El papel de la administración en la gestión y promoción de la vía verde de Ojos Negros en su tramo valenciano

• Autores: Antoni Velarde, Jaime Escribano Pizarro
• Localización: Treinta años de Política Agraria Común en España: agricultura y multifuncionalidad en el contexto de la nueva ruralidad / coord. por Ángel Raúl Ruiz Pulpón, Manuel Antonio Serrano de la Cruz Santos-Olmo, Julio Plaza Tabasco, 2016, ISBN 978-84-87087-03-5, págs. 949-961
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The role of government in managing and promoting Ojos Negros Greenway in the Valencian section
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• Resumen
  • español

    En los últimos años, la sociedad española ha sufrido cambios en su modo de vivir. Anteriormente conceptos como deporte, ecología, turismo u ocio apenas tenían cabida en una sociedad centrada en prioridades básicas. Sin embargo, el desarrollismo económico de los años 60 y 70, y, sobre todo, la entrada de España en la CEE, iniciaron importantes cambios socioeconómicos, apareciendo nuevos conceptos como ‘ocio activo’, ‘movilidad sostenible’ o ‘desarrollo local’, que actualmente forman parte del ideario de los gestores públicos y los actores sociales.

    En este contexto, en 1994 nace el programa “Vías Verdes” (VV.VV.) de la Fundación de Ferrocarriles Españoles, con la finalidad de recuperar antiguas infraestructuras ferroviarias como vías ‘ciclables’ y senderistas. Pero tras 22 años de VV.VV.

    ¿la administración ha conseguido afianzar el programa y responder a las demandas sociales? Para ello, centrándonos en el tramo valenciano de la V.V. de Ojos Negros, en 2015 analizamos tanto el papel de los órganos gestores como la actuación de administraciones que, sin tener competencias sobre la infraestructura, quedan influidas por ella.

  • English

    In recent years, Spanish society has undergone changes in their way of life.

    Previously concepts such as sport, ecology, tourism or leisure just had no place in a society focused on key priorities. However, the economic development policy of the 60s and 70s, and, above all, the entry of Spain into the EEC, began important socioeconomic changes, emerging new concepts such as “active leisure”, “sustainable mobility” or “local development” which are currently part of the ideology of public managers and social actors. In this context, in 1994 the “Vías Verdes” program of the Spanish Railway Foundation, with the aim of recovering ancient railway infrastructure as “cyclable” routes and hikers born. But after 22 years of it, has the administration managed to strengthen the program and meet social demands? To do this, focusing on the Valencia section of the Ojos Negros Greenway, in 2015 we analyzed both the role of the management institutions as the performance of administrations without having jurisdiction over infrastructure, are influenced by it.