Edukira joan

Antonov

Wikipedia, Entziklopedia askea
Marklar2007 (eztabaida | ekarpenak)(r)en berrikusketa, ordua: 11:44, 13 martxoa 2022
(ezb.) ←Bertsio zaharragoa | Oraingo berrikuspena ikusi (ezb.) | Bertsio berriagoa→ (ezb.)
Antonov
Datuak
Motaaerospace manufacturer (en) Itzuli
Jarduera sektoreaaircraft construction (en) Itzuli
HerrialdeaUkraina
Jarduera
Eskumendekoak
Ekoizpena
Agintea
ZuzendariaOleg Antonov eta Petro Balabuyev (en) Itzuli
Egoitza nagusi
Legezko formaakzio konpainia
JabeaCabinet of Ministers of Ukraine (en) Itzuli
Historia
Sorrera1930
Sortzailea
SorlekuaNovosibirsk
Jasotako sariak
webgune ofiziala
Facebook: antonov.company Twitter: AntonovCompany Instagram: antonov_company Youtube: UCxFpKbAuDgd3uyun8HhukyA Edit the value on Wikidata

Antonov edo Antonov Konplexu Tekniko Aeronautikoa (Antonov ASTC) (ukraineraz: Авіаційний науково-технічний комплекс імені Антонова, АНТК ім. Антонова), garai batean Antonov Diseinu Bulegoz ezagutzen zena, aire-konpainia eta zerbitzu aeronautikoen hornitzaile ukraniarra da; egoitza Kieven kokatzen da eta aireontzi handien eraikuntza esparruan esperientzia azpimarragarria du. Antonov ASTC jabetza publikoa duen konpainia da.

1946ko maiatzaren 31n sortu zen Sobietar Batasunean, Ministro-Kontseilu eta VKP Batzorde Zentralaren aginduz, OKB-153 izenarekin, eta Novosibirskeko (gaur egun, NAPO izenez ezagutzen da) fabrika aeronautikoan kokatu zen. OKBko eraikitzaile nagusitzat Oleg Antonov izendatu zuten.

Fabrika berriaren lehen emaitza An-2 ezaguna izan zen (18.000 unitate baino gehiago eraikirik). 1952an, OKB Kievera lekualdatu zuten; bertan garatu zuten An-8. Ondorenean, An-10 , An-12 , An-14,An-22, An-24, An-26, An-30, An-32, An-72, An-70, An-74, An-124, An-148 eta An-225 aireontziak eraiki zituzten.

1984ko apirilaren 4an, Oleg Antonov hil egin zen eta fabrikari bere izena jartzea erabaki zuten.

Antonov An-2 pribatua Lituanian

Antonov hegazkinek An-2 klasiko eta biplanotik hasita, An-28 ikuskapenerako hegazkinetik, ikaragarrizko Antonov An-124 eta Antonov An-225 hegazkinetarako bilakaera izan zuten. Azken hau hegazkinik handiena da. Hain ezagunak ez diren beste zenbait diseinu bidaiarien garraiorako erabiliak izan dira, Errusian eta Ekialdeko Europan, batez ere. Antonov honako jarduera hauetaz arduratzen da:

  • Aireontzien diseinua eta eraikuntza.
  • Zamarako garraioa (Antonov airelinea).
  • Aireontzien mantenua eta hobekuntza.
  • Ingenieria aeroespazialerako sostengua.
  • Antonov aireportuko lanak
  • Trolebusen diseinua eta eraikuntza.

Kanpo estekak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]