EU har nått enighet om de sista stora åtgärderna för att nå målen i klimatavtalet från Paris. EU:s medlemsländer, EU-parlamentet och EU-kommissionen kom på torsdagen överens om hur ansvaret för utsläppsminskningen i branscher som står utanför utsläppshandeln ska fördelas mellan medlemsländerna.
Branscher utanför utsläppshandeln är trafik, jordbruk, uppvärmning av byggnader samt sophantering.
Finland ska minska sina klimatutsläpp med 39 procent i de branscher som inte omfattas av utsläppshandeln.
Minskningen ska ske till år 2030 och jämförs med nivåerna under 2005.´
"Rättvis lösning"
Miljöminister Kimmo Tiilikainen (C) berättar att EU-parlamentet i slutskedet av förhandlingarna försökte få mer ambitiösa utsläppsminskningar än vad medlemsländernas ministrar kommit överens om sinsemellan.
Det slutade med en kompromiss där man bland annat delade små tilläggsminskningar jämnt mellan länderna.
- Det var en rättvis lösning, säger Tiilikainen till FNB.
Tiilikainen säger att Finlands del av ansvaret hör till de mest krävande i EU. Hur utsläppen ska minskas har man till stora delar redan tänkt ut. De största minskningarna ska ske i trafiken, säger han.
- Redan i nästa års budget finns till exempel stöd för anskaffning av elbilar och stöd för att övergå till gas- eller etanoldrivna fordon.
Förordningen om ansvarsfördelningen är en del av den helhet som ska verkställa EU:s del av klimatuppgörelsen från Paris och som ska styra EU:s klimatpolitik åren 2021-2030. EU har lovat minska sina utsläpp med 40 procent till 2030 jämfört med den nivå som rådde 1990.
Text: FNB