Se presentan los resultados del estudio del uso de cenizas volantes de residuos papeleros (WPA) procedentes de la planta de valorización energética de SAICA como alternativa al cemento en estabilización de suelos. El estudio incluye la caracterización en laboratorio de los materiales empleados, la definición de la fórmula de trabajo, la ejecución de un tramo de prueba en un camino de servicio dentro de las obras de construcción de la Autovía A-14 (tramo Lleida-Rosselló) y el seguimiento posterior de su integridad y resistencia. Se prestó una especial atención a la trabajabilidad del WPA y al establecimiento de un protocolo de uso, así como a la demostración de sus correctas prestaciones técnicas como suelo estabilizado S-EST3 en coronación de terraplén, dando lugar a una explanada tipo E3, según especificaciones del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes y de la Norma 6.1IC para Secciones de firme de la Instrucción de Carreteras.
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