Championnat FIA GT 2009
Sport | compétition automobile |
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Édition | 13e |
Épreuves | 8 |
Vainqueur |
-Pilote: Michael Bartels / Andrea Bertolini -Équipe: Vitaphone Racing Team |
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La saison 2009 du Championnat FIA GT est la treizième et ultime édition de cette compétition. Elle est remplacée par le Championnat du monde FIA GT1 à partir de la saison 2010. Elle se déroule du au . Elle comprend huit manches dont les 24 Heures de Spa. Elle a consacré les pilotes Michael Bartels et Andrea Bertolini ainsi que l'équipe Vitaphone Racing Team.
Calendrier
[modifier | modifier le code]Manche | Course | Circuit | Date |
---|---|---|---|
1 | RAC Tourist Trophy | Circuit de Silverstone | 3 mai |
2 | Adria 2 Hours | Adria International Raceway | 16 mai |
3 | Oschersleben 2 Hours | Motorsport Arena Oschersleben | 21 juin |
4 | 24 Heures de Spa | Circuit de Spa-Francorchamps | 25 juillet 26 juillet |
5 | Budapest City Challenge | Hungaroring | 30 août |
6 | Algarve 2 Hours | Autódromo Internacional do Algarve | 20 septembre |
7 | Paul Ricard 2 Hours | Circuit Paul Ricard | 4 octobre |
8 | Zolder 2 Hours | Circuit de Zolder | 25 octobre |
Engagés
[modifier | modifier le code]Résultats
[modifier | modifier le code]Classements
[modifier | modifier le code]Championnat pilotes
[modifier | modifier le code]Les points sont octroyés aux 8 premiers classés de chaque catégorie dans l'ordre 10–8–6–5–4–3–2–1.
Classements GT1
[modifier | modifier le code]Classements GT2
[modifier | modifier le code]Pos | Pilote | Équipe | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Richard Westbrook | Prospeed Competition | 10 | 10 | 0 | 0 | 10 | 8 | 8 | 10 | 56 |
2= | Gianmaria Bruni | AF Corse | 0 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 10 | 5 | 54 |
2= | Toni Vilander | AF Corse | 0 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 10 | 5 | 54 |
4 | Emmanuel Collard | Prospeed Competition | 10 | 10 | 0 | 0 | 10 | 8 | 8 | 49 | |
Brixia Racing | 3 | ||||||||||
5= | Álvaro Barba | AF Corse | 4 | 6 | 2 | 0 | 4 | 10 | 6 | 2 | 34 |
5= | Niki Cadei | AF Corse | 4 | 6 | 2 | 0 | 4 | 10 | 6 | 2 | 34 |
5= | Rob Bell | CRS Racing | 6 | 2 | 4 | 8 | 3 | 4 | 1 | 6 | 34 |
5= | Andrew Kirkaldy | CRS Racing | 6 | 2 | 4 | 8 | 3 | 4 | 1 | 6 | 34 |
9 | Luís Pérez Companc | PeCom Racing Team | 8 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 30 | ||
AF Corse | 10 | ||||||||||
10= | Paolo Ruberti | BMS Scuderia Italia | 5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 27 |
10= | Matteo Malucelli | BMS Scuderia Italia | 5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 27 |
12 | Marco Holzer | Prospeed Competition | 3 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 10 | 23 | |
Brixia Racing | 0 | ||||||||||
13= | Tim Mullen (en) | CRS Racing | 0 | 3 | 6 | 6 | 1 | 1 | 4 | 0 | 21 |
13= | Chris Niarchos | CRS Racing | 0 | 3 | 6 | 6 | 1 | 1 | 4 | 21 | |
15 | Matías Russo | PeCom Racing Team | 8 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 20 | ||
AF Corse | 0 | ||||||||||
16 | Martin Ragginger | Brixia Racing | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 3 | 18 |
17 | Luigi Lucchini | Brixia Racing | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 15 | |
BMS Scuderia Italia | 0 | ||||||||||
18 | Darryl O'Young | Prospeed Competition | 3 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1 | 14 | |
19= | Jaime Melo | AF Corse | 10 | 10 | |||||||
19= | Frédéric Makowiecki | Hexis Racing AMR | 2 | 8 | 10 | ||||||
19= | Stefan Mücke | Hexis Racing AMR | 2 | 8 | 10 | ||||||
22= | Antonio García | CRS Racing | 8 | 0 | 8 | ||||||
22= | Peter Kox | CRS Racing | 8 | 8 | |||||||
24 | Jörg Bergmeister | Trackspeed Racing | 3 | 0 | 4 | 7 | |||||
25= | Phil Quaife | CRS Racing | 6 | 6 | |||||||
25= | Chris Goodwin (en) | CRS Racing | 6 | 6 | |||||||
27= | Maurizio Basso | JMB Racing | 5 | 5 | |||||||
27= | Peter Kutemann | JMB Racing | 5 | 5 | |||||||
27= | John Hartshone | JMB Racing | 5 | 5 | |||||||
27= | Stéphane Daoudi | JMB Racing | 5 | 5 | |||||||
31= | David Ashburn | Trackspeed Racing | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
31= | Chris Mamerow | Trackspeed Racing | 4 | 4 | |||||||
33= | Tim Sugden | Trackspeed Racing | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | |||
33= | Diego Romanini (en) | BMS Scuderia Italia | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |
33= | Kenneth Heyer | BMS Scuderia Italia | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | |||
33= | Marc Lieb | Prospeed Competition | 1 | 1 |
Coupe Citation
[modifier | modifier le code]La Coupe Citation exclue les manches de Spa.
Pos | Pilote | Équipe | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Chris Niarchos | CRS Racing | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 52 | ||
2 | Luís Pérez Companc | PeCom Racing Team | 10 | 0 | 10 | 10 | 10 | 8 | 48 | ||
3 | David Ashburn | Trackspeed Racing | 0 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 10 | 44 | |
4 | Jean-Claude Lagniez | Red Racing | 6 | 6 |
Championnat des équipes
[modifier | modifier le code]Les points sont octroyés aux 8 premiers classés de chaque catégorie dans l'ordre 10–8–6–5–4–3–2–1. Les points sont obtenus par deux voitures maximum pour chaque équipe.
Classements GT1
[modifier | modifier le code]Pos | Équipe | Voiture | Moteur | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vitaphone Racing Team | Maserati MC12 GT1 | Maserati 6,0 L V12 | 8 | 16 | 14 | 8 | 10 | 10 | 12 | 11 | 89 |
2 | Peka Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 | 5 | 8 | 10 | 10 | 4 | 8 | 0 | 0 | 45 |
3 | Selleslagh Racing Team | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 10 | 6 | 4 | 39 |
4 | Vitaphone Racing Team DHL | Maserati MC12 GT1 | Maserati 6,0 L V12 | 8 | 8 | 3 | 3 | 10 | 32 | |||
5 | Luc Alphand Aventures | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 31 | ||
6 | Sangari Team Brazil | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 | 0 | 6 | 5 | 10 | 5 | 26 | |||
7 | K plus K Motorsport | Saleen S7-R | Ford 7,0 L V8 | 14 | 1 | 0 | 1 | 16 | ||||
8 | Marc VDS Racing Team | Ford GT1 | Ford 5,0 L V8 | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9 |
9 | Full Speed Racing Team | Saleen S7-R | Ford 7,0 L V8 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 5 | ||
10 | Matech GT Racing | Ford GT1 | Ford 5,0 L V8 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4 | |||
11= | DKR Engineering | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 | 2 | 2 | |||||||
11= | Solution F | Ferrari 550-GTS Maranello | Ferrari 5,9 L V12 | 2 | 2 |
Classements GT2
[modifier | modifier le code]Pos | Équipe | Voiture | Moteur | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | AF Corse | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,0 L V8 | 4 | 14 | 12 | 10 | 12 | 13 | 16 | 7 | 88 |
2 | Prospeed Competition | Porsche 911 GT3 RSR (997) | Porsche 4,0 L Flat-6 | 13 | 15 | 0 | 0 | 15 | 8 | 8 | 11 | 70 |
3 | CRS Racing | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,0 L V8 | 6 | 5 | 10 | 14 | 4 | 5 | 5 | 6 | 55 |
4 | BMS Scuderia Italia | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,0 L V8 | 5 | 0 | 1 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 28 |
5 | PeCom Racing Team | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,0 L V8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 20 |
6 | Brixia Racing | Porsche 911 GT3 RSR (997) | Porsche 4,0 L Flat-6 | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 3 | 18 |
7 | Hexis Racing AMR | Aston Martin V8 Vantage GT2 | Aston Martin 4,5 L V8 | 2 | 8 | 10 | ||||||
8 | Trackspeed Racing | Porsche 911 GT3 RSR (997) | Porsche 4,0 L Flat-6 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 8 |
9 | JMB Racing | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,0 L V8 | 5 | 5 | |||||||
– | IMSA Performance Matmut | Porsche 911 GT3 RSR (997) | Porsche 4,0 L Flat-6 | 0 | 0 |
Coupe des constructeurs
[modifier | modifier le code]Cette coupe ne concerne que les constructeurs représentés dans la catégorie GT2.
Pos | Constructeur | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 23 | 19 | 22 | 19 | 21 | 0 | 25 | 21 | 150 |
2 | Porsche | 14 | 20 | 8 | 19 | 15 | 0 | 11 | 18 | 105 |
3 | Aston Martin | 2 | 8 | 10 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 2009 FIA GT Championship » (voir la liste des auteurs).
Annexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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