux-ci sont placés contre les une perte de courant excessive et un mauvais fonc- (HIGH/FRONT OUTPUT) Amplificateur de
parties métalliques. tionnement de l’appareil. puissance (vendu
• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte • Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils 15 cm Bleu/blanc séparément)
qu’il ne touche pas les pièces mobiles, comme le déconnectés par du ruban isolant. En particulier, Vers la borne de commande à distance de
levier de changement de vitesse, le frein à main et n’oubliez pas d’isoler les fils d’enceintes. Un court-
Entrée IP-BUS (Bleu) l’amplificateur de puissance ou vers la borne
les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles circuit peut se produire si les fils ne sont pas isolés.
dans des endroits qui peuvent devenir chauds, • Pour éviter une connexion incorrecte, le côté entrée de commande du relais de l’antenne motorisée
comme près de la sortie de radiateur. Si l’isolation du connecteur IP-BUS est bleu et même couleur Lecteur de CD à (max. 300 mA, 12V CC).
des câbles fond ou est se déchire, il existe un danger correctement. chargeur (vendu
de court-circuit des câbles avec la carrosserie du • Si cette unité est installée dans un véhicule dont le séparément)
véhicule. contacteur d’allumage n’a pas de position ACC Câble IP-BUS Télécommande d’ensemble
• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le com- (accessoire), le fil rouge de l’unité doit être connecté
partiment moteur par un trou pour le connecter avec à une borne couplée aux opérations de marche/arrêt
la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine du contacteur d’allumage. Sinon, la batterie du Jaune/noir
d’isolation et provoquer un grave court-circuit. véhicule peut se décharger lorsque le véhicule n’est Si vous utillisez un téléphone cellulaire,
• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas pas utilisé pendant plusieurs heures. (Fig. 1) connectez-le via le fil de mise en sourdine
contraire, le circuit de protection risque de ne pas audio sur le téléphone cellulaire. Sinon, + +
fonctionner. Haut-parleur avant Haut-parleur avant
laisser le fil de mise en sourdine audio sans ≠ ≠
• Ne jamais alimenter un autre appareil par un AC C O O aucune connexion.
F F
branchement sur le câble d’alimentation de celui-ci.

OF

OF
N

N
Le courant qui circulerait dans ce conducteur pour-

STAR

STAR
rait dépasser la capacité du conducteur et entraîner T T
Jaune Porte-fusible Blanc Gris
une élévation anormale de température. Vers une borne alimentée en permanence + +
• Lors du remplacement du fusible, n’utiliser qu’un indépendamment de la clé de contact. Haut-parleur avant Haut-parleur avant
fusible de même ampérage (il est indiqué sur le ≠ ≠
porte-fusible). Position ACC Aucune position ACC Blanc/noir Gris/noir
• Un circuit BPTL unique étant employé, n’effectuez Gauche Droite
jamais le câblage de sorte que les fils de haut-par- Fig. 1 Rouge Résistance fusible Vert Violet
leurs soient directement mis à la masse ou que les Vers une borne dont l’alimentation est + +
• Le conducteur noir est le fil de masse. Veillez à reli- Haut-parleur arrière Haut-parleur arrière
fils de haut-parleurs ≠ gauche et droit soient com- er ce conducteur à une masse qui ne soit pas la commandée par la clé de contact (12V CC). ≠ ≠
muns. masse d’un appareil gros consommateur d’énergie Vert/noir Violet/noir
• Si la prise RCA de l’appareil n’est pas utilisée, ne tel qu’un amplificateur de puissance.
retirez pas les capuchons que porte le connecteur. En effet, si vous utilisez la même masse pour
• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées Orange/blanc Résistance fusible
être tels qu’ils puissent supporter une puissance de par un défaut de contact, l’endommagement de l’ap- Vers la borne du contacteur d’éclairage.
50 W, et que leur impédance soit comprise entre 4 pareil, voire un incendie sont possibles.
et 8 Ohms. L’utilisation de haut-parleurs dont la + +
Haut-parleur arrière Haut-parleur arrière
puissance admissible ou l’impédance seraient dif- • Les câbles de ce produit et ceux d’autres produits Noir (masse) Dans le cas d’une installation comportant
férentes des valeurs indiquées ici, pourrait provo- ≠ ≠
peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien Fil de masse vers un élément en 2 haut-parleurs, ne reliz rien d’autre que
quer leur inflammation, avec émission de fumée, ou que remplissant la même fonction. Pour relier ce pro- les haut-parleurs aux cordons de liaison.
à tout le moins leur endommagement. métal apparent de la voiture.
duit à un autre produit, utilisez le manuel de chacun
et effectuez les raccordements en ne tenant compte + +
Réalisez ces connexions si vous Haut-parleur Haut-parleur
que de la fonction de chaque câble.
utilisez l’amplificateur optionnel. d’extrêmes graves ≠ ≠ d’extrêmes graves
Fig. 2

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 Raccordements des appareils <FRANÇAIS> Installation <FRANÇAIS>
Diagramme de connexion pour le mode de réseau à 3 voies Remarque: Installation sans la bague en caoutchouc (Fig. 6)
• Avant de finaliser l’installation de l’appareil, con- • L’angle de l’installation, ne doit pas dépasser 60°
Prise pour la télécommande câblée (WIRED REMOTE INPUT) necter temporairement le câblage en s’assurant que par rapport à l’horizontale, faute de quoi l’unité ne Tableau de bord
Reportez-vous au mode d’emploi de la télécommande Câbles de liaison munis de prises tout est correctement connecté et que l’appareil et fournira pas ses performances optimales. (Fig. 4) Ecrou (5 mm)
câblée (vendu séparément). RCA (vendu séparément) le système fonctionnent correctement. Percer un trou de
Sortie des graves 5,5 à 6,0 mm de diamètre.
Amplificateur de • Pour obtenir une bonne installation, n’utiliser que
Jack d’antenne (LOW/SUBWOOFER OUTPUT)
puissance (vendu les pièces de l’appareil. L’utilisation de pièces non
15 cm Patte
prévues risque de causer un mauvais fonction-
Commutateur DSP 23 cm séparément) 60° Utiliser cette patte pour maintenir
nement.
Commutez le commutateur Sortie des médiums • Consulter le concessionnaire le plus proche si l’in- Vis (5 × 16 mm) en place l'arrière de l'appareil. Cette
DSP comme montré ci- (MID/REAR OUTPUT) Amplificateur de
Ce produit stallation nécessite le percement de trous ou toute patte se plie à la main à l'angle voulu.
dessous. puissance (vendu
autre modification du véhicule.
15 cm séparément)
• Installer l’appareil à un endroit où il ne gêne pas le Ecrou (5 mm) Vis
Sortie des aigus conducteur et où il ne peut pas blesser les pas-
(HIGH/FRONT OUTPUT) Amplificateur de sagers en cas d’arrêt brusque, comme pendant un
puissance (vendu arrêt d’urgence. Fig. 4
séparément) • Le laser semiconducteur sera endommagé en cas
15 cm Bleu/blanc
Vers la borne de commande à distance de de réchauffement excessif. Dans ce cas ne pas
Entrée IP-BUS (Bleu) l’amplificateur de puissance ou vers la borne installer l’appareil dans un endroit présentant une
de commande du relais de l’antenne motorisée température élevée, tel que sortie de chauffage.

Lecteur de CD à (max. 300 mA, 12V CC). Fig. 6

chargeur (vendu Montage DIN avant/arrière
séparément) Télécommande d’ensemble
Câble IP-BUS Cet appareil peut être monté aisement, ou par le procédé de montage avant DIN (normal), Dépose de l’unite (Fig. 7) (Fig. 8)
ou bien par le procédé de montage arrière DIN, en utilisant les orifices de vis sur les côtés
Jaune/noir du châssis de l'appareil. Pour les détails veuillez vous référer aux méthodes de montage
Cadre
Si vous utillisez un téléphone cellulaire, illustrées qui suivent.
connectez-le via le fil de mise en sourdine
audio sur le téléphone cellulaire. Sinon, + +
Haut-parleur d’aigus Haut-parleur d’aigus
laisser le fil de mise en sourdine audio sans ≠ ≠
Montage DIN avant Introduisez le tige de déblocage bans l’orifice
aucune connexion. du fond du cadre et tirez pour enlever le
cadre.
Installation avec une bague en caoutchouc (Fig. 5) (Pour remettre le cadre en place, diriger le
Jaune Porte-fusible Blanc Gris
côté avec la rainure vers le bas.)
Vers une borne alimentée en permanence + + Support
indépendamment de la clé de contact. Haut-parleur d’aigus Haut-parleur d’aigus
≠ ≠ Après avoir introduit le support dans le tableau de
Blanc/noir Gris/noir bord, sélectíonnez les languettes appropriées en fonc-
Gauche Droite tion de l’épaisseur du matériau du tableau de bord et Fig. 7
Vert Violet Tableau de bord courbez-les.
Rouge Résistance fusible
Vers une borne dont l’alimentation est Haut-parleur + + Haut-parleur (Assurez le maintien aussi solidement que possible
182 Insérer les clés d’extraction fournis dans l’unite, comme
commandée par la clé de contact (12V CC). des médiums des médiums en utilisant les languettes inférieures et supérieures.
≠ ≠ indiqué dans la figure, jusqu’ à ce qu’elles s’enclenchent
Vert/noir Violet/noir Cela fait, courbez les languettes de 90 degrés.) en position. En maintenant ces clés pressées contre les
53 côtés de l’unité, retirer l’unité.
Bague en caoutchouc
Orange/blanc Résistance fusible
Vers la borne du contacteur d’éclairage. Vis

Haut-parleur + + Haut-parleur
Noir (masse) Dans le cas d’une installation comportant des médiums ≠ ≠ des médiums
Fil de masse vers un élément en 2 haut-parleurs, ne reliz rien d’autre que
métal apparent de la voiture. les haut-parleurs aux cordons de liaison.

Un amplificateur extérieur est nécessaire Réalisez ces connexions si vous + + Fig. 5 Fig. 8
pour la connexion du haut-parleur des graves. Haut-parleur de graves Haut-parleur de graves
utilisez l’amplificateur optionnel. ≠ ≠ Fig. 3

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 Installation <FRANÇAIS>

Montage DIN arrière Commutation du mode de réglagedu DSP (Fig. 12)

L’appareil offre deux modes de fonctionnement: le mode réseau à 3 voies (NW), et le mode
Installation en utilisant les trous de vis sur les côtés de l’appareil standard (STD). Vous pouvez commuter entre les modes à votre convenance. Initialement,
le DSP est réglé en mode standard (STD).
1. Enlever le cadre. (Fig. 9) • Après la commutation, réinitialisez le microprocesseur. (Reportez-vous au mode d’em-
ploi.)

Cadre • Utilisez un tournevis à pointe standard pour déplacer le commutateur DSP sur le
fond du produit.
Introduisez la tige de déblocage dans l’orifice
du fond du cadre et tirez pour enlever le cadre.
(Pour remettre le cadre en place, diriger le
côté avec la rainure vers le bas.)

Fig. 9
2. Fixation de l’appareil au support pour le montage de la radio
installée par le constructeur. (Fig. 10) (Fig. 11)

Choisir la position selon laquelle les orifices de vis du sup- Fig. 12

port et ceux des vis de l’appareil principal sont alignés (cor-
respondent) et serrer les vis sur 2 endroits de chaque côté.
Utiliser l’une des vis de pression (5 × 6 mm) ou les ves à
tête plate (5 × 6 mm), selon le forme des trous de vis sur le
À propos des vis de fixation de la face avant
support. Si vous ne désirez pas employer les dispositions attachées à la dépose et à la pose du pan-
neau avant, utilisez les vis de fixation fournies pour assurer la fixation du panneau avant de
l’appareil.

Fig. 10

Vis

Vis de fixation
Tableau de bord ou console Fig. 13

Support pour le montage de la radio

Fig. 11