F-ryhmä
F-ryhmä on Suomessa ajettava ralliluokka kaksivetoisille ja ilman turboa toimiville autoille, joiden kansainvälinen luokitus on päättynyt. F-ryhmään tulee jatkuvasti uutta kalustoa, kun auton kansainvälinen luokitus on voimassa seitsemän vuotta sen valmistuksen päättymisestä.
Kilpailuluokat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sarjassa kilpaillaan seuraavissa kilpailuluokissa:[1]
- F-Cup Nuotti (ennakkotutustuminen sallittu, yleinen ja juniorit)
- F-Cup Yleinen
- F-Cup Seniorit
- F-Cup Juniorit
- Neliveto Cup (ennakkotutustuminen sallittu)
Kilpailuluokat jakaantuvat myös autojen mukaan kolmeen luokkaan moottoritilavuuden mukaan, paitsi Neliveto Cup, jossa on yksi luokka. Muissa luokissa ajetaan kaksivetoisilla autoilla (etu- ja takavetoiset autot).[1]
Pistejärjestelmä
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sarjapisteitä jaetaan yleiskilpailun ja luokan mukaisen sijoituksen perusteella. Loppupisteisiin lasketaan mukaan kauden kaikki viisi kilpailua.[1]
- Yleiskilpailun pisteet
Sijoitus | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. |
---|---|---|---|---|---|
Pisteet | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Luokkapisteet
Luokkapisteet jokaisessa osakilpailussa mikäli vähintään neljä lähtijää:
Sijoitus | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pisteet | 21 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Sijoilta 11 eteenpäin hyväksytysti maaliin ajaneet saavat yhden pisteen.
Luokkapisteet mikäli alle neljä lähtijää:
Sijoitus | 1. | 2. | 3. |
---|---|---|---|
Pisteet | 15 | 12 | 10 |
Lisäksi seniorien sarjassa käytetään tasoitusta ikävuosien mukaan.
F-Cup
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]F-Cup -sarjan järjestäjä on AKK Sports.[1]
F-ryhmä on suosittu luokka, sillä Suomessa on paljon kaksivetoista kilpailukalustoa, jolta on kansainvälinen luokitus vanhentunut, ja F-ryhmälle oli tarvetta. Ensimmäistä kertaa Suomessa ajettiin F-ryhmän autoilla kilpaa vuonna 1990. Seuraavana vuonna perustivat Heikki Poranen ja Pentti Tarkkala F-ryhmälle oman rallisarjan, F-Cupin. Ensimmäisen F-Cupin osakilpailun järjestäjä oli Hyrylän Ua.
F-ryhmä on osanottajamäärällä mitattuna Suomen suosituin rallisarja, ja ajotyyli on usein hyvinkin näyttävää kaksivetoisilla, ja siksi rallit ovat myös yleisön suosiossa. Vuosittain järjestetään kuusi F-Cupin kisaa. F-Cupin rallit ovat "pimeitä", eli kilpailut ajetaan ilman rallinuotteja.
Neste-rallin yhteydessä on järjestetty perinteisesti F-ryhmän autoille Vetomies-kilpailu. Kisa ei kuulu F-Cupiin, ja sarjan kisoista poiketen käytössä ovat myös nuotit.
F-Cupin osakilpailut 2008
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 19. tammikuuta, ValUA Talviralli, Valkealan UA
- 9. helmikuuta, Laihia Ralli, Laihian UA
- 8. maaliskuuta, Waltikka Ralli, Valkeakoski Motorsport
- 23. elokuuta, Autoluojus Ralli, Satakunnan UA
- 13. syyskuuta, Neste Jari-Pekka ralli, Heinolan UA
- 4. lokakuuta, Nuutajärven Lasi-ralli, Urjalan UA
F-Cupin osakilpailut 2009
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 7. helmikuuta, Kiinteistömaailma-ralli Mäntsälä, Mäntsälän MK
- 28. helmikuuta, Volkswagen-ralli, Kiikoisten AS
- 14. maaliskuuta, Jyväskylän Talviralli, Jyväskylän UA
- 16. toukokuuta, Uusikaupunki-ralli, Turun MS
- 15. elokuuta, Autoluojus-ralli, Satakunnan UA
- 12. syyskuuta, Neste Jari-Pekka ralli, Heinolan UA
F-Cupin osakilpailut 2023
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]F-Cupin kalenteri kaudella 2023:[2]
- 11. helmikuuta, Tuuri Ralli (Alavuden UA)
- 11. maaliskuuta, Ilomantsi Ralli (Keski-Karjalan UA)
- 27. toukokuuta, Mäntsälä Ralli (Mäntsälän Moottorikerho)
- 16. syyskuuta, Rantaralli, Naantali (Naantalin Seudun UA)
- 7. lokakuuta, Orimattila Ralli, Orimattila (Orimattilan UA)
Kalusto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alkujaan F-ryhmä perustettiin harrasteluokaksi, jossa kustannukset pyrittiin pitämään kohtuullisina. Sittemmin kustannukset ovat vähitellen nousseet, mutta se ei ole vaikuttanut kilpailijamäärään kielteisesti. Kalleimpien autojen hinnat F-ryhmässä ovat liki 100 000 euroa, mutta myös alle 10 000 euron hintaisella kalustolla voi hyvin kilpailla.
F-ryhmän alkuvuosina menestyivät parhaiten Ford Escort RS2000:t sekä Toyota Starletit. Myöhempinä vuosina menestystä on saavutettu Opel Kadetteilla ja Toyota Corolla GT:illä. Viime vuosina myös yli 1 600-kuutioisten luokassa on pärjätty hyvin BMW M3 -mallilla. Muita, hieman harvinaisempia autoja ovat Honda Civic, Volvo 240 ja Mercedez-Benz 190.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d F-Cup sarjasäännöt 2023 (PDF) autourheilu.fi. Viitattu 7.3.2023.
- ↑ F-Cup 2023 - Sarjasäännöt julkaistu ja sarjaan ilmoittautuminen avattu autourheilu.fi. 16.11.2022. Viitattu 7.3.2023.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- F-ryhmä jatkaa elinvoimaisena, Autourheilu.fi (Arkistoitu – Internet Archive)
- F-cup (Arkistoitu – Internet Archive)
- A-ryhmä
- B-ryhmä
- F-ryhmä
- Kit Car
- F2
- N-ryhmä
- R-ryhmä
- R5
- R4
- R3
- R2
- R1
- R-GT
- Rallipyramidi
- Rally1
- Rally2
- Rally3
- Rally4
- Rally5
- ryhmä 1
- ryhmä 2
- ryhmä 4
- S-ryhmä
- Super 1600
- Super 2000
- World Rally Car