Rally de Alemania de 2011
Rally de Alemania de 2011 29. ADAC Rallye Deutschland | |||||
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Sébastien Ogier celebrando la victoria en Alemania. | |||||
Categoría | WRC | ||||
Ubicación | |||||
Ámbito | Internacional | ||||
Superficie | Asfalto | ||||
Tramos | 19 | ||||
Distancia tramos | 359,59 km | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón | Sébastien Ogier | ||||
Equipo campeón | Citroën | ||||
Cronología | |||||
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El Rally de Alemania de 2011, oficialmente 29. ADAC Rallye Deutschland, fue la 29.º edición y la novena ronda de la temporada 2011 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 19 al 21 de agosto en las cercanías de Renania-Palatinado, Tréveris y contó con un itinerario de diecinueve tramos sobre asfalto que sumaban un total de 359.59 km cronometrados.[1]
El vencedor fue Sébastien Ogier a bordo de un Citroën DS3 WRC que lograba su cuarta victoria de la temporada, igualando a su compañero Sébastien Loeb, al que además rompió una racha de ocho victorias consecutivas en Alemania. Tercero fue Dani Sordo que conseguía el primer podio de la historia para el Mini John Cooper Works WRC. En el campeonato Super 2000 venció Ott Tänak y en la Academia WRC Craig Breen.
Itinerario y ganadores
[editar]Día | Tramo | Hora | Tramo | Distancia | Ganador | Tiempo | Vel. media | Líder rally |
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Día 1 (19 agos) |
SS1 | 10:13 | Ruwertal / Fell 1 | 24.18 km | Jari-Matti Latvala | 13:57.4 | 103.95 km/h | Jari-Matti Latvala |
SS2 | 11:26 | Grafschaft Veldenz 1 | 22.47 km | Sébastien Ogier | 13:18.9 | 101.25 km/h | Sébastien Ogier | |
SS3 | 12:14 | Moselland 1 | 19.92 km | Sébastien Loeb | 12:15.1 | 97.55 km/h | Sébastien Loeb | |
SS4 | 15:07 | Ruwertal / Fell 2 | 24.18 km | Sébastien Ogier | 13:50.3 | 104.84 km/h | ||
SS5 | 16:20 | Grafschaft Veldenz 2 | 22.47 km | Sébastien Loeb | 12:51.5 | 104.85 km/h | ||
SS6 | 17:08 | Moselland 2 | 19.92 km | Sébastien Loeb | 12:01.9 | 99.34 km/h | ||
Día 2 (20 agos) |
SS7 | 8:18 | Hermeskeil / Gusenburg 1 | 11.37 km | Jari-Matti Latvala | 6:12.9 | 109.77 km/h | |
SS8 | 9:31 | Bosenberg 1 | 14.29 km | Sébastien Ogier | 8:25.5 | 101.77 km/h | ||
SS9 | 10:29 | Birkenfelder Land 1 | 15.23 km | Sébastien Loeb | 8:35.5 | 106.36 km/h | ||
SS10 | 11:02 | Arena Panzerplatte 1 | 34.18 km | Sébastien Ogier | 19:55.3 | 102.94 km/h | ||
SS11 | 15:18 | Hermeskeil / Gusenburg 2 | 11.37 km | Sébastien Ogier | 6:09.1 | 110.90 km/h | ||
SS12 | 16:31 | Bosenberg 2 | 14.29 km | Sébastien Loeb | 8:23.8 | 102.11 km/h | ||
SS13 | 17:29 | Birkenfelder Land 2 | 15.23 km | Sébastien Loeb | 8:36.5 | 106.15 km/h | ||
SS14 | 18:02 | Arena Panzerplatte 2 | 34.18 km | Sébastien Ogier | 19:49.2 | 103.47 km/h | Sébastien Ogier | |
Día 3 (21 agos) |
SS15 | 8:13 | Dhrontal 1 | 20.85 km | Mikko Hirvonen | 12:17.2 | 101.82 km/h | |
SS16 | 8:56 | Moselwein 1 | 15.12 km | Jari-Matti Latvala | 9:16.5 | 97.81 km/h | ||
SS17 | 11:29 | Dhrontal 2 | 20.85 km | Sébastien Loeb | 12:32.1 | 99.80 km/h | ||
SS18 | 12:12 | Moselwein 2 | 15.12 km | Sébastien Loeb | 9:31.4 | 95.26 km/h | ||
SS19 | 14:11 | SSS Circus Maximus Trier (Power stage) |
4.37 km | Sébastien Loeb | 3:17.4 | 79.70 km/h |
Power Stage
[editar]Pos | Piloto | Tiempo | Difer. | Veloc. media | Puntos |
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1 | Sébastien Loeb | 3:17.4 | 0.0 | 79.70 km/h | 3 |
2 | Sébastien Ogier | 3:19.4 | +2.0 | 78.90 km/h | 2 |
3 | Petter Solberg | 3:20.4 | +3.0 | 78.50 km/h | 1 |
Clasificación final
[editar]Referencias
[editar]- ↑ juwra.com. «Itinerary» (en inglés). Consultado el 26 de marzo de 2012.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Rally de Alemania de 2011.
- Rally Alemania juwra.com