1965 Suid-Afrikaanse Grand Prix
| Wedrengegewens | ||
|---|---|---|
| Wedren 1 van 10 in die 1965 Formule Een-seisoen | ||
| Datum | 1 Januarie 1965 | |
| Amptelike naam | 11de Internasionale RAC Suid-Afrikaanse Grand Prix | |
| Plek | Prins George-renbaan, Oos-Londen, Suid-Afrika | |
| Baan | Tydelike straatbaan 3.920 km (2.436 mi) | |
| Afstand | 85 rondtes, 333.175 km (207.025 mi) | |
| Voorste wegspringplek | ||
| Bestuurder | Lotus-Climax | |
| Tyd | 1:27.2 | |
| Vinnigste rondte | ||
| Bestuurder | Lotus-Climax | |
| Tyd | 1:27.6 op rondte 80 | |
| Podiumplekke | ||
| Eerste | Lotus-Climax | |
| Tweede | Ferrari | |
| Derde | BRM | |
Die 1965 Formule Een Suid-Afrikaanse Grand Prix is op Vrydag, 1 Januarie 1965 op die Prins George-renbaan in Oos-Londen, Suid-Afrika gehou. Dit was die eerste wedren van die 1965 kampioenskapseisoen en is deur Jim Clark in sy Lotus-Climax gewen.
Klassifikasie
[wysig | wysig bron]| Pos | No | Renjaer | Vervaardiger | Rondtes | Tyd/uitgeval | Rooster | Punte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Lotus-Climax | 85 | 2:06:46.0 | 1 | 9 | |
| 2 | 1 | Ferrari | 85 | +29.0 sek | 2 | 6 | |
| 3 | 3 | BRM | 85 | +31.8 sek | 5 | 4 | |
| 4 | 6 | Lotus-Climax | 85 | +54.4 sek | 4 | 3 | |
| 5 | 9 | Cooper-Climax | 84 | +1 Rondte | 8 | 2 | |
| 6 | 4 | BRM | 83 | +2 Rondtes | 11 | 1 | |
| 7 | 12 | Brabham-BRM | 83 | +2 Rondtes | 14 | ||
| 8 | 7 | Brabham-Climax | 81 | +4 Rondtes | 3 | ||
| 9 | 18 | Brabham-Ford | 81 | +4 Rondtes | 16 | ||
| 10 | 20 | Alfa Romeo | 79 | +6 Rondtes | 17 | ||
| 11 | 15 | Lotus-BRM | 77 | +8 Rondtes | 13 | ||
| 12 | 16 | Brabham-BRM | 75 | +10 Rondtes | 15 | ||
| 13 | 25 | LDS-Alfa Romeo | 73 | +12 Rondtes | 20 | ||
| 14 | 19 | Brabham-Ford | 71 | +14 Rondtes | 19 | ||
| 15 | 2 | Ferrari | 66 | Ontsteking | 6 | ||
| NC | 14 | Brabham-Climax | 50 | +35 Rondtes | 12 | ||
| Ret | 11 | Brabham-Climax | 42 | Koppelaar | 7 | ||
| Ret | 10 | Cooper-Climax | 39 | Elektries | 10 | ||
| Ret | 17 | Cooper-Climax | 20 | Halfas | 18 | ||
| Ret | 8 | Brabham-Climax | 11 | Ontsteking | 9 | ||
| DNQ | 28 | Cooper-Ford | |||||
| DNQ | 23 | Lotus-Climax | |||||
| DNQ | 21 | LDS-Climax | |||||
| DNQ | 27 | Lotus-Ford | |||||
| DNQ | 22 | Lotus-Climax | |||||
| DNPQ | 24 | Lotus-Climax | |||||
| DNPQ | 29 | LDS-Alfa Romeo | |||||
| DNPQ | 32 | Lotus-Ford | Brand tydens oefensessie | ||||
| WD | 26 | RE-Alfa Romeo | |||||
| WD | 30 | Lotus-Ford | Enjin nie gereed nie | ||||
| WD | 31 | Cooper-Maserati | |||||
| WD | 33 | Cooper-Climax | |||||
| Bron[1] | |||||||
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ "1965 South African Grand Prix" (in Engels). formula1.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 31 Oktober 2013. Besoek op 26 September 2015.