Maurice Garin
Maurice Garin (Arvier, Italia, 3 de marzo de 1871 - Lens, 19 de febrero de 1957) fue un ciclista francés que pasó a la historia por ser el primer vencedor del Tour de Francia en 1903.
Maurice Garin | ||||||
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Datos personales | ||||||
Apodo(s) | "le petit ramoneur", "le petit matelot", "le bouledogue blanc" | |||||
Nacimiento |
Arvier (Italia) 3 de marzo de 1871 | |||||
País | Francia (nacionalizado) | |||||
Nacionalidad(es) | Reino de Italia y Francesa | |||||
Fallecimiento |
Lens (Francia) 19 de febrero de 1957 (85 años) | |||||
Altura | 1,62 m | |||||
Peso | 60 kg | |||||
Carrera deportiva | ||||||
Deporte | Ciclismo | |||||
Trayectoria | ||||||
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Biografía
editarItaliano de nacimiento, aunque posteriormente nacionalizado francés en diciembre de 1901, Maurice Garin, como otros tantos jóvenes del Valle de Aosta se ganaba la vida cruzando la frontera para trabajar de "ramoneur" (deshollinador), en diferentes ciudades francesas. Debido a su humilde oficio y a sus reducidas medidas (1,62 m y 60 kg) fue conocido con el sobrenombre de "petit ramoneur", "le petit matelot" y "le bouledogue blanc".
Se hizo ciclista en su juventud y logró vencer en el primer Tour de Francia (1903) a los 32 años. Después de su descalificación del Tour de Francia 1904 por hacer parte del recorrido en coche, fue suspendido dos años y dejó la competición después de una veintena de victorias.
Se instaló entonces en Lens donde tuvo un taller de reparación y después de la Segunda Guerra Mundial creó un equipo, el «Garin». Bajo los colores rojo y blanco del equipo «Garin» el neerlandés Piet Van Est ganó la Burdeos-París en 1950 y 1952. Maurice Garín murió en Lens el 19 de febrero de 1957 y su recuerdo aún perdura en esta villa del norte de Francia, que puso su nombre al velódromo local. En 2003 coincidiendo con el centenario de su victoria en el Tour de Francia, una calle de Maubeuge fue renombrada también en honor suyo.
Maurice tenía dos hermanos, ciclistas profesionales igualmente:
- Ambroise, 2.º de la Paris-Roubaix de 1901 (3.º en 1899) y 3.º de la Burdeos-Paris de 1902.
- César, 2.º en la Paris-Roubaix de 1904 y 3.º en la Burdeos-Paris de 1900.
Fue designado como uno de los ciclistas más destacados de la historia al ser elegido en el año 2002 para formar parte de la Sesión Inaugural del Salón de la Fama de la UCI.[1]
Palmarés
editarRuta
editar
1897 1898 1901 |
1902 1903
|
Pista
editar1893
- 800 kilómetros de París
1894
- 24 horas de Lieja
1895
- Veinticuatro horas de las Artes libres de París
- Plusmarquista del mundo de los 500 km sobre ruta detrás de un entrenador humano: 15 h 02' 32", entre el 3 y el 4 de febrero
1898
- 50 kilómetros de Ostende (sobre pista)
Resultados en Grandes Vueltas
editarDurante su carrera deportiva ha conseguido los siguientes puestos en las Grandes Vueltas:
Carrera | 1901 | 1902 | 1903 | 1904 |
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Giro de Italia | X | X | X | X |
Tour de Francia | X | X | 1º | Desq. |
Vuelta a España | X | X | X | X |
Desq.: Descalificado por la organización
X: no hubo edición
Ab.: abandono
Citas
editarInvitado a dar la salida del Tour de 1953,[2] Maurice Garin, con buen aspecto a pesar de sus 82 años, se contentó con una breve alocución: "Mis jóvenes amigos, jamás podréis comprender las dificultades que tuvimos que afrontar con nuestras máquinas rudimentarias, sobre carreteras imposibles. Estas eran más hostiles que nuestros enemigos y, sin embargo, cuántos bellos recuerdos han dejado en mí. El recuerdo de una gloria jamás empañada, de una vida que no hubiera alcanzado sin la bicicleta y, sobre todo, de una promoción social inesperada".
Maurice Garin dijo en 1902 a un periodista: "Antes que campeón soy un hombre del pueblo. No sabía que estas dos nociones se harían consustanciales al deporte ciclista".
Referencias
editar- ↑ UCI. «2002 Actualités». PRESS RELEASE /COMMUNIQUE DE PRESSE: 13.02.2002 : Aigle, SUI (en inglés). Archivado desde el original el 18 de agosto de 2012. Consultado el 1 de noviembre de 2017.
- ↑ Cazeneuve, Thierry (2010). «45». En L'Équipe, ed. 1947-1956 Les années « Louison » Bobet. La Grande histoire du Tour de France (2). ISBN 978-2-8152-0294-7..