Start

Sjöfarts­industrin erbjuder tusentals nya jobb: ”Borde satsa på att locka unga”

Finland borde öka den inhemska arbetskraftens andel på varven och bland under­leverantörerna, säger arbetsminister Matias Marttinen (Saml).

En varvsarbetare blickar över ett fartygsbygge på Åbovarvet.
Arbetsministeriet vill göra varvsindustrin mera lockande för unga. Branschen kommer att erbjuda tusentals nya jobb inom de närmaste åren. Bild: Jyrki Lyytikkä / Yle

Varvsindustrin har på sistone fått många stora beställningar. Det gäller både kryssningsfartyg och isbrytare. Behovet av arbetskraft ökar. Det finns redan nu brist på olika typer av specialkunnande.

Regeringen vill också öka andelen inhemsk arbetskraft inom varvsindustrin och dess underleverantörer. I dag använder varvsindustrin mycket utländsk arbetskraft.

Arbetsminister Matias Marttinen (Saml) har låtit göra en utredning om hur arbetskraften ska räcka till för sjöfartsindustrins behov de närmaste åren.

Frågan är hur Finland ska dra maximal nytta av uppsvinget inom branschen. Redan nu jobbar 30 000 personer inom den här sektorn och behovet av arbetskraft ökar framöver.

Varvsindustrin är en exportbransch. Nittio procent av båtarna som byggs säljs utomlands.

Arbetsminister Matias Marttinen i sitt arbetsrum.
Arbetsminister Matias Marttinen har lagt press på varvsindustrin för att den ska ha bättre koll på underleverantörernas arbetsförhållanden. Bild: Jari Kovalainen / Yle

Finns arbetskraft till buds

Minna Nieminen som har gjort utredningen säger att det finns mycket potentiell arbetskraft till buds då arbetslöshetsgraden i Finland är hög.

Utredningen listar nio konkreta åtgärdsförslag. Bland förslagen finns att göra branschen mer attraktiv och att skapa fler och mångsidigare utbildningsmöjligheter.

Nieminen rekommenderar till exempel högskolorna i huvudstadsregionen att se över sina utbildningar eftersom det finns ett stort behov av specialkunnande.

Nieminen säger att det är speciellt viktigt att få unga intresserade av branschen. Det kan ske till exempel genom lärlingsavtal eller tilläggsutbildning. Staten har också reserverat 30 miljoner euro i rekryteringsstöd för företag som anställer under 30-åringar.

Hon rekommenderar varvsindustrin att marknadsföra sig aktivt som arbetsgivare för att visa att det är en bransch där det finns arbete.

Högskolorna, speciellt de i huvudstadsregionen, borde se över sitt utbildningsutbud. Dessutom borde andra stadiet reagera med att utbilda mer kunniga inom branschen.

Redan nu är det brist på kunnig arbetskraft inom el och automation och allt mer specialkompetens behövs.

Nieminen säger också att det går att göra mera etiska rekryteringar av utländsk arbetskraft bland annat genom att rekrytera via Work in Finland.

Arbetsminister Marttinen säger att han har diskuterat behovet av att förbättra den internationella rekryteringen med varven. De måste antingen själva förbättra sina processer, och ha bättre koll på underleverantörerna, eller så måste lagstiftningen skärpas, säger Marttinen.