Carretera Central en Lima
La carretera Central se inicia en el intercambio vial de Santa Anita y se extiende hacia el este. Alrededor de la carretera alberga las sedes de algunas industrias. Así como se caracteriza por el mayor movimiento comercial de toda la ciudad. La vía es transitada por vehículos pesados, buses y particulares que salen de la capital.[1] Alrededor de 7 mil vehículos transitan diariamente.[2]
| Ruta Nacional PE-22 | ||
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Área metropolitana de Lima, | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Nombre coloquial | Carretera Central | |
| Nombre anterior | Avenida Nicolás Ayllón | |
| Longitud | km | |
| Administración | ||
| Concesionaria | Concesionaria de Desarrollo Vial | |
| Otros datos | ||
| Intersecciones |
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| Estaciones del metro de Lima y Callao |
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| Orientación | ||
| • Oeste | Vía de Evitamiento | |
| • Este | Carretera a Santa Eulalia | |
| Lugares | ||
| Distritos que atraviesa | Santa Anita, Ate, Chaclacayo y Lurigancho-Chosica. | |
El 20 de mayo de 2015, en el tramo llamado Nicolás Ayllón, se inició el cierre de algunos tramos entre el puente de Santa Anita y el Mercado Mayorista, debido a la construcción de seis pozos de ventilación, cinco estaciones y el túnel de la línea 2 del Metro de Lima y Callao.[3][4] En 2019, se informó el cierre de este tramo de la carretera, desde el cruce con la avenida José Carlos Mariátegui hasta el cruce con el jirón El Triunfo.[5] El 23 de febrero de 2024, se anunció que se han liberado tres carriles en la cuadra 47.[6] El 2 de marzo de 2024, se reabrieron seis carriles, desde la cuadra 51 hasta la 54, que se encontraban cerrados por las obras de la línea 2 del Metro de Lima y Callao.[7] El 24 de mayo de 2024, la ATU anunció la reapertura de 2,8 kilómetros de vía entre la calle 15 y la avenida Central por obras de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, y el retorno de 68 rutas de transporte público.[8]
Cuenta con ciclovías en los alrededores de la estaciones entre las estaciones Evitamiento y Santa Anita.[9]
Recorrido
editarEl tramo es la continuación de la avenida Nicolás Ayllón. En su recorrido se superponen las avenidas Nicolás Ayllón (desde la vía de Evitamiento hasta el límite con la provincia de Huarochirí), Victor Raúl Haya de la Torre (entre las avenidas La Molina y José Carlos Mariategui) y Lima (avenidas Lima norte y sur, en la zona de Chosica).
Galería
editarVéase también
editarReferencias
editar- ↑ «Carretera Central: frecuente congestión genera malestar en conductores». RPP. Consultado el 19 de septiembre de 2015.
- ↑ «Carretera central: Soluciones viales». Canal N. Consultado el 19 de septiembre de 2015.
- ↑ «Metro de Lima: Hoy se inicia cierre de Carretera Central por inicio de obras». Perú.21. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2015. Consultado el 19 de septiembre de 2015.
- ↑ «Cerrarán por dos años la Carretera Central para obras del Metro de Lima». La República. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2015. Consultado el 19 de septiembre de 2015.
- ↑ «Cierre del tramo de la Carretera Central: conoce el plan de desvíos». Tv Perú. 22 de septiembre de 2019. Consultado el 11 de mayo de 2023.
- ↑ «Línea 2 del Metro: liberan tres carriles en cuadra 47 de avenida Nicolás Ayllón en Ate». Andina. 25 de febrero de 2024. Consultado el 7 de abril de 2024.
- ↑ «Línea 2 del Metro de Lima: liberan 6 nuevos carriles de la av. Nicolás Ayllón tras 5 años de obras». La Republica. Consultado el 7 de abril de 2024.
- ↑ «Carretera Central es reabierta por completo tras finalizar trabajos de Línea 2 del Metro». Andina. 24 de mayo de 2024. Consultado el 24 de mayo de 2024.
- ↑ «ATU cierra temporalmente ciclovía de la Carretera Central en favor de ciclistas». La Republica. 8 de diciembre de 2024.
Enlaces externos
editarWikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Carretera Central en Lima.
Datos: Q26939144