På tisdagen meddelade Åbovarvet Meyer Turku att man säkrat två nya beställningar av lyxkryssare i Icon-klassen. Det blev ett glädjebesked hos många underleverantörer i Åboregionen, bland annat hos Paattimaakarit i Reso. Företaget tillverkar möbler till fartygens restauranger, och gör också inredning både inomhus och utomhus.
Sascha Homann har på jobbet just fått veta att varvet ska bygga fler lyxkryssare. Han jobbar som snickare vid Paattimaakarit, och håller på med att finputsa delar till utomhusmöbler när Yle Åboland träffar honom.
Varvet har en jättestor betydelse för Paattimaakarit, säger företagets vd Sami Nurmela. Den nya miljardbeställningen är förstås en stor sak för Finland och för sysselsättningen, men den är otroligt stor för alla underleverantörer.
– Att varvets orderstock nu sträcker sig flera år framåt, det ger oss en trygghet att våga investera och utveckla företaget, säger Nurmela.
Sami Nurmela kan inte ens föreställa sig vad företaget skulle ha tillverkat de senaste åren om inte varvet fått sina beställningar.
I dag har företaget ett 50-tal anställda, och Nurmela tror att det kan bli någon nyanställning till.
”Det viktigaste är att det ger en långsiktig syn för industrin”
Också på Åboföretaget Almaco Group tog man gärna emot glädjebeskedet om fler fartygsbeställningar. Företaget har levererat kylaggregat till proviantrummen på de tre första fartygen i Icon-serien.
– Man blir ju alltid jätteglad när det kommer goda nyheter, och det finns en chans att vi kan komma med lite extra utrustning till de nya båtarna, säger Björn Stenwall, verkställande direktör på Almaco Group.
Företaget kunde möjligen få leverera fartygskök eller tvätterier till systerfartygen. Det är stora anläggningar eftersom det är fråga om världens största kryssningsfartyg.
Enligt Stenwall är den nya beställningen viktig för hela det finländska skeppsbyggnadsklustret. Det visar att man litar på oss, och det leder till att sysselsättningsläget förbättras. Men det ger också framtidstro, och får unga att vilja utbilda sig inom branschen.
Det är viktigt för ungdomar i Finland att de ser att det finns en bra framtid, där det kommer att behövas bland annat skeppsbyggnadsingenjörer, plåtslagare, svetsare, rörläggare och elektriker.
– Det viktigaste är att det ger en långsiktig syn för industrin. För tio år sedan trodde folk inte att industrin skulle klara sig så hemskt länge. Man pratade om några år i taget, men nu talar vi om fem år, högst antagligen tio år, säger Stenwall.
”Hela Finland behövde det här”
Enligt landskapsdirektör Jyri Arponen vid Egentliga Finlands förbund har framtidsutsikterna för branschen förbättrats under de senaste åren, och den trenden fortsätter nu. Effekterna för Egentliga Finland är särskilt stora.
– De nya beställningarna väntas skapa tusentals nya arbetsplatser de kommande åren. Det innebär också fler investeringar och ett ökat behov av utbildning. Vi behövde det här. Hela Finland behövde det här, säger Arponen.
Arponen tror och hoppas också att det blir fler innovationer, bland att genom att samarbetet mellan företag, högskolor och forskningsinstitut kommer att fördjupas.
– Det ökar hela regionens attraktionskraft, säger Arponen.