0 ratings 0% found this document useful (0 votes) 31 views 56 pages 4x4 e Pickup n29 - 04 - 1986
The document discusses various topics related to off-road vehicles, including personal experiences with driving and the desire for better road conditions. It features letters from readers expressing their thoughts on a magazine dedicated to pickups and off-road adventures, as well as inquiries about vehicle models and modifications. Additionally, it highlights the importance of community support and perseverance in overcoming challenges while exploring off-road terrains.
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s
<
=JINDICE
er aoe ae
oe
Pe COMPORTAMENTO -
Gurgel X 12
conosco, porque sentimos incentivo e mais diversas condigBet. O resultado, [é e:
p00; porque sabemos que néo
‘estamos sozinhos. Sem voces, temos
certeza, #4 teriamos abandonado 0
fipe na estrada, Estartamos a pé.
‘Mas, a0 contidrio, continuamos indo
‘pia frente. Descemos do jpe,
cansados, @ seniamos & beira da
estrada. Mas voltamos a empurré-lo,
puxé-lo ~ “atencéo, reduzide, tracéo
total. Var, agora!” — até
conseguirmos avancar mais um
pouguinho no atoleiro. Sabemos que
‘mais 4 frente a estrada methora. N5O
que desejemos um asfalto novinho,
liso, sem graga até. Néo. Queremos
apenas uma estradinna de terra mais
‘transitével. Queremos poder optar
pelo momento exato de fazer 0
verdadeiro fora-de-estrads, puro.
Queremos respirar, e sabemos que
vamos conseguir. Para Isso, basta
ndo desistiimos. Exatamente como se
deve fazer em quaiquer situacdo
criica de off road: um breve
descanso, um respirar fundo @, todos
juntos, bola, digo. jipe pra frente!
Obrigado pela forca.
RICARDO PANESA
SRA PICKUP-A Reva do Forde Enrndn unt
wager Taicras treet Us Bas
Uma nova América
do Sul
Um grupo de espanhéis das Ihas
Conérias, durante dois ancs,
percorres os antigos caminhos
do sous conterraneos da época do
descobrimento da América do Sul.
A grande diterenca @ que desta
Vor 0 fantastico porcurso foi feito
a bordo de trés jipbs Toyota.
eo.de ETE: Eaoia Tenia spec
30 28 OD eo
‘areaers ans Rada Fc Poa tn Alrso ann Cn any Redes
gs! avy 0 Wescet (nena ao Not Aegusio Retna il Watcr L
poradores:Aubers 8 Arace, Fa
Scessr, Hugo Wid Val EGuaso Gomes, Jos
irae, Ray Kroes, Ma
‘cd capa shes eede. Compenigde: Artes
sewados Regatods 09° Raysto Ge Tnsos ¢ Documents 0
‘Coordonador de Produg
gr 8 aro. Mi
LA FORA
Renault 110-150 4x4
MUNDIAL DE RALI
Sudcia @ Portuge
—
MOTO TRILHA
Enduro das Preies
CLUBES E EVENTOS
Sale do Veiculo
Steger
«3 Grculeghe« Aasnaturen ces a 1
‘Apwacca Dodtewcis_ Jose de Casio Ress Pubbeldeae” Agarnnho fe elas
Se, Suan Fede: nutes Roni deraitaRospoabra ro ote Gane M9" Re Romar tomas 9 =
tap Foto, Seep top mprened. .
rmbanen: rina Chnasea aoustras A Buabuidrs pars Aasinantan see Res ke C248
eoiwananeugtiss Dlagtout
PICKUP” A Roviata do Fore de Este
Tanto tds owstaposenda a0 0, sonvanas ede Reara. Todor cs ore
1 ae wo A S00 Paulo aeaD 8 NeoEo CORREIO
Leitor aficionado
rhhunta edigdo. Costaria
rralgames eriticas, suges
ese pedidos. Acho @ revisia
incrivel a melhor do setor. mas
estou sentindo mutta falta da
Secao Front. Oue tal voces reat
Sem est seco come
poringem (com muitas fotos) so
‘on semsacionais caminhoes
mitizares da Engesa? A Enge
venderia wm destes ¢
a pariculares? Quel 0 4
rambem ostaria de saber Por
te 0 Engesa mudou onorne do
Bite Mondeo ripe sera vend.
do em Porto Alegree qual 0 set
reco? Por gue nunca fot mere
Cionada nas reportagens, sobre
fos vetculos militares da Engese
G'existencia de diferenciats ate
‘oblocantes. ote ‘manuais? Nao
existent Por outro, fad
frostet muito da mudanca
Eapor aie passou a rovisia a
partir do mimero 26. Acho que
tata lerac desaracter ia
inal Vamos conrigir ts? Gos
‘aria, ainda, de ver reportagens
Como ado Una, Estava sense
Cional! Apenas.sentt falta de
timea foro da traseira do vetcul
Gue fal’ ETT Osorio como
Prdvine” reportage Dea
Leao Jk na cidade de Buta is:
tate cerca de 80 1m de Porto
Alegre), onde. paderdo. ver em
4 pena anividadeverdadetras
Jas dx. Tratase das motoscra
pers TS:24A. com motores. De.
Frolt-dieselpertencentes cons.
trutora Busato Lida. No mais,
vista x4 PICKUP.
Carlos Serillo
Porto Ategre = RS
Carlos,
Muito, obrigado, pelos pale
festoes estao ane
faite cacinho. Esper
hal de comunicaggo. visando 8
Sperfeigoamento a nossa #3
SC PIERUP S seco, Front real
Ui mt brea "plos
dela dc Focalicarmon 0 seictlo
4
tar Osério bem como os ea
ninhes oe Engesa podera tor
arse foto conereto Valea
Sugesido! Achamos” dill a
Shade crmnhoss ares
ira particulares dado seu ca
Bice Speilic,alem do prego
Serum pouco alto para este t
pode aquisigio. Quanto as alte
Facoes ‘rales, eremos ae
existe uma ‘ceria contusao a
Fespeito. Voee quer-e mals ma
tS sre Toredeatrady ©
isto di respesto as mudongas
caditoriais que a
Graficamente, ate que a revista
feestar
tnd para noxsay trilh
aras off road, & 36 ¥
iquer
gerapandur ise
were Coes sen
euros eats
Abragos 4 x 4
Aonde estéo
as pickups?
Depois de tancada a nova te
nha de pickups Chevrofer para
servigo pesatl, gostaria des
ber guatdo ve evmpresa vai lan
aro mercado. brasileiro as
ekuys de porte medio, tino 8
1 que preencheriam um vacio
entre as pickups eves (Chevs
Soop as pesuda inhas [De 20,
Naoretaeceno da Ford, day
do é aie a empresa pretende
Tancar tins verdaderro vetewto
offroed Que tal a F100 0% F100
‘x43 As linkas destas pickups s
rio madifoadas a curto praco,ss
‘cxemplo das pickups Chevrolet?
Quando chepardo "ao. Bras us
prckears Ford Ranger?
Alberto Sodre
Tapa SP
Prezade Alberto,
Nio sabemos quais so. in
tongs da GM gr seat ds
ichups do tipo $10.0 que po:
Eee amar 6 que descr
chegar ao mereado, ainda este
Snot a versio brasileira da Bla
zr fabricoda pela propria GM.
Ge este modelo" exta sen
dosSomeraiade’ por empre
‘Si particulares que wabalham
fonts transformagio de velew
fos originals. Alem disso, como
parte don panos da,GM, esta ©
Riture fangamento das pick
Eramdes com tragso 440
fais de fabrica
"k Ford, por sua ver, alem de
seus modelos 4x4 vem linha
Gekap° Pampa’ o Belinay, deve
1a lancar brevemente. a F1000
‘aase'ccabersgstatema de
hese Wag BCRP
fer‘uma avaliagao dessa peu}
outa dae poninas eign
Sin primeira mao, Gevera spre
sent tambon tSconp
iotcom pickup totalmente
Senvolide, Quanto as. suas. I
nihas, pelo que nos consta, deve
Fao ainda Permanccer ss mes
mas er infeizmente, = Ranger
Contisuardo ausentes de nossas
sstrodas.
Carioca amigo e
desenhista
Meus parabéns pela excelente
cobertura. do. rat Transpanta
hive pelo Salao de Fravthjur,
met gostara de ver mats figs
Goloridas. Néo estow gostando
de ama coisas a revistacesta che
ando rnato etresada nas bait
cas. A edigéo de sovembro sb
chron decemibrox Aaa vet
lima dca para quem goste
ral: todos'ox dlomingos. as 12
horas, tem wn programa ia fe
levisdo chamado ‘Stadiuin.gie
mundial de vali. Tamibem exton
enviande alguns desenitos para
Screm publicados
‘Samuel Goulart
Sao Gongal— RI
Caro Samuel,
Queremos agradecer os elo-
= participa lo
ea Estamos publi
icles gusrdando
es\outros para posterior divul
fagao Nex. tambem gostaria
fos defavera revista toda 4c
res, mas existem componentes
Ge ordem financeita que impe
ema realizagso desta vont
el" De “qualquer Torma, fies
Snoteda Sua sugestio e, toda
tee que for possivel ampliar 0
espago das fotos coloridas, vo.
cE pode ter certeza que o lave
mos. Quanto a0 atraso da che
dada da revista nas bancas, ji
stamos tomandd as proven
Clas necessarias para que este
atraso diminua ‘ov deine’ de
Scontever. Queremos agrade
er tambem a diea sobre o pro-
rama Stadium.
Abragos fora-de-estrada,Leitor amigo
Voi a eerever aos amigos
dda minha ja inseparavel revista
G96 PICRUE Em primeiro
itger para confinmar 0 rece.
mento da sua correspondencia
28'S novembre de 138, gue
ipara confirma 9 recebimerito.
{ie carta acomparheda do bels
Simo adore 44. que vei co
‘mo premio pelo ennio da. pex
ua fla pa ein Arad
tepenseda. fom dninhe cart,
abordes 0 assin0 referente a
pesatiidade da constr de
{im ripe tipo Gurgel. mes com
tee nmr matics Como
resposta’oblnve gue tais expe
éncias ainda néo tiveran ate
hoje, 0 sucesso esperado ¢ tal
sez por isto mesmo nunca
nasnado da fase exper
ial ite i be
lato de qe tre carro com
tas mojo erin verdad,
spectate Etenitane mutta felie
{td Ter na edigno numero 27, pac
ina 48, aatueao a0 Volkswagen
Twin Engined, onde tar
bom e aplicado 0 sistema. de
dois motores. Experigncia tam
bem festa mos modelos fetta &
Sciroteo. Resta, endo, guar
dar a sucesso on fracasto destes
mado fre ina
Sragens pelo inferior de. Alara
Grosse, ‘Gonas, Atinas. Gerais,
Bahia, Pemambuco.e ian, des
deoniera des ance 10.E por de-
enas de veces enrentel ese
Has quase mtranstraves. Crono
Suc deta a'razdo do mu fase
thio por foradeestrada Piguet
‘Com'o coracéo acelerado com a
indo Andreas Bender,
‘mero 27, referent
rao Brasil de
misao (quase)
sinc hy, qu flion
nas tri referencia ao trae
lirexeeniado pelo Andreas. Vol
oa citar que serie oporina @
publtcacto! de mapas comm estes
Voreiros de agents. Esta siges:
to fo ncaminhada ofa
tas passades,comoa de 38:de
tnefode 185. Tambenngostama
Ue saber mini sitnagdo como
samante detente
parcceme que areferidaassing.
fra ja vender, Fee por agi de:
Scjanda felcidedeve wns grande
brace." Rudi W. Bunker
Estrela AS
£ com saisfagio que recat
por voce onde sugestOes vali
Sas visa vonteibuir. para 0
aperfeigonmentoda nossa dX
@PICRUP Em velagio a0 ade
devidemente colgdo
le esta de
fo Seu vetcule, distinguindos
fonsoum amaniedasavemturas
foradeestrada,, Este adesive
quentemente, uma divida que
tinhamos corn nosso amigo le
tor Queremas. sto sim. agra
decer oenvio da pesquisa e sua
sentribuig, Mrenowagao da
Sua ascinatura js for encam
hada so departamento.de ass)
haturas. Aguardando outras
Sportunidades, Abragos dos
Sinigor de x 24 BICKUP,
BUGGY
Senore,
‘Em primeiro lugar quero pa:
rabenica los pela excelente ha
Kidade da revista. Quando vom
igo postrone me edigao
‘mero nao penser dias veces
Enceminhei imediaiamente
tha assinatra-e mao decepcto
hretone com a qualidade ¢ vane:
Sade duos gu 0 exer
fares seguintes viniant da
fentar. Sou um verdadetro ade
mirador da pratica do jorc-de
strade, fnfeligmente, nao pos
Sto uon Joop e nem toa pickup,
amas sin ton bugs: Gostaria de
tomato proprio para 0 wso No
ida, ja que as estra
fas que passant na mninia re
ido ‘sdo pessimas fou otimas
sara o off road) Assim, gostaria
aersaber gjerderece de jab
ante dos buggies Toppy: se a
Enero vende somente. 0 kit
complet bai oe tombe
tigum “represeltante Envemo
fm Porto Alegre. O meu bey
{tsa pnews 15398 12, mos genta
ria de ‘rocéslos por preus Dun
re Bugs Essa od ica
'easfonaria algum problema na
stabilidede €.ndsuspensao,
pprineipatinente a cianietra? He
posatiidade de evantarae
ein prejucar'aexahidsies
pera due ws respontas poss
SeF publicadas na revista. mas
Se nh for possvel gosiaria que
ts enviaeseon pelo correla, o's
pretentcar ae madiic
ie jt mandorthes meus ogvade:
Holder R. Souza
Charqueadas — RS
PS. Uma sugestao: por que vo-
és no, comercial
para’ encademay
plares?
Rost ate ita
See me ee
seanketmceriae iat
fas Recra e
Sousa bine
Keer Rar deo
Se Ne, ha
ee
Baise ea scoclo Sat
aerate
Sci deers
by cor aera
ieaniaes cee acne
ses HeTyee wae
Pessoal da
revista
Tudo bem)? Comigo nto exté
tubo bem Eu estavd alegre mas
fiquet tise porque nao vecebt o
[Tesivo que havia sido prome!t
ranido ate egora. Quem
sabe nao howe algum deseo
ka correspondéncia?
Bem continua’ agueardando
cherads do adesivo e aproveito
para mardar sm desenho do
Imew $4. onde pretendo colare
tio esperado adesivo,
Newton
Sao Paulo SP
Prezado Newton,
Espanta
ipso eo
secant
adesivo da revista icentifican:
Sot oma ate
2k “camie eo
2 eas ae
SAIS AB te
spent reer
‘Ga ile hes
faa sepia pe
peepee
soir etretnae
ioe eres eatas
Sed crac Ame
Abragor $x 4REDUZIDAS
Motos MZ no
patrulhamento
da estrada
cante dan motocieletor
{fageu quatvo modelos 230168)
‘Fa a patrulhamento ds BR
Boo 'wsh trecho comp
entre Pos
Sarl Federal
Vieira, com sede em Grav
Wentidicadae com as cores
Caminntes oe at sions eu pe et
Mercedes-Benz fe Soe peinetees ated it Bee
fazem teste Bo tonne cute soa pou wcrloa desr
tense devide aos or aie
fora-de-estrada oe pr
{adas bra
prior
Thotos SPIRE fo
po indetermin
ove de oultos Es
fam da. fabrica da Gur
erm Rio Caro, no Estado de $30
suipidos com masa
Sevoxigeno, alem eit
bbaneo anatémico para medico
fu enfermeiva
Sei they:
sci Monza comega 0 fir Jinpiniorssdos peduies
ceaserernias ‘eran RaaneR: Cee ee Monin
aire
ort
ais como Vene.
i; CBA homologa
produtos Varga
Confirmando a posigao de
mo der em v imternas duran- se ene COM ti
tea aterege do public, ‘exportsdss_Apés_vistoria_de labora
el guste oscil Ambulancias ti wtesicle t
priced re “fabricada pel
Santana e Quantum Survel.em Mensus ia em Limelra, no
com 0 cambio sail ao Ba haga
Ties cmt Saheee ao komeligerio ds
CBA nas embatapens eos pre:
ton radon, ses
qualidade dos scus
Um nove cambio de cinco GMB espera a compra do nero G00, fe
Tat ce mchar mrt: MAIS exportagdes —marcaniepesqusecerovens rar eaucms namie
thento Ga forga do moor AP.
80004 CV} e's novidade qu em 86
Voltsiagen introduia eit
edelos Santana
a_adequacio A General Motors do Brasil
Tramente‘o desempento, aten: erescimento de 30% no seu vor
lume ‘de exporiagoes em rel
ga08 1985, 00
Semul neu
feutt pelo pres
ss. Chitord v
endo a desejo des co
Com rel iva. politica decom
20°10 kath em apenas 117 wok
jos, aleangande a vel con
nade 174 kin a
‘cxporlacbes
somaram cerca de 330 4
[ova de 01a 100 kin them’ de dlares, correspondentes 3
gundos, chegando 168 kmh 33804" veiculos Gmontadon.
Ein quinta: marche. CKD), 218674 motwres cum
6A hora e a vez
das mulheres
Segundo pesquisas
te Betao Chevtalet da
jotore Corporation, do
doe Unidos, ae mulheres
Seniarao, cin bre
ablco. consumido
a soficticada estrateala
tmorcadologiea voltada exclust.
iment para ae
Biraves da eri
fe Internode Marketing para
Mutheres: Este comite js Men:
Lificou strates de divetsos es
{idos,” alguns aspectos que
exercém grande ‘influcneta so
ire clas ha hora da. compra,
{ais como: um vendedor aten-
close e conhecedor do produto
Etats importante para la do
‘que para © Publice masculine;
‘heres eno mela pron
2'sa0 mals influenetadas pelo
‘onceito de qualidade; credito ¢
Tinanciamento. sso. particular
inente importantes, prineipal-
mente para as mules uc
entero dito sexo frag ¢
msavel por quase $0°% das
enn’ don Pod Noa
Spectrum flote) © por mais de
8086 do Chevettc'e do Cavalier
Pneus para
terrenos
pantanosos
Atravessar terrenos pantano
soy ou de terra folae coisa mut
to facil para a pickup da foto.
Principalmente quando equi
da com os pcus denominado=
{Tovra, fabfieados pela ‘Good
Jear, nos Estados Unidos, equc
rujto impressionaram @ aro
ihode trés anos de idade. Or
jinalmente destinados a veicu
fos usados em lerrenos pant
com os pcs Terra sho tah
ben procurades por propricts
Thos Ge earros e pickups fora
deestrada ou forsdeserie
Seguran¢a
nas estradas
"Se velocidade _resolvesse
Com ests frase bem humorada,
Miessandro de Morais, de 13
anos, aluno da sexta térie da
Escola QuimbrasitSerrana, de
Jacupiranga, (SP), for um a
vencedores do Il Soncurso aS.
suranga nas Estradas Comes
a" Escola. Alessandro concer-
Feu com cerca de 100 mil esco-
fares do mesmo nivel de Estado
de Sio Poulo, recebendo um
mnicrocomputador TK-90 ¢ uma
"de poupanga no va
Garo. Palacio dos Bandciran
tes." concurso foi promocio
da Secretaria dos Transpo
raves da Dera canto cont
2'pariicipagso de alunos de 3
a Benes do I graa
Firestone
comemora
os 100 milhdes
de pneus
‘melhor em tec
npre acaba
ios. Desde
cat prcus|
mmcintan de oot
saci pr maeewainane
eee
Ro no seu design e construgdo
a ce scm
ie Rerrcee,Soree Set
Ch roses rar eae
Ts
serammndee ai treks
12 milhdes de
baterias Delco
A fbrica de baterias Delco,
4g OMB, produzin nos ultimos
18 meses um milhio de unids
des. clevando seu Yotal acum
lado ‘para 12 milbes, desde
1932," quando fou implantada
em a0 Caetano do. Bul, SP.
ada para atender a neeessi-
dues orpries ds GMB, de oy
de reponicto. 2 tabrica da Del
0 tem, hoje, 44 rml metros de
Sea "conetrutda, destinando
3895 de Sua produce a velcu-
fos novos da' marca Chevrole
Procurando. aprimorar_ seus
rogutos, a Delco Tangou. em
Fogs uma nova linha Uenomy
nada serie anal, de bats mars
fengio e ainda mais dursvel
Chevrolet lidera
as vendas
Pela segunda ver consecutiva
ais vend
iu um total
‘olocadas
4
de vendas por linhas de w
ioe"Naatea das pickups,
‘Chevy 300 ateangou Bons fesul
tados no ano passado, com as
Sac ‘vendat aumentando
78.686 em relagso a0 ane de 84
A Yamaha nas
competicées
ctf atavey da conta
igo. nr
Strands sectallsa do ot
io‘ tecnica de Renny Keylon €
Kodney. Sith ashi
frente’ contratagso destes pl
ies "perow grande plenica,
SE carpets brasileiro Roberto
Bocicher e alm de manter ses
poi exrwofialmente pelo
Clonais. Hoje basta’ observar
Iman iol dg provag de moe
fa termes a certera do acerto
SBquela medida. Por isso mes
mo a Yamaha, em 1986, ongu:
Race de tngtescar om un
tar'Eina perfevta: mictura’ de
ienioe em franca, eolusio,
{ico formads por Kenny Rey.
Roberto Bocttcher, 38. anor
Guilherme Bocing. 20. anos ¢
Eduardo Sacakt’ 17 "anos
Boctichcr ja foi campedo de to.
Boeing. foro. brasileiro que
que ‘Sacaki for considerado a
Pveiacio da ulima temporada
dish Yamaha a certern de estar
formand anals uns compete
Movo'encoiimento da empre
ada nao termina. aqui. Este
mule d€ enduro, atraves de sun
wipe scdtada em Belo Hor
Aitpor Ob apoto ds Shell em
ISRe as equlpes de motuctossc
patrocinador, "recebendo. "as
Gina denominaga de Equipes4a, COMPORTAMENTO
GURGEL X12. £ PRECISO M:
O X 12 60 veiculo mais
vendido da marca,
chegando a representar 60
por cento dos veiculos
ipods pela Gurgel.
4X 4 & PICKUP foi
averiguar 0 porqué dessa
preferéncia e, durante
nossas avaliagdes, tivemos
sucesso. Veja por qué.
Texto: Calo Moraes
Fotos: Colse Moraes
Amsenies
que Stites ard ime
Aontos de destaque. Estamos falando
fo'Gurgel X12 Lona, o prin
epjad totalmente na
ioott read de co
<'He 8S para 86, nio houve alteracdes
, KA endo
paca, o%
Stade dranteira, novat baneos, volante
E‘nernas Para te foram ttroda
dag Somente falas decorativas
1s opetonats tambem S20 poucos, ja
que a Fabrica considera o stu vetculo
BaScante completo ceficiente. De fato,
ok 12 tem ate lavador de paradrisas
rica so se pode :
jbardo de sipped
gmente © X 12.vem equipado
confortiveis € a unica
veis. Eles si
ressalva que poderia ser
a altura
magn posicionamento do motoCOMPORTAMENTO.
dian:
m ccupantes do t
‘hance dianteitc
te par
boas condigoes de transp
bom, com ade «
te ¢ instrumentos bem Ia
pedaleira fica um pouco di
Fa. diteita, mas isso so val incomodar
tenham maior estatura
r poderia ser melhora~
do por intermedio de uma cinta limita
10
dois ou trés cent.
amgrimento, fa
preendente no
que
> preca
jeiculos off road, Alem do espa
kin aches ate que a
mma do capa dianteiro, a nossa baga
nieiramente seca, Al
impermeabilidade também ¢ um
tude do habitaculo dos. passage
Nao Houve ‘chuva ou situsgdo nome
que alagasse 0 seu interior. Pare
Enalo, apenas quando abusdvamosmaa‘OX Te vai mato dem om quase
‘odes a8 stuoe6es Do ore (010
2 dos desnives lormados pele
vena, ee ndo tomou rem
‘um pouquinho de
jorista, Ao que tudo
n orifielo na altura da
“A capola nfo é muito simples de ser
egal ur colocad preclanda, in
chusive, de uma chave do tipo phillips
pags timanobra.A'visbiidade par Gs
fados e para tras no ¢ das melhores
mals sso €_perfeitamente acitivel
hhum veiculo que tenha esse tipo de ca
lo, oGurge! X 12 rean
a da media numa ana
No fora-de-estrada,
a confirmacao esperada
{A ideia inicial previa o levantamento
de um roteiro — para uma futura mate
ria =, onde teriamos ue, necessara
S asfaltadas, estradas de terra de
onde o
pelo proptio
ramos tra
riachos ¢
como ae aoe ‘dem veiew.
fo off road
rrgiblidade do
{dos 100 km/h e, ainda que se consiga
ilar am pouco mais tpido, no era
intuito. ComCOMPORTAMENTO.
‘Um detaihe que nos chamoy a ateneso foi 8 sue capscidede de vencor subidss Ingromes:
Derrapava, escoregava, rsfolegave, mas Nunca denave eating” 0 ebjetwo
mas relagoes de edmbio — e de nao ter
Tinhas.acrodinamicas mais apuradas.
‘Qualidades perfeitamente dispensavers
para um off road.
‘0 importante € que ele tem um rodar
seguro, sem apresentar oscilagbes late
fats nas veloeldades mais altas, deixan
toda a sua pote
for concebido: as de fora-de-estrada,
adh pilidade ¢ boa mas por causa
fasta altura e dos pneus proprios para
strada nao deve Ser muito
exigida, principalmente nas curyas de
Basa velocidade, quando as rodas tra-
seiras tendem a adotar uma convergén-
muito acentuada na sua parte infe-
Flor, Os frelos — a disco na frente ea
Lambor atras — sie bons, mas pode
Flam serum pouco mais eficientes, pa~
a transmitir maior tranquilidade 40
motorista
Nas estradas de terra, os ruidos apre-
2
sentados pela carroceria ¢fixagbes da
Sapota de ona eram excessivamente al
fon Mas haviames sido alertados pelo
fabricamte. sobre esse inconvenieate
pols esse carro, especficamente via
Fondo usado regulsrmente como vetcu.
isd sevicos da empresa, endo hav
Passado por uma revs que visasse
Fedugao dos rutdas..
© piso foi ficando cada vex mais dif
ib apeteamn at ams
sirn prosseyutamos com tranquil dade
Por im nosso caminhois lou ouma
Ingreme © estrelta subiea, que corec
agravanic era extrerametite escorre
fudia por cousa das recentes chuvas
fie calram na regito. Subir fi relat
Camente facil mas; ao alingirmos o seu
topo, descobrimos que nBe havia comma
camtinuat. Sem eapage para ranctras
O jeto fot voltar de e--romand muito
Cuidado iniciamos a descida, mas 0
chio enlameado ¢ a excessiva inclina.
io da ill fagiam com que escorre
fer fo. auma desea ecorrezadelay
‘que quase rolamos barranco abaixo.
Toda traseita esquerda ficou suspensa
60 X 12 s0 parou porque ochassi
Encostou no chio' Para hosta sorte le
esiava equipado com guincho manual
ea primeira providencia foi estender 6
ab ae a drhore mas proxi
A seguir comegamos a “operagao sal
vamento", Quando 0 cabo ficou total:
mente eatcad € comecot a iar 0 v6
culo vagarosamente, sentimos grande
difieuldace para movimentar a slavar
‘ca que, por ser um pouco curta, tornou
se muito pesada
Outra coisa que nos chamou a aten
40 foi o para-choque, Durante 0 traba~
tho de resyate, ele apresentou uma tor-
$80 pouco tranquilizante, ea vensacao
jue livemos fol ade que 0 guincho
Age star se continuasse a ser forga-
do daquela maneira, Entao resolvemos
entrar no jipe ¢ usar uma combinacio
dde motor ¢ guincho para desencalhé-lo,
alem de duas outras pessoas continua:
fem a empurra-lo. Finalmente ele vol
tou a trilha, mas-0 susto foi grande
Quando. mais nos acostumavamos
como X 12, por consequéncia, ficava:
mos mais confiantes, mais exigiamos
dele, que nao se fazia de rogado e ace
tava tudo sem reclamar. O motor nao &
dos mais potentes e, quando o terreno
Se torna mais “pesado” — como nos
areides e lamacals profundos —, é pre-
Giso uma corte agilidade para adequar
marcha mats redusidas a estas novas
necessidades, pois ele eai de giro rap.
damente: Mas assim que se aprende a
conviver com essas caracteristicas, 0X
12¢ incrivelmente valente e eficiente
Por sua leveza ¢ capacidade de tra:
G0, ele tem muita facilidade em trans-
Por lamacais, no que ¢aludado pelo se
lectraction — um sistema de freio ma-
nual, que atua independentemente nas
rodas traseiras —, fazendo com que se
possa ter tracdo apenas numa ou nou:
tra oda. Subidas longas, escorregadias
e ingremes, sao prato predileto para 0
Gurgel X 13. Ele derrapa para a direita
€ esquerda, mas nunca deixa de seguir
em frente, numa atitude surpreendente
ota um eiculo de tragdo erm somente
‘esse veiculo, especiticamente, nota
paca Solan ae
empre que andavamos por terrenos
“duros" "eostlas de ‘vaca’, ou com on
lulacdes muito frequentes, as portas se
abriam, demonstrando ura indeseia-
val torgao de earroceria ou mau ajuste
das portas. Como isso aconteceu pela
primeira vez em nossas avaliagoes com
veiculos Gurgel, preferimos, desta vez,
creditar essa deficiencia ao fato — que
ja citamos ant de ele ser
lum veiculo que nao estava com as par
tes moveis da carroceria devidamente
ajustadas.
Quanto a0 consumo de gasolina, nu-
‘ma media entre estradas de terra ¢ ter
renos mais dificeis, conseguimos a
marca de7 quilometrosilitro, dado quea Se
Re Uae
Sets Murs DET RS
———
Townes
SUE ee Cano it Telex (ec Re a ee
Ce ee kee hee eee
See ea Mc ae te
Cece eee
Ce OMB tine meres een eee ne
Bee
eeCAMINHOS VERDES.
to Ano internacional da Juventud, fo
evsensagoes de estar em terras “dis
tates
Viajando em trés Toyota Land Cra
ser AX4, eles nao tiveram que entre
as flechas dos indigenas c nem desbra
Sor nonas lovee act ont
Cordithetra dos Andes. 0 deserio. de
Atacama, no Chile: 0 solor de Uyuni. na
do Fogo no enema Sf do continent
=, inalmente, a imponcnte selva ama
ones no Brasil Eto para falar
hha emogio.€ nO perigo dox contatos
redios; nas emboscadas preparadas pe
ogeupo euerrilheiro Sendero Lumino
so. Rerun i na eve: Tams
Continente sulamericano
Rumo ao desconhecido
Partindo das I
das no Oceano Atlantico em fn
Norte da Alrica, no dia 16 de fe’
de 1984, 0 grupo (quatro homens e duas
mulheres) seg direcao a Bilbao,
na Espanha, Os [res Toyota foram
transportados ate la em um ferry boat
indo em seguida para Caracas, capital
mego da longa expedica
‘Saindo de Caracas, 0 comboio atr
‘0 objetivo era atingir 0 pico
Colon, jaem territorio colom-
bi fronte
ruela. Este pico, com 5.
altitude, esta localizado na Ser
da, ao Norte da Colombia, onde existe a
reserva indigena de Santa Marta,
Agora sim, as difculdades de locomo
{uma primeira prova para testar a resis
lencia dos Toyotas ¢ a capacidade de
seus tripulantes, Ali
seguir por caminhos
x09 que leva
calizad
mque
ireitos e sino
Na indigena, to-
Estes
lone
nue a expedi
estacoada dio
péssimas condiyoes do tempo
fos os ingremes caminhos da
fevada, um outro obstaculo str
ecessidade de negociar sua per.
As piores estradas
todo.o parc
‘enconttadas
Entre Potosi ¢ 0
‘ode née oguert
Conservando aind: time
dos primeiros habitantes do nosso con
ddaquele.estranho. Combovo.
Mosrandos arredivs, us ndion pe
Sra pans on Rin
fam su cultura dirimada devido a Co
bisa © ganancia dos eu
palmente dow espants
‘O clima era tao tenso que, quando
tum dos componentes do grupo temtow
rar fotografia, os indigenas rea
opeus, princi
Fam agressivamente, Por pouco nao se
estabeleceu um conflito que poderia
por fim
Contor‘io. so.r o@ Uy, Bonus,
howe 2 neceswssae ce
‘orlentopdo por bussom. Atolagens
( quebras foram constantes
pode permanecer durante dia are
Serves tempo suficiente para apreende
emo modo de vida dos Indigehas.
to for uma das coisas
pressionaram, Av criangas da reserva
por exemplo, cdo ensinadas desde cedo
Sullivan a terra ea ter uma relagso
mais harmoniosa com a natureza. Cer
{amente, esta imieragao ent‘ homem c
ups, acostumado a0 modo devi
Sostocatton urbanos.
De'Serra Nevada; combo seguiu
1 Bogotd, capital da Colombia, ova
vada ma cadeia oriental da Cordilhetra
dos Andes, onde os membros da expedi
ho tealizaram vistorias tos veiculos,
Se represent lca da Foote Alien
Ses oul americans tiveram esta final.
dade.
Na terra dos incas
A proxima etapa da viagem era che
gar & Lima, ocaltada no ftoral perus
fy ss porias do ocean Folic. Nas
moraatinghia foi nceessérioatravessar
Mfronteita do Equador com 0 Peru c
descer em diregad go tora
‘De Lima, emeredaram pelo interior
do Ber one ravatamcohtat om os
s peruanos. § fol junto acs
ene que eles puuderam percebet to-
encia'se dos. demate paties
jespanhols
y pais, passando pelo logo Tit
a Bolivia
itorio bolt
perecboraim que as diiculd
etry Bal aa cal ram ips
ilos, exigindo um esforga redobrado
de seus tripulantes
Para terse uma idkia d
condiyoes d
tidizer qu
chabamba ¢
_bgpots se) uma pequena paraca em
ite Cochabamba, de once os Toyota fo-
fam por estradas de terra ate a localt
Gade 2 Fania, tendo, para isto, que
cr todo 0 planalto baliviano
cyundo Juan Miguel, chefe do grupo,
fa um ds rechos mais dificers a
em ded cas frrencan ue
cairam na regiioe que ogravaram nina
tals as diffeuldades do trajeto,"Alguns
trechos do nals pareciam ver
dadetros ties, tomanda os atoelros pra
mente Inouperdvels, Em una as
auolagens, levarmos cerca de alto horas
Jeep
4x4
Veiculos
= Somos espacializados em
‘Jeeps e Pick-ups 4x4
— Novos e antigos
— Vendemos ¢ compramos
‘Ay. Prof. Francisco Morsto, 3.084
Fone: (011) 815-1391 - S80 Paulo
(CEP Os 812,CAMINHOS VERDES. —om Cabo Potro,
‘costa Oaste 30
Uniguss, quaso une
tm dos
‘Sala de Uyuri,
Bot No ato da
‘montana um
arnigo ago ce
dove sabada. que
Stoo Agora,
guitimaues &
Guitmeiros de um
Ttaicoero deserto
Ge ama e sa)
ars anda 100 metros, 8, ama cobra
3 parte dos pcs, exigindo 0 uso cons
tante dos poientes guinchos elecricos
Warn, ‘que’ vieram especialmente: dos
EUN pals equpar nostor Toyora Land
BS Planalto boliviano eles seguiram
para © Sudoeste do pals em diregao a0
Tolarde Uyuni. Este solar fo
Cie age uae lenin ae se=
ou, restando apenas utta groves ca.
tata de areia¢ sal de uns oito metros
de profundidade. Com uma grande ex:
tent, solar esconde 0 pets de
Sua travessia, principaimente na eX:
iremidades, onde o terreno cede com
cnorme facilidade j
‘Burante'a passagem pelo local, os To-
yota ficaramtres dias parados devido a
problemas. com um dos carros. Esta
Tavessia exiglt o uso da bassola para
indicar a direcdo desejada, ja quedo
havia pontos de referencia
1 Depots ce atravesarem, solar, de
yur, © prupo passou pela fronteira
com 0 Chile, seguindo pelo deserto de
‘Mtacama em diregao ao pico Ojos del
Salado, com 6,080 metros de altitude
Das ledges do pico Ojos del Sala-
do, 0s Toyota’ foram para Santiago, ca.
pital do Chile, passande ainda perto do
Pico Aconcdgua, com 7.021 metros de
Elttade
fApOs permanecerem alguns dias em
Santiago, os iajantes espanhols segul:
Fam para o Sul do Chile, atravessando a
fronieira com a Argentina e entrando
ta Patagonia aie chegaren a Terva co
Fogo, no extremo Sul do continente
19CAMINHOS VERDES.
&m Golopogos. ume tartersaa
Qiuente, 4x4 o suspenséo
foventeda!
Agora, nossos aventureitos do século
4 haviann atingido © ponto mais a0
nente, restando 20 comboio
iniciar 0 caminho de volta. Depois de
passarem por Buenos Aires, capital da
Argentina, eles, atravessaram 0 Rio da
Prata, entrando em tervilério ure
‘euaio.
Atolados na beira do mar
‘A proxima, parada era em Montevi
dep, Fapital di Uragua. Mas pra ain
feral ca arc di tetra das
praids. E for justamente neste trajeto
ue um dos vdicules ficou praticanen
iCServado, Ao aravessarem pela be
nao oferecendo maiores dificuldades ¢
3. Mas, ao eleluarem uma mano:
ra, terreno cedeu, com um dos Toye
ta ficando com suas quatro rodas corn.
plelamente cobertas pela. arela da
ativas foram fellas.
algo, ora procura
ida dos
A siluagao ja comecava a fi
neagadora, com
vavse arrasiato jipe com a
uinchos,
sda ver mais ¢ algumas
pequenas ondas ja estouravam
Fal’ de Toyota atolado, Ach
pescadores ao local foi
Noura: ou melhor. oj
tense dk equipe cles consegui
ram mie, traf © Toyota que
por pouco, nao Toi tagado pelo ma
Brest grupo cortou toda a planicie
latins, seguincl através da selva para
20
Apos umm in
feitas mais algumas vistorias nos Toyo-
tad, *
A aventura continua
no Brasil
Da capital paraguaia, o grupo seguiu
iregao Parana no Bresso
“iajantes: permaneceram tres dias em
Sio Paulo (onde 4 X 4 & PICKUP 0s lc
Stuouh ‘aproveitando. pars trocar as
Saterae dx pes est devid a0
Se uinds pelas belissimas estrsdas
que nem, pelo litoral, Sie Paulo Rio
Uesaneiror o combos teve 2 oportun
dlade de ver algumas dx mais nds.
alsagens que nosso pats pode ofer
““Depois de passarem por. Brasils
cortindo o planalto central brasileiro,
SetToyota seguiram com destino» Ns
aus passando pela planicie amazon:
eaesale presenta Sera
Grpetdeuiby A riquera da fauna e flora
Getnossa ainda existente selva arnazoni
fa funn mille de aryores sao derruba
‘as Todos oF dias) Gefsowos encanta
dos. Rios repletos de jacares e peises
tes mare variadas especies, aves de to:
dos os upos en opulencia da selva ser
tiram de compara aos viajantes du
Tante este trajeto
De Manats 0 comboio seguiu para
Bon Vista, capital do territerio de Ro
faim, de onde foram para Caracas,
pono final de partida) da longa expe
fic.
Be Caracas, os Toyota, foram embar
cados ncvamente com destino as Tas
Grane e seus tupulantes, marcados
por eta facinnt'expersicla, volta
Fi para easa como antuto de preps
rar um vasto material sobre a redesco:
Eeardo continent subamericano, Cer
tamente, eles js nao sao os mesmos,
Aqui, 0 01010 08
‘ventura. Uma
verdedora
redescoberta do
tendo em suas lembrangas tudo o que
aprendeam atrates dos Contato cm
wos. de diferentes culturas ¢ modos
Se vida, Foram quase dois anos roan
do por terrenos dos mais diversos, st
bindo e descendo a Cordilheira dos An
des, atravessando florestas e pantanos,
enfrenando chuvas, mutta lama, nev
rio. calore, principalmente, 0 des
fisico e psicologico que uma expedi
desse vulto acarreta[No deserto de
Arscama, 70
‘Chile ere
combo
culdedos para m0
Jo corder
Nasce uma idéia, um projeto,
Orgeizar uma expediedo por toda 9 Amb
ca.do Sul ¢ olga quo exge muito empenho ©
Blanejomoato. Aldm,é lao, do um fore 3901
oR ce J
se fazer a vogern surg com Juan
‘Miguel Gonscles, 23 amos, uo tabalhava nas
Iss Contes como contato do Uma agence
publesiana, Junto com mats agumas pessoas
‘item elabotou um projeto epastou 2 buscar a¢
cipeeratrine pre contest, foram
{ier ance do contatcs, runes © planejamen
{os. Mae 3 ido s0 tomouaereaigace som 0
Spoie do Minstono a Cultura a Espanns
Staves do, Drogso Gera da Juventice € 00
Gonsehno de Eoportose Cuitrado govero au
{moma dae hss Canarias, quo bancaram 80%
{oe Custos da viagom A outa metade {01 bi
Poe's equipamentos, Restava,entao, conte
‘ui 06 voiulon.
Insiamant, poreou: 29 nos Land Rover (o
149 no Camel Trophy. Mas 3 fata de
da aestnc Tene es capt:
Siremoricanas fea som que © grupo mudasse
Se ia, Comecorom, ono, o& conatos com
‘ropresentante da Toyota noe thos Candas,
‘motwades ple oxsténcia de uma od do 35
Setince tence nes pencpols cidade sud
“Vis meas ontes do inicio da Viagem, 0 gr
po endow bastante com ov weicules, que
{mbom ndo poteulam expenancia com cares
rvagie t Re Rect, agora, act
Bara a onga jor
‘Dot EUR ‘erom tes guinchos_léicos
win, com capacicace 8 farga Ge 7200 1,
Utandosse» duptcador ce forea. Alo dso
‘equiparam 0s veieulos com mas dois guinchos
‘manta, duas eas de terramentas comple:
{hs pleatetas. pas, seas, duzs barras de fe.
{dos pneus sebressaientes pot veleul. un
‘evar Ho 2 500 watts e galbes de 85 lives
‘Que, somados 208 120 los do tanaue de cor
Dusive! garartam uma autonomia de 1-220
lem. as rods dantoas dos tes Toyota "fo!
{nstalado 0 sistema AVM de roda lve. aim de
‘Um patente aparetho de raiocomunicacso em
Lum dot veteves.Este-paretho tnha a fina
‘de de garanti os contatos com os representan
tos ds Toyots, faciitando 0 sacorto nos casos
‘de avai # dafotos mecanicos (durante a a
‘esse 6o solar de Uyun 0 deteito apresentado
{or sanado devido as explcarées transmtidas
pelo ted0). Alias, os poucos detetos apresen
fadoe durante a oxpocteso atostaram a quasia
de ¢ durabihdade dor Toyota Land Cruser
Mos nem 20 de problemas mecnicos depende
‘ eucoaso de uma viagem Je tal vlto. Orel
uma viagem
cionamento entie seus membros 1amaém pode
causa enormes estrag0s
‘Segundo Juan Miguel, as forces emocdes ©
ga moments de eno, oem do carsoo. po
‘der favorecar 0 aparecimento de intrgas © Gis
Seades tue seater minondo tos 8 cups.
Principatmente se considerormos o longo tom
pode convo. Prowata para duror 18 meves,@
‘expedico gostou mais de 20, percorrendo cor
1C0.de 17 mal quiémevos.
‘Um dos Tatores que contrbuiram para 9 ro
novacdo do ambiente ene os membros 68 ox
pedisbo fol a inclosdo de dugs pessoas em ca
{8a pas percorido, que acompanhavam todo o
lwajeto no seu pos de origom
Thiciamente, 0 grupo efa composto por seis
membros: Juan’ Miguel Gonzales, 25 anos
Tis Ademn Onto, 25 anos, estudantee respon:
‘Sivel plas imagers cofidas durante 8 viager
“ivan Morena Garea, 2Bans, professor pris
i: Javier Quevedo Ruiz 27 anos. bologo: Ra
‘quel Vargas Par. 20 anos, enfermeta” Juana
Pilar Metin, 26 anos, enfermeea A parti de
Colémina. 2 grupo ganhou mats uma compa
‘hea: Marla Rosa Molina, 24.aros,professore
‘Se recreaco dagisa. Assim. em cada pals be
tom, a expecicao contava com um rota de
TRpos 0 grossa para as thas Candas, o
‘rune aoresentard umo série de watahos tf
es sides, textos) due servo como docu.
feniivios sobre a expediedo. Segundo Juan
Miguel, as informocaes coletadas durante 2
Viogem overdo atuolzor © eniquecer 63 infor
‘mavdes|é enstontos, eswotonde ainda mais os
faces culturais hstonicos que gam os pases
Sul americans 908 esponhors
Afonso PonnaCan
RENAULT 110-150
FORCA DE CANINHAO, AGILID!
© Renault 110-150 esté
sendo usado com grande
sucesso pelos bombeiros
portugueses no combate ao
fogo, mas esta é somente
uma das suas
“personalidades”, pois ele
pode ser usado no off road
com uma eficiéncia
semelhante a de um trator.
Extremamente agil e
versatil, ele surpreende
pela sua mobilidade e
facilidade de conducdo.
Reportagam @ fotos: Carlos Adelina
Texto: Calo Moraes
50 & superdimen.
ipo de construgao
gem: para frente, para tris, inchnagicEF * RENAULT.x4oustaa
derados supérflu
pode haver a mini
é fetalhes de
ire outros detalhes de construcao,
esse caminhio possui um sistema de
"as radlas que proporciona
tht dimginuigao do tamanko da carea
dy dlilerencial o que resulta maior
do solo. 0 angulo de atague ¢
n importantissi : no num veiculo
OHT road, ¢ nesse ponto 0 Renault 110.
150 tambem surprecnde, com un
prcidacle de 35
Andando no Renault
Motor ligodo, primeira marcha nga
tada ea surpresa vem logoem seguida.
Ele ¢ muito reduzido. Pensamos que 0
dispositive de redugao de marchas esti-
se acionado, may ngo estava. Enga-
wunchi ¢ ki fomos nos, cada
mais satisfettos,
0 piso ¢aslaltado porém bastante it-
regular mas, para compensar, 0 110-
150 € macio ¢ muito confortavel. Passa:
‘elerar com maior intensidade
res. a impressao inicial de que por
Causa da sua altura a estabilidade seria
precaria fica logo alastada, E-preciso
Sxclarecer que 0 modelo que avaiiamos
tera do tipo tangue, eestava carregado
Sean 4.000 tron dé as, portant nso
Mas nossa maior curiosidade residig
em como ele se comportaria no olt
gado ¢ tudo. Ao primeito
ficulo, redusida ¢ tracao acionados
no painel, a dificuldade Ja nao exist
nus. Procuramos ums situagao mats
resn a che monamcnte nay e fee de
Touado. Ultrapassoura. sem tomar co-
nhecimento. Insistindo em sit
¢ para conhecer as suas
Jest e poxlemos. alirmar
‘que nao tenha tragao 4%
aulatiname
Peale eal
que um tra
4 nd conseguiria superar algumas das
situagoes que o Renault superou. Co
vem reafirmar que ¢ a carte;
tio no limite maximo permitide pela Ta
jucocentrode gravidade dessa
aurga estaval a 2 mettor de altura.
Essay gualidades off road devervs
ny pete comune Torta
fiesmo "contor disdetea
Tavitha da twenologia francesa. Vol
nda do que © que estava estampado
nossa face no momento da said
fando como. init um frances
StTamastige” :
Um feliz
encontro
Em juho de 1985 foi weatizado em Vockle
ruck, Austa. 0
1 Stannbvss entte 36 corporacdes Ge bomber
fos de tos 3 Europa. Nessa cisputaestava em]
fulgamento © ped
ave recndariam em movarsticencia No com
Bate ao logo. # 0s vencedores foram O§ DOM
‘eiros de vila Nova de Ourem, Portugal, que a
Eioinesce vehes conmeciéos revista
pe
Com grande sutpresa, chegemos 3 sepatea|
sig @ ercontramos 0 auartel om festa Aine
me local Joaqumm da Sive, © com 38
rincpais autendades portuquesds no assunto|
‘nos puseram a par doe motwes da come
megacto,
‘Combate a0 fogo" ¢ Renaule 10-180 4 x 8
Fieam agu, também, os nosses parabens
08 deanendentes de um Borgo da hstora por
fagueca, onse um castes do ana de 1100, no
site de uma coline, mpe-e0 come teetomu
‘sho de um possade glonose. Gl
eipetua staves doe s8Cuice 300 3
‘Agradecemos ace Bomberos Voluntaris de
‘vio Ourem 8 opertundade de nes ter propor
oe para que eles con
Carlos Avetino Pereira Fidei
%Disputadas [4 trés etapas,
© Campeonato Mundial de
Rali aponta como favoritos
(0s carros da Peugeot ¢
Lancia. As outras marcas
de ponta, porém, jé
prometeram reagir.
Roportagem 0 fotos: Mart
Portyaxto: Ricerdo Pa
© final do Campeonato de 85, 0
mundo inteiro ja sabia que
temporada deste ano seria tal
vez a mais disputada de toda a historia
dos ralis. Nunea tantas marcas diferen
frinfo quase foal dos Peugeot 205 Tur
Bo Toei 1985, na dltima prova daquele
Campeonato — tornou:
fiel na balanca
mundial. A Lancia continuaria sua sé
rie de duas vitorias, ou a Peugeot, cam.
pea, retomaria 0 scu ritmo imbativel?
evolu
Slonaf marca com carros 4x4 a particiMUNDIAL DE RALI
reavivar os qualgu
vilorias? Por ty. m
\écia era esperado,
dad
O campeao irritado
Como se sabe, Timo Salonen
peao mundial, foi duramente criti
durante © Rali de. M
tipo de
a PC, quando teve que aban.
or, Henri Toivo- problemas no filtro de oleo,
‘mecainicos che: ‘andono de Salonen, o vence:
mum carro de ‘dua ultimas provas do mun:
ada. Dessa dial, Henri Toivonen, com a Lancia Del
fora da,
oral
roa adcquada
Salonen. espera
RS. 200 de Blongrist,
ntemente em pro:Nichoin er onrvero
Mirco donde br sos
\dido Junior, Era apen;
po para a Lancia ai
Final de ral Z CLASSIFICACAO
‘teria do eden * re 4 DO CAMPEONATO MUNDIAL |
audigy Renault Moutnno, ss) | _TAPOS A TERCEIRA ETAPA
aera crore Siaeearymeces
Gianni Del Zoppo. Paralelamente as Ford, 14; St: Citroen, 10.
confusoes geradas pelo acidente, os |PILOTOS:- 15: Kankhunen, 28 pontos: 2°
preparativos para a disputa do Saari e Tenens ¢: Mauia, 2,
See cele rele iia, Sa Zag, fe
Sa Seen ees er 4
alepande toa} falta de seguranca, 0
zali Vinho do Porto estava de luto, Spee
Dei
O rali continua. Pobre resi)
‘Mesmo com a auséncia das vedetes, a
prova contin tela mnores
os grandes. de fabrics, apr
para langar seas nomes a0 mundo. Af
hal, andar entre os primeivos numa
prova do Mundial de o bastan
te incomum. Assim, apos a? PC, os
portugucses Jooquima Moutinho Ed f Ni ings | r
gard Fortes, com Renault 5 Turbo, tr Ninn
a0 traseira, assumem a lideranea para
do mais perdé-la, Até entdo, a Lancia ee
Delta SH ‘de Massimo Bission cra MPR
mais. rapids, seguida de perto pela a eaeanat
companheira’ de equipe pilotada por Cee
‘en Em nenbum momento — durante
as és primeiras PCs — as outras gran
ides marcas chegaram a se aproxi
los italianos, Tudo lazia crer_ que
Lancia chegaria a mais uma vitora
Ais 0 acldente «© abandond das
es oficiais, © guadro da corrida
mucaria de figura. £, literalmente, de
Sree ater Ao
Cy
pacer a Dae ee
ove ence dees. pla a as asl Cet
Rogia. Em ‘terceiro, aproximando-se
gradativamente, vinha a Lancia 037
(particular) dos portugueses Carlos Bi-
ouanr] wer4) moro TRILHD
ENDURO DAS PRAIAS
INVASAO DA ——
No Enduro das Praias,
prova de abertura da
temporada off road de 86,
[6 deu para se ter uma
Idéia de como deverdo ser
0s campeonatos de cross
no decorrer do ano. As
Agrale lideraram —
sempre tiveram mais de
um piloto entre os cinco
primeiros colocados — © 0
‘americano Rodney Smith
venceu na estréia da nova
equipe.
Texto: Colo Moraes
Fotos: Marco BrandSo
ug er) Que a ah
Ges espectadore. Senko, cave ataed
utora ce Rodney
epois de dois anos de festa da
Tho, 0 "Paraguaio”, foi a vez da
‘Agrale, como. americano Rodney
‘Smith, roubar o espetaculo. Ao final de
tres horas de prova € mais de 160 qui
Fometros percorridos, nao restavam
mais chances para que Paraguaio con-
seguisse 0 “tri” nd IM Enduro das
Praias, prova de maior popularidade
‘no moiocielismo nacional
Essa terceira edigdo parecia fadada
a0 insucesso, a comecar pelo dilivio
que caiu no primeiro fim de semana de
marco, data prevista para a realizacao
da prova, Choveu tanto e tao forte que
falambrados e demarcacoes da pista Su
miram diante dos olhares desalentados
dos organizadores. O-estrago foi tama.
ho que somente duas semanas mais
tarde Toi possivel a realizagao do even
tp, desta ver sob um sol causticante,
diante de aproximadamente 60 mil pes-
soas, Alias, um publico bastante aquem
das expeeialivas Ja que, no. primeiro
no, a Policia Rodoviaria estimou em
%
160 mil 0 numero de pessoas que esti-
veram presentes,
‘Nesse ano tudo foi diferente das duas
primeiras edigbes do enduro, a come-
far pela localizagao da pista, que pas.
Sou para a. praia da Enseada — mais
proxima de Bertioga —. a0. inves: de
continuar em Guaratuba, Por uma
questao de espago fisico de se conse-
fuir um melhor controle do publico, a
pista também foi diminuida, passando
Ge aproximadamente 12.000 metros pa
+4 5;300, sendo 4,000 metros de retas ¢
1.300 metros de trechos mistos et
’A outra novidade foi a incluso dos
tricielos que, mesmo tendo uma classi
ficaggo a parte, nessa primeira expe
féncia nao chegou a ser significative
pois somente seis desses veiculos fo:
Fam inseritos
Novidades nas equipes
Como se sabe, este € um enduro de
velocidade e, portanto, estavam presen-
tes 08 principais pilotos de c
pais: A maiorta deles estreando em 1
nareas, pos o ato dea Mond
tude da Yama ae relorml
onato dessc ano, Dos trés
noficialmente pela
Paraguaio
sé que,
revenda
Projeto H. O ga winho pa
sou a inte
no lado de
nardi
ar a equipe
da. Agr
Amparo com as contratagbes, pois Rod
ney venceu e Paraibinha andou bastan
te tempo em segundo lugar
A Yamaha estava representada of
cialmente por dois dos seus quatro pi
lotos, mas mais uma vez nao teve sorte
barre para impede que G
conseguise urn bniharte te¢ Kenny Keylon ¢ Ro
sguiram che
prenincio de uma
oa temporada
A medida em
ndar por muito tempo
r, teve que parar quan-
jente 10 minutos paraLEVANTE SUA PICKUP OU JEEP
0 ESTILO AMERICANO Venca qualquer
terreno com Kit
D-10 Rancho FF de
suspensdo.
ColocacgGo rapida.
we" 43 anos de tradicao
Alameda Olga 180/184 * For 6076 * 66-9650 — 825-03Al DISPLAY
Escapamentos Kadron
Uma nova serie de sistemas de
mento, denominada Badja,¢ 0 mais
te Tangamento da Kadron SA Estes esc
amentos visam equipar os veiculos Bajas
{Foscantranformados pare as atvidadss
joradesirada) partindorse do know-how
resa adquiriu com a produvo e
fxpartago dest pega para Ov study
inidos, mais espectficamente para a Cali-
fornia. A série Badja possul coletores sk
tonizados, flange tripla (melhor fixacie) ©
‘Hlecladres om aii para cima ina
aang
aps:
Rodao segue
tendéncia off road
Sempre atenta para as novas tendéncias
do mefeado, a Rodgo passou a incremen
tar ainda mais aestilizicao das pickups le
ves oprian pra oo
Srmacoes onde de
‘skits para levantar suspensoes,farois es
Peca santaniony grade prleoray¢
Pirachogues,alem de pinturasespeciaise
Personlfadas. Toda ua ne de pre
indo sua pickup leve
Bancos Sul série S
A Sul Industria e Comercio Lida, fabri
cante de bancos pare autommoves. iano
ado mais um) modelo
Fo contorto de
I
mde ser das pou
‘cu proprio depat
na de poli
Stperesps
at do setor que poss
famento de moldagem de ep
retano, 0 banco
gem de altura em tres posigoes. Estes ban.
‘cos podem ser encontrados nos concessio.
narios autorizados das grandes montade
Fasou no los de acesorios estan ds
Pickups Forde Chevrolet
Fiat Mirafiori
A concessionar
Mirafiori lancou.
com exclusividad vo Targa Mir
fori, um veiculo Fiat altamente personal
zade- A nova versio possul corte cabriolet
Semi-conversivel .
im tet 30
fm veludo,fecho ele
metic do portasmalas (atrane> €&
botdo ho painely, fanelas tates com ¥4
dro ray.ben ¢ pr
2 ruldos.0'
Salas later
‘lem de
pintatA
baie
ay CLUE
~
EVENTOS
Os jipeiros de
Blumenau vao
a luta
Decididos a curtir a
natureza e as aventuras
fora-de-estrada, os jipeiros
de Blumenau retinem-se
periodicamente para
realizar passeios, onde
impera o esptrito de
descontracao e
confraternizagao.
Texto: Afonso Penna
Foto: Joop Clube de Biumenau
‘esplend
alos por todos ov cantos. Bylava, entao,
e partir para mais uma excursio
miboio era formado por nove jipes €
inte ipelrowes). todos preparadon Para
‘Saindo de Blu nau. 0 grupo fo em di
recao'a uma estrada que, aos poucos. (OF
navase cada vez mas ill exigind cer
Fam a surgir subidas bastante,
Valetas, atoleiros ¢ ale mest
Tombadas no caminho. O programa come
<*Vencidos estes obstaculos ¢ percorridos
diversos quilémetros por estradas ¢ cami
thos arvuinadon, grupo resale fazer
tuma pequena parada para um
‘pido lanehe.Afinal
‘Dreparados fsicamente para
o seguiu em fren
a estrada de
traigon
ora races
Teleulun fiearsem atolados ou excortegss:
Sem pata Os lados. Urn pouco mais frente
foram surpreendidos por viios ib
tas. Um dos membros desecu para aval &
Situacdo, fazendo a mediggo da profundics
de destes ribeirdes. Escolhide melhor io
mano de wma a
press
Todos estvam tao cntusigamados com 0
rasseio que ninguem percebeu o quanto tk
Fam se distanciado da cidade. Bara qual
cee montanhas. Imedisiamente tomou
al Uiccnburtted, que combats ern
Jo ‘com o tanque cheio. Apesar da
uns Jeeps ain:
jBfsiadianeavstou se acase de um co
necessario saber Gxtarnente ode ses ”
fherto ais promimo. Alem disso. a vista
Aesuculentas edeliciosas tangerines tinha
jgua na boca de todo o pessoal.
mou que 2 localidade chama-
‘Co poste mais pronimo fica
uns 32 km
fo oh tesla ign
Finalmente, comboid chego a cidade
por volta dav 18 horas, com seus Compo:
Fontes bastante cansados,cheios de poet
Ste um bar, onde algumas ce
buiram para aplocar a sede e comemorar
may este. passeio dos jipeiros, que re
rimadas pe
los fipeiros de Blumenau, os interests
aSALAO DO VEICULO FORA-DE- SERIE
A FABRICA DE ILUSOES
No primeiro Saléo do
Veiculo Fora-de-série,
tivemos uma mostra de
quase tudo o que essa
pequena indistria ¢ capaz
de fazer. E um setor que
ainda esta engatinhando e,
mesmo que 4 existam
fabricantes com produtos
de qualidade, & preciso
ressaltar que muitos séodores de pickups ¢, finalmente, chegan-
jos limusines. Uma delas, feita a par
tirde um Landau, atinge quase seis me.
tros e meio de comprimento,
Os pseudo-off road
coer ayCLUBES E EVENTOS.
Por screm os mais faces eharatos de
fazer, ox buggies estiveram presentes
em niimero bem supcrior os ens
Xeiculos expostos. Produridos original
mente para andar nay dunas e cin es:
tradas de terra de média dificuldade,
cles esto semdo amunciados como vet
culos estenctalmente Tora-deccstrada
Meno sei muitos do qu stam
expostos vinham equipados com pneus
Fathais, ue slo préprios para unta boa
performance noasfalto.
(Os Baja Buggy tambem estavam mui
to bem cotados, mas ¢ novorio que cles
mnie passam de Fuscas com partlamas
capo modificados para ticar com
aparencia mais agressiva, Se estiverem
cquipedos com preus proprios pata an
G2ea terra, sem duvida Terao uma pe
guena melhoria de. comportamento
Guando a situagao exigir. Caso contr:
Flo, no passarso de Fuscas com aspee
{0 mais agressive
Foradesstrada mesmo s6 tinha um
pe Ford que, alem de sev umn veiculo
{specialmente projetado para entrentar
Situagdcs adversan teve a sus suspen:
$4o ‘mnodificada’ para, proporcionar
Iaior vao live do'yolo ¢ fol cquipado
com peas especie para 0 thérina
Sproveitamenta Go seu poder de tragco,
{Uma outa variagso que comeca' se
delinear como rasomelmente erat
vaca composta pelos Kits para as
transformagoes na’ Brasiha, Sao kits
nos mesmos moldes dos que equipam
Bajs Buggies e que, crescidos de ro
das mais largss e pneus para todoter
reno. deixartena, ‘com urn ‘aspecto
mals agrestiva,
aalelamente a todas esas tentas
vas de proporcionar uma spareneta ol
Toad em veiculos produricoe crn
existem of fipinhs que se uilitam Ge
mecanica VW, gue teoricamente devem
ter mator eficitneia do que una se
Pies transformagao
Mesmo sendo um salgo voltado es
cialmente para os veiculos forade se
Sie, foram poucoe or transformedores
de pickups que estiveram present
Na stualidade essasempresas a atinge
Tam um numero bastante significatieo,
principalmente em So Paulo, mas tal
Yer elas tenham optado por partiipar
do Salao do Automovel, que Sera reat
fade no segundo semestre,
snsformacdo de verculos de ste. mosirou
uma vanaedo feta a parur Ge um Dodge Dart
Um salao para quem tem
muito a aprender
Um dos maiores problemas enfrenta-
dos por esses pequenos fabricantes tal
vez seja com relagao aos pregos dos
seus produtos,
A producao muito pequena faz com
que 05 custos eo prego final desses car
Tos sejam excessivamente altos. So-
mente uma produgao em grande escala
conseguiria pregos mais competitivos:
portanto, os compradores dos fora-de:
serie devem ser necessariamente pes-
soas de alto poder aquisitivo,
Mas em tudo issoexiste uma contradi-
80. Veiculo caro € sindnimo de alta
qualidade e tecnologia, o que nem sem
re acontece com os forade-série. Os pe-
quenos fabricantes nem sempre tém Fe
Gurgos suficientes para contrat, pes
soas que possam projetar um veiculo
com linhas bonitas e funcionais, Isso
sem entrar nos detalhes de acabamento
‘nla da Mercedes, mostrou 0 Choreo, om
final ¢ no gosto discutivel da composi
Go das formas ¢ materia's empregadon
‘Ainda por uma questio de custos a
matonia les pretere. pojetar uma
arroceria que invariavelmente — com
faras exceqbes —. sera colocada sobre
2plataforma de um verculo. Volkswa
gen com motor rerigerad a ar. E,nor-
almente,nio existe a preocupayio da
Adequagso da parte mecamics 2 nova
ariccia, orl clo eno os reo
fs suspensoes ‘dcveriam passat. por
tina recalibragem:
Essa fala de cuidado com a futura
dirigibilidade do carro se tornard evr
dente assim que cle for posto em movie
mento, Pessoas que estejam preocupa-
des mplement em er Lara com
aparéncia diferente talver possam se
for par salisiclige: Mac quem aleny da
spafencta pretende bom comportamen
ibe bom desempenho, certarnente fica
ra desaponiado.
‘Oaque acontese neste mostra ¢ exata
ments isso, Percebe-se que ainda ¢ um
Seior em desenvolvimento e que. seo
Sueesso chegou, ainda nao Tol para @
matoria.Algurs fabricantes ati
Tam um grau Ge tecnologia sofistics
Zo bastante acettavel, com produtos
m consiruidos, cquilibrados acaba
dios. Mas isso ¢ prinflegio de urna nino
Fin, pols a maior parte defes nao tem
experiencia, gosto e nem vembasamen-
tofecnicenetessario para prewar
‘Um outro aspecto a ser lembrada é
quanto 3 aparencia geral dos carton ©
Buggies” Oo
compromisso coma hat
Giéncia de linhas. S30 felos, FUstiCas €.
acima de tudo, caros
Alem de tala est problematic po
réin, € inegavel o importante papel que
saloes de ‘ior ome o des tea ue
im xt e demo,
ratica, de colocar as vistas de todo po
‘ncial comprador os prealiatos, exis
tenles hoje no mereade, Que sobre
vamos melhores .