Start

Vasa blir Wärtsiläs huvudort där upp till 2 000 personer får utbildning i VR-miljö

Wärtsilä vill erbjuda utbildning där produk­tutvecklingen sker. Nya Land & Sea Academy i Vasa är Wärtsiläs mest omfattande utbildnings­miljö.

Teknologiföretaget Wärtsilä har invigt nya lokaler för vidareutbildning av såväl kunder som egen personal i Vasklot, Vasa.

Wärtsilä Land and Sea Academy flyttades från Åbo till Vasa under våren 2023. Nu har man planenligt utvidgat och utvecklat utbildningslokaler.

Den första oktober 2025 invigdes sex klassrum, tre laboratorieutrymmen och rum där man i en virtuell miljö kan bekanta sig med hur till exempel en båtmotor fungerar och underhålls. I samband med produktionslokalerna finns även en övningsmiljö där man kan öva med riktiga motorer.

Den primära målgruppen som utbildas är alla som använder Wärtsiläs utrustning inom både den marina sektorn och energisektorn.

Wärtsilä Finlands vd Hannu Mäntymaa poängterar vikten av att ordna utbildning i epicentret av såväl produktion som produktutveckling.

– Nyckelordet är avkarbonisering. Eftersom mycket av utvecklingsarbetet kring alternativa bränslen såsom metanol och ammoniak sker i Vasa är det väsentligt att vi prioriterar utbildningen här. Det underlättar till exempel i samband med pilotprojekt, säger Mäntymaa.

En kontorsmiljö där två personer står i förgrunden, iklädda kostymer.
Tomi Urho (till vänster) är direktör för utbildningstjänsterna globalt. Hannu Mäntymaa är vd för Wärtsilä Finland. Bild: Sebu Björklund / Yle

2 000 skolas per år

Trots att Wärtsilä har tio utbildningscenter världen över, varav tre i Europa, är enheten i Vasa den största. Enligt Tomi Urho, direktör för utbildningstjänster, kommer merparten av den fysiska utbildningen på plats att koncentreras till Vasa.

Det betyder tusentals övernattningar för långväga gäster i Vasa per år.

– I fjol utbildade vi i Vasa upp till 2 000 personer. Oftast stannar de minst en vecka i taget i Vasa. Det betyder en hel del övernattningar i Vasa, konstaterar Urho.

Vanligtvis sköter kunderna teoridelen av utbildningen själv. Efter det ordnas det virtuella skolningstillfällen och i slutskedet när det behövs mer praktisk utbildning ordnas den på plats vid Wärtsilä.

Då underlättar och försnabbar den nya VR-miljön utbildningen märkbart.

– Det möjliggör utbildning utan att man behöver klä på sig skyddsutrustning, påpekar Urho.

Två personer är engagerade i en virtuell verklighetsmiljö, där en pekar mot en skärm och den andra använder VR-utrustning.
Kaj Ekroos är en av cirka 40 utbildare i Vasa. Bild: Sebu Björklund / Yle

Okej att göra misstag i utbildningsmiljön

Wärtsilä Land and Sea Academy är ett varumärke som har existerat i över 20 år. Enligt Mäntymaa är det en del av den helhetsbetjäning som bolaget vill erbjuda sina kunder. Samtidigt är det lika viktigt att vidareutbilda den egna personalen.

Ungefär hälften av dem som får utbildning i Vasa är kunder och andra hälften består av vidareutbildning av den egna personalen.

Tomi Urho berättar att Wärtsilä globalt har ett 80-tal utbildare, varav knappt hälften finns i Finland, i Åbo och Vasa. I de nya utrymmena demonstrerar utbildarna Kaj Ekroos och Edvard Krooks hur VR-glasögonen används i praktiken.

– Vi har nu för tillfället ett tiotal olika servicemoment som man kan göra i VR-miljö, berättar Ekroos.

Samtidigt som en person uträttar ett moment i VR-miljön, kan resten av gruppen följa vad som sker.

– Om hen gör någonting fel så kan instruktören instruera vad som borde göras.

VR blir allt vanligare i utbildningssammanhang och fungerar som ett bra komplement innan man tar sig an riktiga motorer.

– Det är bra att man i den virtuella versionen lär sig olika system, bränsle, kylning och smörjning, så att man snabbt kan gå in och på detaljnivå se hur det fungerar och se motorn i detalj, konstaterar Edvard Krooks.

Vanligtvis räcker en utbildning fem dagar. Under dessa dagar får kunden även träna med riktiga motorer.

I verkstadslokalerna finns det flera motorer monterade. Matti Laitinen och Tom Dahl som ansvarar för den mekaniska delen av utbildningen betonar att dessa motorer aldrig är i gång.

– Det är här som det är okej för dem som skolas att göra sina misstag. Vi har skapat en miljö där man lätt kan modifiera motorerna så att de motsvarar kundernas produkter, säger Laitinen.

Den optimala gruppstorleken på en gång är max åtta personer. Ibland kan de ha sex månaders erfarenhet, ibland 25 års erfarenhet.

– Den vanligaste kommentaren vi får är att de som besöker oss är nöjda med utbildningen. Det kan i och för sig också vara en utmaning, för då blir det svårare att bli bättre på det vi gör, säger Tom Dahl.

Två personer diskuterar i en industriell miljö. De är klädda i arbetskläder med företagets logotyp synlig.
Matti Laitinen visar den exakta motorn av modell Wärtsilä 31 som kom in i Guinness rekordbok som den mest effektiva fyrtaktsmotorn i världen. Tom Dahl till vänster i bild. Bild: Sebu Björklund / Yle