Bioaceite pirolítico a partir de biomasa residual como combustible alternativo para motores a reacción, diésel y quemadores

• Gutiérrez Bravo, Javier ^[3] ; González González, Juan Félix ^[1] ; Galán González, Carlos Alberto ^[1] ; García Pérez, Ana Isabel ^[2] ; Gonzalo de Grado, Jesús ^[2] ; Suárez Mejías, Rocío ^[1]
  1. [1] Universidad de Extremadura

     Universidad de Extremadura

     Badajoz, España

     
  2. [2] Universidad de León

     Universidad de León

     León, España

     
  3. [3] Ejército del Aire

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• Localización: IV Congreso Nacional de i+d en Defensa y Seguridad DESEi+d 2016: Actas, 16, 17 y 18 de noviembre de 2016 / José Serna Serrano (dir. congr.), María del Pilar Sánchez Andrada (dir. congr.), Ignacio Álvarez Rodríguez (dir. congr.), 2016, ISBN 978-84-946021-3-9, págs. 1163-1169
• Idioma: español
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• Resumen

  • Los procesos utilizados habitualmente para transformar biomasa en combustibles líquidos comienzan con un proceso de pirólisis seguido de craqueo catalítico para mejorar los bioaceites líquidos resultantes. Pocos estudios se han enfocado sobre el uso de los bioaceites generados en el proceso de pirólisis, que involucran menores tasas de polución que otras alternativas energéticas. En este trabajo se presenta un Proyecto de Tesis Doctoral registrado en el Programa de Doctorado de Ciencia y Tecnologías del Medio Ambiente y Procesos de la Universidad de León que involucra, además de a ésta, a las Universidades de Extremadura y de Calgary (Canadá), así como a la Academia Básica del Aire. Se centra en el aprovechamiento de bioaceites pirolíticos obtenidos a partir de diferentes biomasas para el estudio de mezclas con queroseno en motores a reacción, incluyendo resultados de pruebas sobre motor a reacción a escala del mencionado Proyecto previas a la optimización del biocombustible extraído. Se valorará el uso análogo del biocombustible en turbinas de gas para co-generación, así como también en otros dispositivos térmicos que utilicen queroseno o gasóleo como combustible principal como pueden ser motores diésel y calderas. Se contemplará además un estudio sobre la viabilidad de incluir un proceso de extracción con C02 supercrítico como método alternativo, habida cuenta de su nulo impacto medioambiental, de la conservación de las propiedades del extracto y de la posibilidad de maximizar el rendimiento total del proceso de extracción de bioaceite