Wasaline minskade på koldioxid­avtrycket och ökade på frakten

Passagerarantalet sjönk med nästan tio procent.

Drönarfoto av passagerarfärja som lägger till i hamn.
Aurora Botnia lägger till i Umeå hamn. Bild: Erik Åhman / Yle

2024 var ett lite tuffare år för Wasaline. Det ekonomiska läget avspeglade sig inte minst i passagerarantalet, som sjönk med nio procent jämfört med året innan. Frakten ökade däremot, både räknat i ton och i längdmeter.

Under året har Wasaline allt tydligare börjat marknadsföra sig som ett miljövänligt alternativ. Passagerare ges möjlighet att klimatkompensera redan då man bokar biljett och också inom fraktsektorn är koldioxidavtrycket en allt viktigare faktor.

Bland annat har rederiet börjat marknadsföra helt koldioxidneutrala transporter, där klimatkompenseringen går direkt till att köpa biogas eller batterikapacitet.

Under fjolåret minskade Wasaline sitt totala koldioxidavtryck med fem procent. Färjan drivs med LNG eller biogas och kan i hamn köras helt på el. Under fjolåret ökade Wasalines inköp av grön el med över en femtedel.

Vad gäller innevarande år skriver vd Peter Ståhlberg i ett pressmeddelande att bokningsläget redan ser lovande ut.