Regímenes de in/movilidad y crisis migratoria en la ruta canaria

• IGNACIO FRADEJAS-GARCÍA ^[1] ; KRISTÍN LOFTSDÓTTIR ^[1]
  1. [1] Universidad de Islandia
• Localización: Perifèria: revista de investigación y formación en antropología, ISSN-e 1885-8996, Vol. 28, Nº. 2, 2023, págs. 146-176
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Im/mobility regimes and migratory crisis on the Canary Islands route
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• Resumen
  • español

    En este artículo analizamos los regímenes de in/movilidad producidos en las Islas Canarias como respuesta a un aumento en la llegada no autorizada de personas migrantes por vía marítima desde África del Oeste entre 2018 y 2023. Categorizada en el año 2020 como “crisis migratoria”, el gobierno español, de acuerdo con la Unión Europea, intentó inmovilizar a estas personas en las Canarias, contraviniendo las normas que permiten la libre movilidad en España y el espacio Schengen. La descoordinación del sistema de acogida, la falta de instalaciones y protocolos, así como las medidas de inmovilidad excepcional tomadas durante la pandemia, han tenido profundos efectos en cómo se ha regulado la movilidad e inmovilidad de estas personas migrantes en la práctica. Analizando esta llamada “crisis migratoria” identificamos cinco regímenes de inmovilidad —excepcional, humanitario, racista, burocrático y carcelario—que operan dentro de un régimen de in/movilidad europeo que aumenta la precarización de personas migrantes noautorizadas en conexión con su origen, raza, género, religión y clase social, empujándolas a mayores riesgos en sus viajes, inmovilizándolas en sus tránsitos y atemorizándolas con la deportación.

  • English

    In this article, we analyse the im/mobility regimes produced in the Canary Islands in response to an increase in the unauthorised arrival of migrants by sea from West Africa between 2018 and 2023. In 2020,itwas categorised as a "migration crisis", and the Spanish government, in agreement with the European Union, tried to immobilize these people in the Canary Islands, contravening the rules that allow free mobility in Spain and the Schengen area. The lack of coordination of the reception system, the deficiency of facilities and protocols, as well as the exceptional immobility measures taken during the pandemic, have had profound effects on how the mobility and immobility of these migrants have been regulated in practice.Analysing this so-called "migration crisis", we identify five regimes of immobility —exceptional, humanitarian, racist, bureaucratic and carceral—that operate within a European im/mobility regime that increases the precariousness of unauthorised migrants in connection with their origin, race, gender, religion and social class, pushing them to greater risks in their journeys, immobilising them in their transits and frightening them with deportation.