Rally Cataluña de 2012
| Rally Cataluña 2012 48º RallyRACC Catalunya - Costa Daurada | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Categoría | WRC | ||||
| Ubicación |
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| Fundación | RACC | ||||
| Director general | Sebastià Salvadó | ||||
| Ámbito | Internacional | ||||
| Superficie | Asfalto y tierra[1] | ||||
| Tramos | 18[1] | ||||
| Distancia tramos | 405,46 km[1] | ||||
| Campeones | |||||
| Piloto campeón |
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| Equipo campeón |
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| Participantes | |||||
| Pilotos | 74 | ||||
| Cronología | |||||
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| Sitio oficial | |||||
El Rally Cataluña de 2012, oficialmente 48è Rally RACC Catalunya – Costa Daurada (Rallye de España), fue la edición 48.ª y la decimotercera y última ronda de la temporada 2012 del Campeonato Mundial de Rally. Fue también la octava ronda del campeonato Super 2000, la octava ronda del campeonato de producción y la sexta ronda de la Academia WRC. Fue presentada a los medios el 24 de octubre y se celebrará del 8 al 11 de noviembre y contó con un itinerario de dieciocho tramos sobre asfalto y tierra con un tramo urbano en Salou.[2][3] La prueba arrancó con la ceremonia de salida en el centro de la ciudad de Barcelona, el día 8 a las 19:30 desde la Avenida de la Catedral.[4]
El primer día (viernes 9) se disputaron seis tramos, que alternarán entre tres mixtos (asfalto y tierra) y tres de tierra, mientras que el segundo y tercer día (sábado 10 y domingo 11) se realizaron los doce restantes que fueron íntegramente sobre asfalto.
El ganador fue Sébastien Loeb que logró su victoria número setenta y seis, la novena de la temporada y la octava consecutiva en la prueba española. Segundo fue el piloto de Ford, Jari-Matti Latvala en su última carrera con el equipo, y tercero Mikko Hirvonen.[5] Al ser la última cita del año se decidieron los títulos del certamen de producción y del Super 2000, siendo Craig Breen el ganador de esta última y Benito Guerra en el primero, ambos ganadores por primera vez en ambas categorías.
Lista de inscritos
[editar]La lista de inscritos estaba compuesta por setenta y cuatro pilotos.[6][7]
| Ver listado completo | ||||
|---|---|---|---|---|
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Piloto | Copiloto | Automóvil | Equipo |
| 22 | Ford Fiesta RS WRC | |||
| 23 | Mini John Cooper Works WRC | |||
| 24 | Mini John Cooper Works WRC | |||
| 25 | Škoda Fabia S2000 | |||
| 26 | Škoda Fabia S2000 | |||
| 31 | Škoda Fabia S2000 | |||
| 32 | Ford Fiesta S2000 | |||
| 33 | Proton Satria Neo S2000 | |||
| 34 | Proton Satria Neo S2000 | |||
| 35 | Ford Fiesta S2000 | |||
| 36 | Ford Fiesta S2000 | |||
| 37 | Mini John Cooper Works WRC | |||
| 49 | Fiat Grande Punto Abarth S2000 | |||
| 51 | Ford Fiesta S2000 | |||
| 52 | Subaru Impreza STi R4 | |||
| 53 | Ford Fiesta S2000 | |||
| 54 | Mitsubishi Lancer Evo X | |||
| 55 | Subaru Impreza STi | |||
| 56 | Mitsubishi Lancer Evo X | |||
| 57 | Mitsubishi Lancer Evo X | |||
| 58 | Mitsubishi Lancer Evo X | |||
| 59 | Mitsubishi Lancer Evo X | |||
| 60 | Subaru Impreza WRX | |||
| 61 | Mitsubishi Lancer Evo IX | |||
| 62 | Subaru Impreza STi | |||
| 63 | Citroën DS3 R3T | |||
| 64 | Citroën DS3 R3T | |||
| 65 | Renault Clio R3 | |||
| 66 | Citroën DS3 R3T | |||
| 67 | Citroën DS3 R3T | |||
| 68 | Ford Fiesta R2 | |||
| 69 | Ford Fiesta R2 | |||
| 70 | Ford Fiesta R2 | |||
| 71 | Ford Fiesta R2 | |||
| 72 | Ford Fiesta R2 | |||
| 73 | Ford Fiesta R2 | |||
| 74 | Renault Twingo R2 | |||
| 75 | Suzuki Swift Sport | |||
| 76 | Suzuki Swift Sport | |||
| 102 | Ford Fiesta R2 | |||
| 105 | Ford Fiesta R2 | |||
| 106 | Ford Fiesta R2 | |||
| 107 | Ford Fiesta R2 | |||
| 108 | Ford Fiesta R2 | |||
| 109 | Ford Fiesta R2 | |||
| 110 | Ford Fiesta R2 | |||
| 114 | Ford Fiesta R2 | |||
| 131 | Mitsubishi Lancer Evo X | |||
| 132 | Subaru Impreza WRX | |||
| 133 | Subaru Impreza WRX | |||
| 134 | Subaru Impreza STi | |||
| 136 | Ford Fiesta R2 | |||
| 138 | Mitsubishi Lancer Evo X | |||
| 139 | Mitsubishi Lancer Evo IX | |||
| 140 | Subaru Impreza STi | |||
| 141 | Mitsubishi Lancer Evo IX | |||
| 142 | Subaru Impreza STi | |||
| 144 | Mitsubishi Lancer Evo X | |||
| 145 | Mitsubishi Lancer Evo X | |||
| 149 | Mitsubishi Lancer Evo X | |||
| 150 | Mitsubishi Lancer Evo X | |||
Desarrollo
[editar]Día 1
[editar]En el primer día de carrera se celebró el shakedown, donde el noruego marcó el mejor tiempo, y el tramo de tramo de calificación (qyalifing stage) de 2,4 km de longitud, siendo Sébastien Loeb el más rápido, segundo el ruso Novikov que sacó buen rendimiento con neumáticos DMACK y tercero Mikko Hirvonen. El francés de Citroën escogió como salir en el puesto catorce, Novikov en el trece e Hirvonen en el doce. El primero en tomar la salida fue elegido por Chris Atkinson seguido del brasileño Daniel Oliveira.[8][9]
| Qualifying stage | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pos. | Piloto | Tiempo | Ord. | |
| 1. | 2:06.1 | 14 | ||
| 2. | 2:06.2 | 13 | ||
| 3. | 2:06.4 | 12 | ||
| 4. | 2:06.6 | 11 | ||
| 5. | 2:06.9 | 10 | ||
| 6. | 2:07.4 | 9 | ||
| 7. | 2:07.5 | 8 | ||
| 8. | 2:07.6 | 7 | ||
| 9. | 2:07.7 | 6 | ||
| 10. | 2:09.5 | 5 | ||
| 11. | 2:09.6 | 4 | ||
| 12. | 2:10.3 | 3 | ||
| 13. | 2:10.6 | 1 | ||
| 14. | 2:11.2 | 2 | ||
Día 2
[editar]El segundo día de carreras comenzó con el mejor tiempo de Latvala situándose líder provisional. Segundo fue Loeb y tercero su compañero Hirvonen. En el segundo tramo el estonio Tanak marcó el mejor crono en un tramo marcado por la presencia de agua, Ostberg fue segundo que marcó casi el mismo tiempo e Hirvonen tercero. Los pilotos Solberg y Nueville tuvieron problemas con el coche y ambos sufrieron roturas en las suspensiones.[10] Petter Solberg golpeó una piedra y se vio obligado a abandonar.[11] En el tercer tramo Ostberg fue tercero, a pesar de sufrir un trompo, y se situó líder con dos segundos de ventaja sobre Tanak. Loeb marcó el mejor tiempo seguido de Hirvonen que solo cedió 0.4 segundos y se mantuvo tercero a trece segundos. Por su parte el español Dani Sordo sufrió una salida y se vio obligado abandonar.[12] En el cuarto tramo dejó de llover pero los tramos continuaron embarrados. El ruso Novikov marcó el mejor tiempo y Ostberg aumentó su ventaja al frente de la clasificación. Por su parte Hirvonen que se situaba tercero, recortó tiempo a Tanak quedando a solo cuatro segundos.[13] Loeb que iba cuarto fue el más rápido en el quinto tramo y ascendió hasta la segunda plaza quedando a veinticinco segundos de Ostberg. Su compañero Hirvonen no tomó riesgos y cayó hasta la cuarta posición. Tanak también perdió puestos y cayó al quinto puesto. Novikov sufrió una salida de pista que le obligó a abandonar, mientras que Chris Atkinson sufrió daños en el diferencial del MINI.[14] El último tramo de la jornada se disputó sobre las calles de la localidad de Salou y tenía una distancia de dos kilómetros. Hirvonen marcó el mejor tiempo en el mismo seguido de Tanak a solo 0.3 segundos y Latvala a 0.7. El día finalizó con Ostberg líder, Loeb segundo y Latvala tercero.[15] En las demás categorías José Antonio Suárez se situaba líder de la Academia, Marcos Ligato en el campeonato de producción y Craig Breen en el certamen Super 2000.
Día 3
[editar]El tercer día de carrera se inició con el tramo de La Mussara con una longitud de 20 km. Latvala marcó el mejor tiempo en el mismo, sacando siete segundos a Loeb que fue segundo y que no había querido arriesgar. Por su parte Dani Sordo que se había reenganchaba a la carrera tras el abandono del viernes volvía a tener problemas y en mitad del tramo su MINI se quedaba con solo tres cilindros. Neuville que también había abandonado el día anterior sufría problemas en los frenos.[16] En el octavo tramo Loeb marcó el mejor tiempo y se situo líder de la carrera con una ventaja de dieciséis segundos sobre Latvala. El francés ya no abandonaría el liderato hasta el final de la prueba. Ostberg que cayó a la tercera plaza se salió de la pista en el kilómetro 9 y golpeó contra un muro y solo pudo ser noveno en el tramo.[17] En el noveno tramo de nuevo Loeb marcó el mejor crono, segundo fue Latvala y tercero Ostberg. En la categoría de producción se vivieron los primeros abandonos como Ligato y Yeray Lemes que cedieron el liderato a Benito Guerra.[18] En el décimo tramo Sordo marcó su primer scratch a pesar de haber sido penalizado tras llegar tarde a un control debido a los esfuerzos de sus mecánicos de reparar el MINI tras los problemas en el mismo durante la jornada.[19] Por su parte Ostberg que se situaba tercero vio como su inmediato seguidor Hirvonen le recortaba algunos segundos. El noruego esperaba sumar el mayor número de puntos para intentar finalizar tercero en el mundial de pilotos por delante de los dos pilotos de Ford.[20] Sordo marcó de nuevo el mejor tiempo en el tramo once a pesar de haberse encontrado con el Mitsubishi de Veleriy Gorgan en pleno tramo que partía cuatro minutos antes pero que había sufrido problemas en los frenos.[21] Loeb fue segundo y Latvla tercero. Por su parte, Hirvonen se colocó tercero de la general tras superar a Ostberg.[22] En el último tramo de la jornada Tanak marcó el mejor tiempo, muy seguido de Loeb y Sordo, ambos a menos de un segundo. El estonio consiguió así adelantar a Ostberg en la general mientras que este se quejó del mal comportamiento de su coche.[23] En la Academia WRC finalizaba la carrera, donde venció el español José Antonio Suárez y se adjudicaba el subcampeonato.[24] En producción Guerra seguía en cabeza y en Super 2000 Breen también controlaba la carrera y se encontraba muy cerca de lograr su primer título en la categoría.
Día 4
[editar]El cuarto día fue casi un monólogo de Dani Sordo que marcó el mejor tiempo en cuatro de seis tramos disputados. En el primero de la mañana Loeb que fue segundo aumentó ligeramente su ventaja sobre Latvala.[25] En el décimo cuarto tramo, con scratch de Sordo que ascendía a la decimocuarta posición, Latvala fue segundo y recortó unos segundos a Loeb. Por su parte Tanak cometió un error y cedió su posición en favor de Ostberg. El noruego se veía así con opciones de terminar tercero en el mundial se conseguía imponerse en el Power Stage y sumar tres puntos extra siempre que Latvala no sumase ninguno en el mismo.[26] En el tramo quince Sordo logró su tercer scratch consecutivo, mientras que Latvala y Loeb finalizaron muy cerca a menos de un segundo en un tramo de solo cuatro km. El finés pudo marcar el mejor tiempo tras admitir un pequeño error en una curva de izquierdas. Tanak realizó un trompo en pleno tramo. por lo que vio complicarse sus opciones de lograr un podio en la prueba. Por desgracia en el siguiente tramo sufrió un fuerte accidente y se vio obligado a abandonar. El mejor tiempo lo marcó Latvala muy seguido de Sordo, que fue segundo a 0.3 segundos. Tercero fue Loeb que conservaba el liderato aunque perdiendo casi cinco segundos con respecto a Latvala. Ostberg también recortaba distancia con Hirvonen que continuaba tercero en la general.[27][28] El tramo número diecisiete era el Powerstage donde Latvala marcó el mejor tiempo y se adjudicó los tres puntos extra, segundo fue Sordo que ascendía a la novena plaza de la general y tercero Loeb. El puesto del finés le adjudicaba virtualmente la tercera plaza del mundial en detrimento de Ostberg.[29] El último tramo de la prueba fue de nuevo para Sordo que se adjudicaba de esta manera la mayoría de los tramos del rally, con seis, muy seguido de Latvala que fue segundo a solo 1 décima. Loeb fue sexto y se llevó la victoria seguido de Latvala e Hirvonen. Craig Breen finalizó sexto de la general y se adjudicó el título del SWRC, muy emocionado al recordar la figura de su excopiloto, Gareth Roberts, que perdió la vida durante un rallye en Sicilia. En el PWRC, el mexicano Benito Guerra se proclamó el vencedor.[30]
Itinerario y resultados
[editar]| Día | Tramo | Nombre | Distancia | Hora | Ganador | Tiempo | Velo. media | Líder rally | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Día 1 Jueves 8 |
Shakedown - Salou | 2,94 km | 8:00 | 2:07.0 | - | ||||
| Qualifying stage - Salou | 2,94 km | 10:00 | 2:06.1 | - | |||||
| Día 2 Viernes 9 |
SS1 | Gandesa | 7 km | 7:45 | 4:40.5 | 89.8 km/h | |||
| SS2 | Pesells 1 | 26,59 km | 8:10 | 15:54.5 | 100.3 km/h | ||||
| SS3 | Terra Alta 1 | 44,02 km | 9:19 | 30:37.3 | 86.3 km/h | ||||
| SS4 | Pesells 2 | 26,59 km | 13:35 | 16:03.9 | 99.31 km/h | ||||
| SS5 | Terra Alta 2 | 44,02 km | 14:44 | 31:19.0 | 84.34 km/h | ||||
| SS6 | Salou | 2 km | 16:40 | 2:35.7 | 46.24 km/h | ||||
| Día 3 Sábado 10 |
SS7 | La Mussara 1 | 20,48 km | 8:00 | 11:31.4 | 106.64 km/h | |||
| SS8 | El Priorat 1 | 45,97 km | 9:15 | 26:20.0 | 104.74 km/h | ||||
| SS9 | Riba-roja d’Ebre | 14,20 km | 10:26 | 9:19.1 | 91.43 km/h | ||||
| SS10 | La Mussara 2 | 20,48 km | 13:51 | 11:23.2 | 107.92 km/h | ||||
| SS11 | El Priorat 2 | 45,97 km | 15:06 | 25:52.7 | 106.58 km/h | ||||
| SS12 | Riba-roja d’Ebre | 14,20 km | 16:17 | 9:32.0 | 89.37 km/h | ||||
| Día 4 Domingo 11 |
SS13 | Riudecanyes 1 | 16:32 km | 7:50 | 10:33.9 | 92.85 km/h | |||
| SS14 | Santa Marina 1 | 26,51 km | 8:51 | 15:42.7 | 101.24 km/h | ||||
| SS15 | La Serra d’Almos 1 | 4,11 km | 9:47 | 2:37.1 | 94.18 km/h | ||||
| SS16 | Riudecanyes 2 | 16:32 km | 11:52 | 10:30.7 | 93.32 km/h | ||||
| SS17 | Santa Marina 2, (Power Stage) | 26,51 km | 12:53 | 15:43.5 | 101.15 km/h | ||||
| SS18 | La Serra d’Almos 2 | 4,11 km | 13:49 | 2:38.3 | 93.47 km/h | ||||
Powerstage
[editar]| Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Tiempo | Dif. | Vel. media | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford Fiesta RS WRC | 15:43.5 | 0.0 | 101.15 km/h | 3 | ||
| 2 | Mini John Cooper Works WRC | 15:45.9 | +2.4 | 100.89 km/h | 2 | ||
| 3 | Citroën DS3 WRC | 15:54.2 | +10.7 | 100.02 km/h | 1 |
Clasificación final
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b c www.ewrc-results.com. «Itinerary» (en inglés). Consultado el 14 de noviembre de 2013.
- ↑ J.M. FERNÁNDEZ PELLÓN (17 / 05 / 2012). «El RallyRACC 2012, con un tramo urbano en Salou». Consultado el 18 de mayo de 2012.
- ↑ J.M. FERNÁNDEZ PELLÓN (24 de octubre de 2012). «Presentado el RallyRACC 2012». Consultado el 26 de octubre de 2012.
- ↑ Nacho Villarín (17 de julio de 2012). «El 48º RallyRACC España-Catalunya arrancará desde Barcelona». Archivado desde el original el 20 de julio de 2012. Consultado el 17 de julio de 2012.
- ↑ Nacho Villarín. «Loeb culmina su periplo en el Mundial con una escasa victoria sobre Latvala». Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2012. Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.juwra.com. «Entry list» (en inglés). Consultado el 7 de noviembre de 2012.
- ↑ www.ewrc-results.com. «Entry list» (en inglés). Consultado el 9 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (8 de noviembre de 2012). «Loeb saldrá el 14, Sordo el 8». Consultado el 8 de noviembre de 2012.
- ↑ Juan Carlos García Vegas (8 de noviembre de 2012). «Loeb es el más rápido en la etapa de calificación del Rallye RACC Catalunya». Consultado el 9 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (9 de noviembre de 2012). «TC2: Tanak primero en un tramo pasado por agua». Consultado el 9 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (9 de noviembre de 2012). «Nuevo abandono de Solberg». Consultado el 9 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (9 de noviembre de 2012). «TC3: Ostberg líder, Sordo fuera». Consultado el 9 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (9 de noviembre de 2012). «TC4: Novikov el más rápido». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (9 de noviembre de 2012). «TC5: Loeb ha vuelto». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (9 de noviembre de 2012). «TC6: La superespecial para Hirvonen». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (10 de noviembre de 2012). «TC7: Latvala el más rápido, Sordo con problemas». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (10 de noviembre de 2012). «TC8: Loeb vuela, Ostberg falla». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (10 de noviembre de 2012). «TC9: Loeb más líder». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (10 de noviembre de 2012). «Dani Sordo recompensa a su equipo con un scratc». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (10 de noviembre de 2012). «TC10: Hirvonen más cerca de Ostberg». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ http://www.wrc.com/news/archive/otro-scratch-de-sordo-con-la-colaboracioacute%3Bn-de-gorban/?fid=17893 (10 de noviembre de 2012). «Otro scratch de Sordo con la colaboración de Gorban». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (10 de noviembre de 2012). «TC11: Nuevo scratch de Sordo, Hirvonen tercero». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (10 de noviembre de 2012). «TC12: Tanak pelea por el podio». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (10 de noviembre de 2012). «Resumen Academia WRC: José Antonio Suárez subcampeón». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (11 de noviembre de 2012). «TC13: Sordo al ataque». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ /www.wrc.com (11 de noviembre de 2012). «TC14: Scratch de Sordo, error de Tanak». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (11 de noviembre de 2012). «Hat-trick para Dani Sordo». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (11 de noviembre de 2012). «TC16: Tanak fuera y scratch de Latvala». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (11 de noviembre de 2012). «TC17: Power Stage para Latvala». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ www.wrc.com (11 de noviembre de 2012). «TC18: Cuarto scratch de Sordo, Loeb gana el rallye». Consultado el 12 de noviembre de 2012.
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