SAOBRAAJNI FAKULTET U BEOGRADU

PREDMET:
Osnovi telekomunikacione tehnike

Sistem za elektronsko pracene posiljaka

(Track & Trace)

Jovana Slavnic

Track & Trace sistem,sistem koji olakava korienje potanskih usluga. U

ovom radu je dato kako se on koristi,dato je to zato je ovaj sistem bitan za
rad. Pokazani su naini kako se moe pristupiti sistemu od strane korisnika
ove tehnologije. U daljem tekstu rada posle pokzivanja vanosti ovog
sistem,pokazano je kako je mogue u budunosti dati doprinos ovom
sistemu,kako bi sistem bi jo laki I dostupan svakom korisniku,ne samo u
granicama nae drave,ve I van njenih granica. Dato je I takodje najbolji
nain primene ovg sistem,a da se ne ugrozi trite.

Track & Trace system, a system that facilitates the use of postal services.
This paper presents how it is used, is given to why this system is essential to
the operation. They presented the ways in which the system can be
accessed by users of this technology. Hereinafter work after pokzivanja
importance of this system, it is shown how it is possible in the future to
contribute to this system, so that the system would be easy and available to
any user, not just within our country, but also abroad. I was also given the
optimal use of the system is captured, without jeopardizing the market.

Sadraj

1. Uvod4
2. Opis sistema Track and
Trace...5
3. Nain
korienja.7
4. Mogunost unapenja Track and Trace
sistema7
5. Analiza
trita.....8
 6. Opis usluge koje se
uvode..8
6.1 Real Time
T&T.8
6.2 Slanje povratne informacije
korisniku..9
7. Zakljuak..
..11
8. Literatura...
.12

1.UVOD

U poslednjih nekoliko decenija ivotni standard se podigao na vii nivo,pa samim tim
zahtevi kupaca (korisnika) su se podigli na vii nivo. Niko vie ne eli da stoji u
dugakim redovima kako bi uradio neto,zastarele metode niko vie i ne koristi.
Takvo stanje je ulo i u potanske redove,pa je uvoenje viih standarda neophodno
i u potanskim uslugama.Usluga pote je sama po sebi postala ne vana, ve samo
u odnosu na vrednost koju ima za kosnika. Postojea infrastruktura i distributivna
mrea potanskih usluga, kako na domaem tako i na meunarodnom tristu
predstavlja jedinstvenu mogunost za zadovoljenje korisnikih potreba. Razvijene
zemlje danas poklanjaju veliku panju potanskom saobraaju kao znaajnom
elementu infrastrukture koji omoguava brz i siguran prenos pisanih, tampanih i na
drugi nain oblikovanih saoptenja, robe i novca u unutranjem i meunarodnom
saobraaju.

Unapreenje kvaliteta proizvoda, roba i usluga, kao i procesa u kojima se oni

stvaraju svetski je trend koji nije zaobiao ni trite potanskih usluga.Za trite
potanskih usluga postoje neki standardi koji se potuju,u svim zemljama Evroske
unije,pa I kod nas ti standardi polako zaivljavaju,I bivaju prihvaena. I sa takvim
nainom unapreivanja sistema Pota Srbije ima za cilj da Zadri svoje stare
korisnike,a isto tako I da pridobije nove korisnike koji e nogo vie biti zadovoljni
principom rada koji se primenjuje, I bie im zadovoljstvo da koriste usluge Pote
Srbije.

Proizvoai nastoje proizvesti proizvod, robu ili pruiti uslugu ije e karakteristike u
potpunosti ispuniti zahteve kupca/korisnika, osigurati njegovo poverenje i lojalnost
proizvoau, a time i njegov poslovni uspeh. Proizvoai isticanjem kvaliteta svojih
proizvoda, odnosno usluga, ele naglasiti njihovu upotrebnu vrednost, a esto i
opravdati viu cenu. U kontekstu potanskih usluga kvalitet moemo definisati kao
sposobnost prepoznavanja potreba i zahteva korisnika te izvoenje usluga u
zakonom odreenom okviru. Korisnik danas tano zna ta eli, ta mu treba i koliko
je spreman za to platiti.

Jedan od prvih koraka unapreenja sitema Pote u Srbiji,I poboljanje rada bilo je I
uvodjenje Sistema za elektronsko praenje poiljaka (Track and Trace). Cilj ovog
rada jeste ,izmedju ostalog pokae kolika je ovaj system znaajan za potu Srbije,da
objasni nain upotreba ovog sistema. I pored toga da ukae jo I na mogunosti jos
veeg I boljeg unapreenja ovog sistema,kako bi korisncima bilo omogueno da
imaju sigurnosti u Potu I sami se uvere da je njihova poiljka,stigla na vreme I u
pravo mesto. I takosteknu poverenje u Potu Srbije,I na taj nain povaaju brojno
stanje korisnika potanskih usluga.

2. OPIS SISTEMA TRACK & TRACE

Ako bi traili definiciju sistema Track and Trace ona bi mogla da glasi ovako:
Track&Trace sistem je mogunost praenja poiljke u potanskom saobraaju I
ona je zasnovana na primeni bar-kod oznaka. Ovom uslugom korisniku je
omogueno stalno praenje poiljke tj. informacije gde se poiljka u tom trenutku
nalazi kao i o statusu uruenja.
Ovaj sistem u Srbiji je naao svoju primenu krajem 19.vek. Pomou ovog sistema
meseno se preprati veliki broj poiljki na razliitim destinacijama. Mesena brojka
praenja I lociranja poiljki dostie I do 500 000 knjienih poiljaka u unuranjosti
zemlje. Praenje poiljke na ovaj nain vrlo je lak, i lako dostupan korisnicima.
Dovoljno je da odu na sajt pote Srbije na adresu http://www.posta.rs I tamo
odaberu opciju praenje poiljke I tako dou do neophodnih informscija vezanih za
poslatu poiljku (datum i vreme isporuke, ime i prezime primaoca, vizuelni izgled
digitalizovanog potpisa primaoca i dr.).

Svaka poiljka u T&T sistemu ima svoj prijemni odnosno identifikacioni

(IDentification) broj, nalepljen u vidu bar kod simbola. Za oznaavanje poiljaka bar
kod simbolima, Pota Sbije koristi bar kod 39, ijih 13 karaktera oznaavaju:
vrstu poiljke prva dva alfanumerika karaktera
redni broj poiljke sledeih devet numerikih karaktera
dravu odakle je otpremlejna poiljka zadnja dva alfanumerika karaktera

Primer jedne bar kod nalepnice za poiljku otpremljenu iz Srbije dat je na Slici 1.

Slika 1. Nalepnica sa bar kodom RR489637715RS

Pota Sbije takoe oznaava bar kod simbolima i vree i kontejnere u kojima se
otpremaju potanske poiljke. Ovi bar kodovi imaju 17 karaktera koji oznaavaju:
redni broj vree ili kontejnera prvih est numerikih karaktera
vrstu vree ili kontejnera - sedmi alfabetski karakter
potanski broj otpremne pote - sledeih pet numerikih karaktera
potanski broj prijemne pote zadnjih pet numerikih karaktera

Potanska poiljka koja se automatizovano prati moe se zatei u jednom od

sledeih statusa:
Prijem;
Urueno;
Ostavljen izvetaj;
Nadoslanje;
Vraeno poiljaocu;
Odbija prijem/Nije traio;
Odeljak za neuruive;
Naredna dostava;
Odbija prijem zbog carine.

Primer praenja statusa poiljke putem aplikacije T&T dat je na Slici 2.

 Slika 2. Prikaz statusa poiljke PE281446618RS
Napomena: "Potpis" se prikazuje samo za uruene poiljke. Ako je poiljka uruena,
korisnik moe videti ime i prezime primaoca, datum, vreme i mesto gde je poiljka
uruena.

3. NAIN KORIENJA SISTEMA

1 Kao sto je navedeno u predhodnom poglavlju u opisu ovog sistema,nain

korienja sistema je prilino lak,I svako je u mognosti da ga koristi. Trenutno se
mogu pratiti sledee poiljke: vrednosno pismo (oznaka poiljke VV); paket (oznaka
poiljke CC); post-ekspres poiljke (oznaka poiljke PE); poiljke kompanije
Neckermann (oznaka poiljake NP-neckermann paket; oznaka poiljke NV-
neckermann pismo); preporuena poiljka za inostranstvo (oznaka poiljke RR).
Trenutno se radi na omoguavanju praenja EMS poiljaka (oznaka poiljke EE). Da
bi se ostvarila uslugu elektronskog praenja potanskih poiljaka potrebno je da
korisnik preda poiljku, koja je predviena da se prati, radniku pote. Dalja
procedura je ve opisana,kako se prati putem internet,na sajtu pote unoenjem bar
koda. Ali ako neko ne poseduje internet,vrlo lako moze proveriti status svoje poiljke
pozivanjem informativnog servisa pote na telefon 0700 100 300. Sto se tie
tarifiranja usluge Tracke and Trace za sada je to jo uvek besplatno,bez tarifiranja.
Veinu ljudi verovatno zanima I ta je sa praenjem potanskih poiljaka ka
inostranstvu? E tu je ve malo drugaija pria,u naoj zemlji taj sistem jo uvek nije
zaiveo. Trenutno stanje praenja poiljke ka inostranstvu see samo do iymenine
pote. Kompletno praenje poiljaka za/iz inostranstva bie mogue uskoro, nakon
to se poveu sistemi "Track and Trace" i "IPS (International Postal System)". Za sad
Ukoliko poiljka koju je korisnik poslao ka odreenoj destinaciju u svetu, nije stigla u
propisanim rokovima, informaciju o dotinoj poiljci, korisnik moe saznati ukoliko
koristi klasian nain potraivanja. Dakle, korisnik treba da pokrene potrani
postupak.

4. MOGUNOST UNAPREENJA TRACK & TRACE SISTEMA

Informacija predstavlja jednu od najjaih valuta dananjice. Svedoci smo

neprestanog rasta potranje za istom i jaanja subjekata koji je nude. Neophodno je
shvatiti da oplemenjivanjem ma koje grane naeg drutva informacionim
tokovima, vrimo unapreenje datog segmenta i njegovo ojaavanje. Delatnost koju
karakterie neprekidan, pravovremen i jasan tok informacija, moemo slobodno
okarakterisati kao delatnost koja ispunjava zahteve dananjeg drutva. Upravo
voeni ovom idejom, moramo shvatiti urgentnost oplemenjivanja potankog
sistema u naoj zemlji.

Potanski sektor karakterie to da je on vrlo zamren I kompleksan. Kako u samoj

organizaciji tako I u nainu poslovanja,zbog toga je neophodna primena savremenih
reenja. I kod toga ne treba stati,logino je unapreivati sistem sve vie I
vie,bezobzira to se on ini da je savren.

Tracke and Trace sistem je takav sistem koji je otvara mnoge mogunosti za
prmene I usavravanje I proirenje sistema,I predstavlja idealnu osnovu za
inmplementaciju novih reenja. Za sada postoje tri predloga za proirenje ovog
sistema,I ovim radom emo se potruditi da ih objasnimo.A predlozi su:

Real time Track & Trace (uvoenjem sistema za praenje vozila koji bi
integrisan sa sistemom Track & Ttrace omoguio da korisnik u svakom
trenutku zna na kom delu predviene trase se njegova poiljka trenutno
nalazi),
Slanje poruke/mail-a poiljaocu prilikom uruenja poiljke (za fizika lica) i
Slanje informacija o uruenju u odgovarajuem obliku pravnim licima
(posebno znaajno u logistici i pediciji gde bi ovi podaci omoguili
korisnicima mnogo lake rukovanje bazama podataka ).

5.ANALIZA TRITA
Kako bi se opravdalo ulaganje neophodno za sprovoenje ovog unapreenja Track & Trace
sistema, neophodno je prvenstveno istraiti trite, tj potencijalne korisnike. Potrebno je ispitati
da li zaista postoji potreba za uvoenjem ovih komponenti Track & Trace sistema i da li su
korisnici voljni da ovo unapreenje plate.
Potrebo je prvo izvriti segmentaciju trita. Analizom korisnika usluga Pote Srbije i
razmatranjem njihovih osobina koje su bitne za samu uslugu Track & Trace, doli smo do
zakljuka da je grupisanje korisnika mogue kao to je to prikazano na Slici 3.
 Slika 3. Prikaz segmentacije trita

Shodno izvrenoj segmentaciji trita neophodno je oformiti poseban paket

usluga za svaku od navedenih grupa korisnika. Naravno, u velikoj meri e se
ovi paketi preklapati, ali je neohodno obratiti posebnu panju na korisnike
prve i tree kategorije jer upravo njihovo zadovoljstvo uslugom predstvalja
klju uspeha.

6.OPIS USLUGA KOJE SE UVODE

Kao to je ve opisano u estom poglavlju ovog rada, ideja jeste proirenje Track &
Trace sistema koji Pota Srbije ve poseduje. Sada emo vam ukratko predstaviti
sva tri naina proirenja ovog sistema.

6.1 Real Time Track & Trace

Ovaj sistem u stvari predstavlja puko sjedninjavanje dve ve postojee celine unutar
potasnkog sistema. Pota Srbije polako ali sigurno privodi kraju projekat
Automatsko praenje vozila. U 2011. godini vreno je praenje i kontrola
korienja oko 1.070 vozila angaovanih u potanskoj tehnologiji i trea faza
projekta (ugradnja ureaja u 450 vozila), koja se odnosila na proirenje sistema na
preostala tehnoloka vozila (ovom fazom obuhvaena su sva tehnoloka vozila) i na
uvoenje nove opcije (merenje nagle promene nivoa goriva u rezervoaru) je u
zavrnoj fazi implementacije. Imajui u vidu da e u skorijoj budunosti sva vozila
potanskog sistema imati ugraen ureaj za praenje, namee se pitanje ta je jo
mogue dobiti od ovog sistema? U koju svrhu moemo dalje iskoristiti podatke
dobijene ovim putem. Jedan od moguih odgovora jeste upravo integracija ovog
sistema sa Track & Trace sistemom.
Za korisnike je od sutinskog znaaja informacija o trenutnoj lokaciji njihove poiljke,
kako za velike korisnike, tako i za fizika lica. Puka informacija o prijemu i otpremi
poiljke u potanskim centrima ponekad nije dovoljna. Korisniku fali podatak o onim
kilometrima izmeu. Omoguavanjem grafikog prikaza lokacije vozila koje vri
prenos posmatrane poiljke, dobijamo jedan kvalitetan i savremen sistem praenja
poiljke.
Prilikom preuzimanja poiljke i skeniranja jedinstvenog bar koda, vri se unos
podataka o odreditu poiljke. Prilikom unosa ovih podataka, sistem odreuje kojom
rutom e se poiljka kretati na osnovu propisanih ruta kretanja u Poti Srbije. Zatim
je neophodno da se odreena poiljka pripie odreenom vozilu. Ovo se omoguuje
skeniranjem bar koda (paketa ili vree u kojoj se poiljka nalazi) prilikom utovara u
prevozno sredstvo. Ovim je izvrena dodela vozila odreenoj poiljki. Ovaj podatak
se uitava u bazu i upravo on omoguuje kasnije funkcionisanje servisa. Kako
sistem ne bi bio preoptereen, dovoljno je vriti samo simultano praenje vozila jer
daljim uvidom u podatke (ukoliko je potrebno) moe se dobiti jasan pregled svih
poiljaka koje se u tom vozilu trenutno nalaze. Tako e prilikom prijema zahteva o
lokaciji poiljke, sistem prventsveno oitati iz svoje baze kom vozilu je pripisana
data poiljka, a zatim i izvesti podatke potrebne za grafiki prikaz lokacije vozila u
korisniki interfejs.
Pored grafikog prikaza poloaja vozila nalazie se i standardni tabelarni prikaz
statusa poiljke.

6.2 Slanje povratne informacije korisniku

Iako Track &Trace prua informacije o poiljci potrebne korisniku, namee se pitanje
da li je ovo ujedno jedini i najbolji nain pruanja ovih informacija. Naravno da on
predstavlja izuzetnu pogodnost za svakog korisnika, ali zaronimo li malo dublje u
analizu svih korisnika pote, lako moemo doi do zakljuka da je praenje poiljke
ukucavanjem njenog bar koda pogodno za osobe koje ele da prate pojedinanu
poilku
ta ponuditi korisnicima koji dnevno alju na desetine paketa, bili oni pravna ili
fizika lica. Odgovor jeste upravo slanje informacija o statusu poiljke od njenog
prijema do uruenja. U daljem razmatranje neophodno je napraviti i razliku izmeu
pravnih i fizikih lica.

Fizika lica
Ovde prvenstveno mislimo na fizika lica koja se bave prodajom preko interneta
(Limundo, Kupindo) i koja vre uestala slanja veeg broja poiljki. Osnovna ideja je
da se ovim korisnicima omogui slanje objedinjenih informacija o poiljkama
poslatim istog dana. Prilikom preuzimanja poiljaka neophodno je navesti da li
korisnik eli ovu uslugu, a ukoliko je eli da li bira slanje informacija putem mail-a ili
SMS poruke. To bi znailo da bi svaka poiljka bila obeleena odreenim markerom
koji bi olakao njihovo sortiranje u sistemu u jedinstveni izvetaj za odreenog
korisnika.
U ponudi bi se nalazilo nekoliko tipova izvetaja u zavisnosti od toga da li korinsik
eli da mu se na svakih 6/12/x sati poalju podaci o trenutnom statusu svake
poiljke. Naravno nakon to se izvri uruenje svake poiljke sa spiska, sistem
generie konaan izvetaj koji prosleuje korisniku, nakon ega se vri arhiviranje
konanog izvetaja i brisanje ostalih suvinih podataka.

Pravna lica
Koncept ove usluge je sutinski identian onom koji bi se ponudio fizikim licima.
Razlika jeste format izvetaja koji bi se slao korisniku. Opte poznata injenica je da
sve vee kompanije/firme manipulaciju podacima o celokupnom poslovanju vre
softvreski a ne runo. Postoje sistemi za nadzor skladita, robe, protoka sirovina, ali
i sistemi za obradu svih tipova poslovnih informacija. Upravo ova injenica daje
ansu Poti Srbije da predlaganjem jednog novog, efikasnog naina razmene
informacija ostvari konkurentsku prednost i pridobije brojne korisnike.
Ono to bi bio zadatak Pote Srbije jeste izgradnja platforme koja bi u skladu sa
zahtevima korisnika vrila automatsko uitavanje podataka o statusu poiljke u
korisnikovu bazu. Time bi se obezbedila apsolutna tanost prilikom pregledanja
trenutnog stanja, to bi omoguilo pravovremene reakcije i bre transakcije izmeu
korisnika i Pote. Upravo ovakav vid poslovanja bi uklonio najveu prepreku u
dinaminoj saradnji velikih korisnika sa Potom, a to je birokratija. Na ovaj nain bi
se omoguila apsolutna preglednost poslovanja.
Najbitnija prednost koju ova usluga prua jeste pojednostavljeno poslovanje samog
korisnika. Jer upravo ta injenica moe obezbediti Poti brojne korisnike koji e za
ovakvu uslugu biti spremni platiti i odgovarajuu cenu.
 7.ZAKLJUAK

Kvalitet je danas glavna karakteristika svakog preduzea,a sa obzirom da je I pota

preduzee,I ona zagovara neku vrstu kvaliteta. Kvalitet je pravi odgovor na sve vee
zahteve korisnika proizvoda, roba i usluga. Osiguravanjem kvaliteta preduzee
osigurava zadovoljstvo korisnika, ali i vlastito zadovoljstvo, te zadovoljstvo svojih
radnika, dobavljaa, a time i cele drutvene zajednice. Nesigurnost modernog
potanskog trita obeleena je konkurencijom, globalizacijom i razvojem sve
naprednijih tehnologija. Zato je svaka mogunost za proirenje njenih vidika
dobrodola,I poboljanje njenih kvaliteta.

Sistem Treck and Treac koji je uveden je jedan veliki korak napred za potu
Srbije,ne samo da e korisnici biti zadovoljni,nego e I sama pota imati koristi od
toga. Zato svako unapreenje ovog sistema,ukljuujui I ova koja su opisana u
radu,su veoma dobra za potu Srbije. Ovim potezom bi Pota dokazala da su
upravo korisnici njen glavni resurs i da je njihovo zadovoljstvo ono to jednu Potu
ini uspenom i produktivnom

8.LITERATURA
[1] prof. dr Momilo Kujai Nove tehnologije i usluge u potanskom
saobraaju
[2] http://www.posta.rs