Åbo har fått nog av hyrda elsparkcyklar på veckoslutsnätter – planerar körförbud

En ny lag som gäller elsparkcyklar trädde i kraft i juni. Städerna förbereder nu tillståndssystem för elsparkcyklar som hyrs ut.

Elsparkcyklar parkerade på en trottoar i en stad.
Folk på stan i Åbo har till stor del förståelse för de planerade begränsningarna för hyrda elsparkcyklar. Bild: Markku Pitkänen / Yle

Åbo planerar att förbjuda körning med hyrda elsparkcyklar under veckoslutsnätter.

En ny lag som trädde i kraft i juni begränsar användningen av elsparkcyklar. I fortsättningen krävs det tillstånd för att hyra ut elsparkcyklar, vilket ger kommunerna beslutanderätt och mer ansvar för regler och tillsyn av tjänsterna.

Den nya lagen innebär också att en promillegräns och åldersgräns nu gäller för elsparkcyklar.

En man på gatan i en stad.
”Jag ser inte att de tillför särskilt mycket positivt till världen”, fnyser Jukka Litmanen om hyrda elsparkcyklar. Bild: Markku Pitkänen / Yle

Åbo, Helsingfors och andra städer håller för närvarande på att ta fram tillståndsmodeller för hyrda elsparkcyklar.

I Åbo och Helsingfors är avsikten att få tillståndssystemet klart för beslut under hösten och att det ska börja gälla vid årsskiftet.

Det innebär att de nya reglerna för hyrda elsparkcyklar skulle träda i kraft till nästa säsong.

– Inga beslut har fattats än, men vi har förberett att det skulle införas körförbud i Åbo centrum nattetid på veckoslut, till exempel från midnatt till fem på morgonen, säger Noora Salmelainen, projektkoordinator för mobilitetstjänster vid Åbo stad.

Enligt Salmelainen har ett körförbud under veckoslutsnätter i Helsingfors minskat antalet allvarliga olyckor och rattfylleri.

En man står bredvid en elsparkcykel på gatan.
Åbobon Anas Essaket vill inte helt förbjuda elsparkcyklar nattetid på veckoslut, utan skulle hellre begränsa hastigheten. Bild: Markku Pitkänen / Yle

Helsingfors fortsätter med körförbud på veckoslutsnätter

Helsingfors stads chef för trafik- och gatuplanering, Reetta Putkonen, berättar per e-post att staden planerar att fortsätta med körförbudet för elsparkcyklar under veckoslutsnätter också nu när den nya lagen trätt i kraft.

– Utgångspunkten för förberedelserna är de nuvarande avtalsvillkoren, där elsparkcyklar inte är tillgängliga nattetid på veckosluten. Körförbudet under dessa tider har varit effektivt för att minska problemen, men ändå gjort det möjligt att fortsätta verksamheten, då tjänsten fortfarande finns tillgänglig, säger Putkonen.

En kvinna på gatan i en stad.
Tammerforsbon Nina Ervasti har irriterat sig på elsparkcyklarnas parkeringskultur, då de ligger utspridda på marken. Bild: Markku Pitkänen / Yle

Ur Åbo stads perspektiv har den största utmaningen med uthyrda elsparkcyklar varit parkeringen, som staden vill åtgärda.

– I centrum parkerar man ofta på trottoarer, trots att det finns särskilda parkeringsområden. Vi planerar fler parkeringsplatser och därutöver planeras också områden i Åbo centrum där det är förbjudet att köra med eller parkera en elsparkcykel, säger Salmelainen.

Elsparkcykelföretag inte glada över nattligt körförbud

Företaget Voi Technology Finland, som hyr ut elsparkcyklar, menar att uthyrda elsparkcyklar begränsas i onödan av det planerade körförbudet i Åbo.

Däremot får promille- och åldersgränserna beröm av företaget.

En kvinna på gatan i en stad.
Ruija Kariniemi bor själv i Reso men har sett farliga situationer orsakade av elsparkcyklar när hon åkt på Åbos nattbussar. Bild: Markku Pitkänen / Yle

Max Thelen, som är Vois landschef i Finland, säger till Yle att företaget förstår säkerhetsbekymren som man vill åtgärda med ett nattligt körförbud.

– Vår åsikt är att det inte är värt att ta till så här begränsande åtgärder nu, när den nya lagstiftningen precis trätt i kraft. Effekterna bör utvärderas i lugn och ro först. Det är bra att komma ihåg att den stora majoriteten av användningen sker på vardagar i pendlingstrafik, inte nattetid.

Artikeln är en översättning av Yle Uutisets artikel Turku saamassa tarpeekseen viikonloppuöisistä skuuttiajeluista – suunnittelee ajokieltoja. Översättning: Maria Lammassaari.