Dariusz Jakubas, Katarzyna Wojczulanis Jakubas, Julien Foucher, Joanna Dziarska Palac, Hubert Dugué
El carricerín cejudo es el único paseriforme nidificante en Europa que está globalmente amenazado. Estudiamos rasgos morfométricos de 176 individuos capturados en uno de los principales sitios de parada durante la migración otoñal �el estuario del Loira en la costa atlántica de Francia� en relación a la edad (primer año y más viejos) y sexo (determinado por procedimientos moleculares). Encontramos diferencias sexuales significativas en longitudes de ala y tercera primaria, y en masa corporal, siendo los machos mayores y más pesados que las hembras; los picos de estas últimas presentaron mayor altura. No obstante, hubo mucho solapamiento entre sexos en todas las medidas, lo que influyó en que las mejores funciones discriminantes basadas en la longitud de ala y la altura del pico (adultos) y la longitud del ala (inmaduros) clasificasen correctamente solo al 87% y 75% de los individuos, respectivamente. El rango de vuelo potencial sin paradas de las aves que se detienen en otoño en el estuario del Loira con más reservas corporales se estimó en 1.178 km para los adultos y 926 km para los inmaduros. Concluimos que los carricerines cejudos que migran en otoño probablemente no vuelen directamente a los sitios de invernada en África occidental, sino que tengan que ganar peso en unos pocos sitios clave de parada migratoria en Europa occidental y la región mediterránea meridional para poder progresar con la migración. La conservación de unos pocos sitios de paradas migratorias donde las aves ganan masa corporal (especialmente hábitats de pastizales encharcados) a lo largo de la ruta migratoria es, por consiguiente, crucial para una protección eficiente del carricerín cejudo.
The aquatic warbler Acrocephalus paludicola is the only globally threatened passerine breeding in Europe. We studied morphometric traits of 176 individuals captured at one of the key European autumn stopover sites, the Loire estuary on the Atlantic coast of France, in relation to age (first-year and older) and sex (based on molecular determination). We found significant sex differences in wing length, third primary feather length and body mass, with males being longer-winged and heavier than females; adult females also had deeper bills. However, high overlap in all measurements between the sexes meant the best discriminant functions based on wing length and bill depth (adults) and wing length (inmatures) correctly classified only 87% and 75% of individuals, respectively. The mean potential non-stop flight range of autumn staging birds at the Loire estuary with high fuel load was estimated at 1,178 km for adults and 926 km for immatures. We conclude that in autumn migrant aquatic warblers probably do not fly directly to wintering grounds in west Africa. Instead they gain significant body mass for onward migration at a few key stopover sites in western Europe and the southern Mediterranean region. Conservation of a series of important refuelling stopover sites, especially wet grassland habitats, along the migration route is therefore essential for effective protection of the aquatic warbler.
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