BAP Chipana (SS-34)
| BAP Chipana (SS-34) | ||
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BAP Chipana | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel | |
| Clase | Tipo 209/1200 | |
| Tipo | submarino | |
| Operador | Marina de Guerra del Perú | |
| Autorizado | 21 de marzo de 1977 | |
| Iniciado | 1 de noviembre de 1978 | |
| Botado | 19 de mayo de 1981 | |
| Asignado | 28 de octubre de 1982 | |
| Destino | Activo | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | • 980 t (superficie) | |
| Desplazamiento en inmersión | • 1285 t (sumergido) | |
| Eslora | 55,9 m | |
| Manga | 6,4 m | |
| Calado | 5,9 m | |
| Sensores |
• Tipo EFAS (Expanded Flank Array) • MAGE Qhawax de SIMA SAE • ESM/ELINT Timnex II | |
| Armamento |
• 8 tubos lanzatorpedos SST-4 • Misil antibuque MBDA SM39 Exocet | |
| Guerra electrónica | • Sistema de Combate Kallpa de SIMA SAE | |
| Propulsión |
• 4 motores diésel MTU 12V493 Tipo AZ80 GA31L • 1 motor eléctrico Siemens A.G • 1 eje | |
| Potencia | 4 600 cv | |
| Velocidad | 10 nudos | |
| Velocidad en inmersión | 22 nudos (sumergido) | |
| Autonomía | 50 días | |
| Tripulación | 5 oficiales y 26 tripulantes | |
| Lema: Temple y corazón | ||
El BAP Chipana (SS-34) es uno de los cuatro submarinos Tipo 209/1200 ordenado por la Marina de Guerra del Perú. Fue construido por el astillero alemán Howaldtswerke-Deutsche Werft en su astillero de Kiel. Fue originalmente nombrada Blume en honor al ingeniero peruano Federico Blume, que diseñó y construyó el primer submarino peruano: el Toro; sin embargo, se le cambió el nombre a Chipana, en honor al combate del mismo nombre, sucedido en la Guerra del Pacífico. Después de las pruebas en el Mar del Norte, llegó al puerto peruano del Callao en 1983.
En 2018, se inició en las instalaciones del SIMA Callao un ambicioso programa de modernización de 4 submarinos tipo 209/1200, siendo elegido como primer submarino para la modernización el BAP Chipana (SS-34), el cual en mayo de ese año superó la etapa de desmontaje de sistemas y corte del casco del submarino en 2 secciones, en este desmontaje se retiraron los componentes del sistema de propulsion, incluyendo sus motores diesel y grupos de generación de potencia eléctrica, sensores varios, periscopios, válvulas, tuberías, eje principal, entre otros, este programa ampliara la vida útil de estos submarino en 15 años.
Referencias
[editar]- Baker III, Arthur D., The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 2002-2003. Naval Institute Press, 2002.
- Ortiz Sotelo, Jorge, Apuntes para la historia de los submarinos peruanos. Biblioteca Nacional del Perú. 2001.
Enlaces externos
[editar]| Control de autoridades |
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Datos: Q4834619
Multimedia: BAP Chipana (SS-34) / Q4834619