رنو ۱۹
ظاهر
رنو ۱۹ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | رنو |
نامهای دیگر | Renault Energy (Colombia, Venezuela) |
تولید | 1988–1996 1993-2000 (Argentina, Turkey) |
مونتاژ | دوئه, France موبوژ, France ویلوورد, Belgium وایادولید, Spain پالنسیا, Spain ستوبال, Portugal بورسا، ترکیه انویگادو، کلمبیا Mariara، ونزوئلا کوردوبا، آرژانتین، آرژانتین تایچونگ، تایوان |
طراح | جورجتو جوجارو |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی کامپکت (C) |
شکل بدنه | 3/5-door هاچبک 4-door سدان ("Chamade") 2-door خودروی کروکی |
طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو |
خودروهای وابسته | رنو مگان I |
پیشرانه | |
موتور | 1.2 L C2G I4 1.2 L E7F I4 1.4 L C2J I4 1.4 L E6J I4 1.6 L C2L/C3L 1.7 L F2N/F3N I4 1.8 L F2P/F3P I4 1.8 L F7P DOHC 16-valve I4 1.9 L F8Q موتور دیزل/TD I4 |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۵۴۰ میلیمتر (۱۰۰٫۰ اینچ) |
درازا | Hatchback: ۴٬۱۵۶ میلیمتر (۱۶۳٫۶ اینچ) Chamade: ۴٬۲۴۸ میلیمتر (۱۶۷٫۲ اینچ) |
پهنا | ۱٬۶۹۴ میلیمتر (۶۶٫۷ اینچ) |
بلندی | ۱٬۴۱۲ میلیمتر (۵۵٫۶ اینچ) |
وزن خالص | ۸۸۶ کیلوگرم (۱٬۹۵۳ پوند)–۱٬۱۷۵ کیلوگرم (۲٬۵۹۰ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | رنو ۹ و ۱۱ / رنو ۹ و ۱۱ |
پسین | رنو مگان |
رنو ۱۹ (Renault ۱۹) خودرویی از شرکت رنو است که در سالهای ۱۹۸۸ تا ۲۰۰۰در تایوان (جزیره)، والادولید، پالنسیا، ستوبال، کلمبیا، ونزوئلا، آرژانتین، کوریتیبا، برزیل، بورسا و ترکیه تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۱۵۶ میلیمتر (۱۶۳٫۶ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۶۹۴ میلیمتر (۶۶٫۷ اینچ)، ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۴۱۲ میلیمتر (۵۵٫۶ اینچ) و وزن آن در حالت طبیعی ۸۸۶ کیلوگرم (۱٬۹۵۳ پوند) است. این مدل یکی از با کیفیتترین خودروهای رنو میباشد و نخست بعنوان یک خودروی هاچبک عرضه شد، سپس در تابستان ۱۹۸۹ مدل سدان آن نیز ساخته شد. در سال ۱۹۹۱ توسط شرکت کارمن توسعه پیدا کرد.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Renault 19». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۸ نوامبر ۲۰۱۰.