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Proxim'iTi

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Proxim'iTi
Image illustrative de l’article Proxim'iTi
Logo du réseau Proxim'iTi.

Situation Communautés de communes Arve et Salève, des Quatre Rivières, du Pays Rochois et Faucigny-Glières
Type Autobus et Autocar
Entrée en service
Lignes 7
Propriétaire SM4CC
Site Internet www.proximiti.fr
Vitesse maximale 70 km/h

Proxim'iTi est un réseau de transport en commun par autobus desservant la région de Bonneville, dans le département de la Haute-Savoie, en France.

Histoire

Le réseau est lié à la création du syndicat mixte des quatre communautés de communes (SM4CC) le 6 juillet 2012, ce regroupement de quatre communautés de communes (Faucigny Glières, Pays Rochois, Arve et Salève et Quatre rivières) a pour but initial de créer un réseau complémentaire au TER Rhône-Alpes et au réseau départemental LIHSA[1].

Le territoire est constitué en périmètre de transport urbain le 15 juillet 2013 et le 16 septembre suivant est lancé le service de transport à la demande nommé Proxim'iTi, avec un réseau de trois lignes dont l'objectif à terme est de les exploiter de façon régulière, sans réservation[2].

Le , une quatrième ligne (D) est créée entre La Roche-sur-Foron et Marnaz[3]. Le , trois nouvelles lignes (F, G et H) seront mises en service pour renforcer le maillage du réseau. Efin, le , les lignes E, I, J, K et L seront mises en service[4].

L'arrivée en 2019 du Léman Express devrait voir le réseau évoluer, aussi bien du point de vue tarifaire, de l'offre générale que des interconnexions avec les réseaux limitrophes[5].

Le réseau

Territoire desservi

Le réseau dessert les 35 communes et 88 000 habitants des quatre intercommunalités suivantes :

Les lignes

Il se compose au 22 juillet 2019 de sept lignes (A à D, F, G et H), ce réseau est interconnecté avec les Transports annemassiens collectifs au Centre hospitalier Alpes Léman (CHAL), où se rejoignent trois lignes, ainsi qu'à la gare d'Annemasse et avec le réseau Arv'i de Cluses[6]. Le réseau propose aussi des dessertes spécifiques et/ou saisonnières.

Les communes non couvertes par les lignes régulières disposent d'un service de transport à la demande.

Le transport scolaire sur le territoire du syndicat mixte est géré par ce dernier et intégré au réseau Proxim'iTi.

En , le syndicat mixte des quatre communautés de communes reprend la gestion des trois lignes LIHSA suivantes, à l'heure actuelle l'intégration ou non de ces lignes dans l'offre Proxim'iTi n'a pas encore été communiquée[7] :

Exploitation

Matériel roulant

Le service est assuré à l'aide de minibus.

Tarification et financement

Sur le réseau régulier, un trajet aller coûte 1,50 , un aller-retour coûte 3  ; les tickets sont aussi vendu en carnet de dix et une formule d'abonnement mensuel est aussi proposée[6].

Pour le transport à la demande, un trajet aller coûte 3 , un aller-retour coûte 6  ; la correspondance avec le réseau régulier est gratuite[8].

Notes et références

  1. « Création du « SM4CC » : vers un réseau de transport en commun à l’échelle de 4 communautés de communes », sur http://www.cc4r.fr, (consulté le )
  2. « Proximiti : le transport à la demande dès le 16 septembre », sur http://www.lemessager.fr/, (consulté le )
  3. « L’offre de transports sur les lignes régulières Proxim iTi se renforce ! », sur https://proximiti.fr, (consulté le )
  4. « Horaires Proxim'iTi », sur https://www.proximiti.fr (consulté le )
  5. « La Roche-sur-Foron : quel service avec quels financements pour Proxim’iti ? », sur http://www.lemessager.fr, (consulté le )
  6. a et b « Réseau régulier », sur https://www.proximiti.fr (consulté le )
  7. Plan 2018-2019 du réseau LIHSA
  8. « Transport à la demande », sur https://www.proximiti.fr (consulté le )

Voir aussi

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Article connexe

Liens externes