Hämeen Härkätie
Hämeen Härkätie on historiallinen maantie ja matkailutie, joka kulkee Turusta Hämeenlinnaan. Historiantutkija Jaakko Masosen esittämän teorian mukaan Härkätie syntyi viimeistään 800-luvulla, jolloin sisämaasta tuotiin turkiksia ja lääkkeenä käytettyä haustetta Länsi-Suomen kauppapaikoille. Hämeeseen taas on rannikolta viety aseita, koruja, metallia ja suolaa. Hämeen Härkätie oli tärkeä liikenneväylä, sillä rannikolta Hämeeseen ei ollut muuta kulkuväylää, koska joet olivat vähävetisiä ja koskisia.[1] Silti tie ei esihistoriallisen kauden lopussa todennäköisesti ollut kuin kapea kasvillisuudesta raivattu kulku-ura, joka ylitti vesistöjä ja kosteikkoja pitkospuiden ja kivilatomusten avulla. Varmoja todisteita Härkätien olemassaolosta on keskiajalta lähtien, jolloin se yhdisti Turun ja Hämeen linnat toisiinsa.
Etymologia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Härkätien nimen alkuperää ei tunneta. Euroopassa tunnetaan yleisesti myytti tai perimätieto, jonka mukaan jokin tietty kulku-ura on syntynyt härän tai muun ison eläimen raivaamana. Toisaalta Lounais-Suomessa käytettiin myös härkiä vetojuhtina. Härkätiellä ei kuitenkaan ole käytetty pitkillä matkoilla härkiä. Toisen selityksen mukaan tie on Hämeen linnan ja Turun linnan rakentamisen jälkeen saattanut olla armeijan marssitie, härväg, josta nimi on vääntynyt suomeksi härkätieksi. Jyllannista Tanskasta tunnetaan juuri härväg-niminen tie.
Reitti
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tien linjaus tunnetaan 1500-luvulta, jolloin Härkätie oli 162 kilometriä pitkä reitti, joka kulki Liedon, Tarvasjoen, Marttilan, Kosken, Someron, Tammelan Letkun ja Portaan kylien ja Rengon kautta, läpi karun ja harvaan asutun Tammelan ylängön. Talvisin reitti ei ollut sama, vaan piti käyttää Hattulan ja Tammelan kautta kulkevaa talvitietä.[1] Olojen vakiintuessa matkan varrelle perustettiin krouveja sekä kievareita kruunun asialla liikkuneita varten. Matka Turun ja Hämeen välillä kesti 4–6 päivää.
Hämeen Härkätien linjaus säilyi pitkään muuttumattomana, joskin Rengossa tehtiin pitkä, suoraviivainen niin kutsuttu Rehbinderin oikaisu jo 1850-luvulla.[2] Vuoden 1938 tienumerointijärjestelmässä Hämeen Härkätiestä Rengosta Turkuun tuli valtatie 10. Vuonna 1962 valmistui pohjoisemmaksi uusi Turusta Forssan kautta Hämeenlinnaan johtava valtatie 10, joka syrjäytti Härkätien valtatienä koko matkaltaan, ja muinainen pääväylä muuttui hiljaisiksi sivuteiksi. Nykyisin se on suurimmalta osaltaan luokiteltu yhdystieksi, mutta sen tienumero vaihtuu matkan varrella monissa risteyksissä. Vanhaa härkätietä ovat osaksi tai kokonaan nykyiset yhdystiet 2230, 2250, 12307, 2264, 2810, 2802, 2824, 2831 ja 2855. Näiden ohella osuuksia Härkätiestä on myös yksityisteinä. Kuntien hallinnoimia Hämeen Härkätien osia ovat muiden muassa Hämeenkatu ja Vanha Hämeentie Turussa, Vanhalinnantie Liedossa ja Kaarinassa sekä Härkätie Hämeenlinnassa.
Matkailu- ja kulttuurikohde
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Viime aikoina Hämeen Härkätietä on elvytetty matkailunedistämistarkoituksessa, ja se on yksi valtakunnallisesti määritellyistä matkailuteistä. Se on myös yksi Museoviraston vuonna 2009 määrittelemistä valtakunnallisesti merkittävistä rakennetuista kulttuuriympäristöistä.[2] Kaksi osuutta Härkätiestä kuuluu myös Tiehallinnon määrittelemiin museoteihin. Yksi näistä on Aurajoen itärantaa noudatteleva sorapäällysteinen Vanha Härkätie Liedossa, joka on Härkätien pisin vanhassa asussaan säilynyt tieosuus. Toinen, niin ikään sorapäällysteinen museotieosuus on Rengossa yhdystiellä 2831 oleva Porras–Renko-tie.[3][4] Rengossa on lisäksi Härkätien museo.[5]
kuvia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]-
Hämeen härkätie härkävankkurit-patsas
-
1200-luvulla kirkon keskus, mistä muistokyltti Aurajoen rannalla
-
Hämeen härkätie Kosken kirkko
-
Hämeen härkätie Kosken terveyskeskus
-
Hämeen härkätie Kosken työväentalo
-
Hämeen härkätie Koroisten risti koivujen takana
-
Hämeen härkätie Maarian kirkko
-
Hämeen härkätie Aurajoen kalaportaat. Paikalla sijaitsi vesivoimalla toimiva viljamylly.
-
Hämeen härkätie Marttila
-
Hämeen härkätie Marttilan nuorisoseuran talo
-
Hämeen härkätie, Vanhalinna Lieto
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Jaakko Masonen: Hämeen Härkätie, s. 186–190. (Teoksessa Mitä Missä Milloin 1991) Helsinki: Otava, 1990. ISBN 951-1-11421-2
- ↑ a b Hämeen Härkätie Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. Museovirasto.
- ↑ Museotiet ja -sillat. Tiehallinnon esite, 2002. Tiehallinto.
- ↑ Museosillat ja -tiet, luettelo (pdf) 3.9.2012. Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus. Viitattu 29.10.2012.
- ↑ Härkätien museo Renko-Seura. Viitattu 3.7.2017.
Kirjallisuutta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardberg, C.J.: Kivestä ja puusta. Suomen linnoja, kartanoita ja kirkkoja. Helsinki: Kustannusosakeyhtiö Otava, 2002. ISBN 951-1-17423-1
- Masonen, Jaakko: Hämeen Härkätie. synty ja varhaisvaiheet. (Tiemuseon julkaisuja 4) Helsinki: Tie- ja vesirakennushallitus, 1989. ISBN 951-861-448-2
- Masonen, Jaakko, Eero Ojanen & Markku Heikkinen: Härkätie. Hämeen Härkätien matkailuopas. Hämeenlinna: Härkätie-toimikunta, 1992. ISBN 952-90-3890-9
- Poutanen, Pirjo: Hämeen Härkätiellä. Helsinki: Otava, 2002. ISBN 951-1-17872-5
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Hämeen Härkätie Wikimedia Commonsissa
- www.harkatie.net Hämeen Härkätien matkailusivusto (vanha kopio)
- Hämeen Härkätie Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. 22.12.2009. Museovirasto. Viitattu 8.1.2010.
- Matti Grönroos: Valtatie 10 Turku-Tuulos, 167 km Matti Grönroos. Viitattu 14.8.2011.
- Korhonen, Teppo: Vetohärät Muuttuva maaseutu. Historiallinen maatalous. 2004. Helsingin yliopisto, kansatiede. Viitattu 8.9.2010.
- Kosonen, Ilmari: Kaula- ja rintaremmeistä länkivaljaisiin: Hevosvaljaat kautta aikojen. Ratsastus, 2006, nro 1, s. 56–58. Artikkelin verkkoversio. (pdf) Viitattu 8.9.2010.
- "Hämeenlinnan härkätietä" autolla. Suomen vanhin tie: mäkien ja mutkien yhdistelmä, Aamulehti, 02.10.1934, nro 265, s. 6, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
- Hämeenlinnan härkätietä, Suomen Kuvalehti, 13.10.1934, nro 42, s. 20, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
| Nro | Km | Nimi | Tie | Viitoitus | |
| Uudenmaankatu Hämeentie |
Helsinki, Kaarina Satama |
||||
| Kiinamyllynkatu Kiinamyllynkatu |
|||||
| Rantarata | |||||
| Kupittaan eritasoliittymä | Helsinki |
||||
| Savitehtaankatu Keskikatu |
Kupittaa, Itäharju, Varissuo, T-sairaala Kuuvuori |
||||
| Chorellinkatu | Kurala | ||||
| Nummenpuistokatu Nummenpuistokatu |
|||||
| Tammitie Halistentie |
Halinen |
||||
| Kuralankaarre | Kurala | ||||
| Jaanintie | Kohmo | ||||
| Jaaninoja | |||||
| Kaarina | |||||
| Vanha Littoistentie | Ravattula, Auranlaakso | ||||
| Ravattulan eritasoliittymä | Helsinki |
||||
| Tammitie Vanha Härkätie (museotie, osa Hämeen Härkätietä) |
Vanhalinna |
||||
| Loukinaistentie Loukinaistenkaari |
|||||
| Haimiontie Vanha Härkätie (vain kevyt liikenne) |
Loukinainen |
||||
| Savijoki | |||||
| Jukolantie | Kärpijoki | ||||
| Liedon asema | |||||
| Ajurintie Hyvättyläntie |
|||||
| Saukonojantie | Saukonoja | ||||
| Maismäentie Nuolemonportti |
Nuolemo |
||||
| Nuolemontie | Nuolemo | ||||
| Raukkalantie Ankkalinnantie |
Raukkala |
||||
| Pokkolantie Kilpijoentie |
|||||
| Jukovantie Huiluntie |
|||||
| Lehtimäentie | Laukkaniittu | ||||
| Vartinmäentie | Pyhältö | ||||
| Liedonperä | |||||
| Savijoki | |||||
| Paimio, Suksela | |||||
| Tarvasjoki | |||||
| Kyröntie | Kyrö | ||||
| Papinsilta | Tarvasjoki | ||||
| Alikulmantie | Alikulma | ||||
| 36 | Hämeentie, ylitys | Valtatie |
Vättilä | ||
| 12307 Yhdystie (1+1) | |||||
| Hongistontie | Hongisto | ||||
| 41 | Salontie, ylitys | Seututie |
Aura Salo |
||
| Marttilantie | Hämeenlinna Turku |
||||
| Heikolantie | Heikola | ||||
| Kirkkotie | Marttilan kirkko | ||||
| Kyröntie Simalantie |
Kyrö Simala |
||||
| Salo Kuusjoki |
|||||
| Koski Tl | Hongistontie |
Kuusjoki Turku, Mellilä |
|||
| Kirkkosilta (Koski) | Paimionjoki | ||||
| Patakoskentie | Patakoski | ||||
| Hämeenlinna | |||||
| Vilukselantie | Viluksela | ||||
| Hovirinnan silta | Paimionjoki | ||||
| Isoniituntie | Isoniitty Viluksela |
||||
| Lehtimäentie | Lehtimäki | ||||
| Kaurakedontie | Kerkola | ||||
| Kimalantie | Häntälä | ||||
| Lahdentie | Lahti | ||||
| Jaatilanjoki | |||||
| Someron kiertoliittymä | Keskusta Jäähalli |
||||
| 86 | Helsingintien ylitys | Salo Forssa |
|||
| Katu (1+1) | |||||
| 87 | |||||
| Ihamäentie | Hirsjärvi | ||||
| Karhunkorventie | Hirsjärvi | ||||
| 104 | Helsinki Pori |
||||
| Liesjärvi | |||||
| Forssa Tammela |
|||||
| Turpoonjoki | |||||
| Tauluntie | Räyskälä | ||||
| Sotka | |||||
| 128 | Forssan kantatien ylitys | Forssa Riihimäki |
|||
| Vojakkalantie | Vojakkala | ||||
| Ahoistentie | Ahoinen | ||||
| 138 | Turku Hämeenlinna |
||||
| 146 | Kouvala Oinaala |
||||
| Renkajärventie | Vuohiniemi Myllykylä Kanajärvi |
||||
| Hyrväläntie | Hyrvälä | ||||
| Parolantie | Keskusta | ||||
| Härkätie | Ojoinen Pullerin Halli |
||||
| Moottoritien ylittävä silta | |||||