Pont Chateaubriand
Pont Chateaubriand | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Bretagne | |||
Département | Côtes-d'Armor, Ille-et-Vilaine | |||
Commune | Plouër-sur-Rance, La Ville-ès-Nonais | |||
Coordonnées géographiques | 48° 32′ 13″ N, 1° 58′ 17″ O | |||
Fonction | ||||
Franchit | Rance (fleuve) | |||
Fonction | Pont routier | |||
Itinéraire | N 176 E 401 | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Pont en arc | |||
Longueur | 424 m | |||
Portée principale | 250 m | |||
Matériau(x) | Béton armé | |||
Construction | ||||
Construction | 1991 | |||
Architecte(s) | Jacques Mathivat, Auguste Arsac, Charles Lavigne | |||
Entreprise(s) | Campenon-Bernard, CFEM | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
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Le pont Chateaubriand est un pont en arc qui supporte la RN 176 permettant de relier la ville de Plouër-sur-Rance (Côtes-d'Armor) à celle de La Ville-ès-Nonais (Ille-et-Vilaine) au-dessus de la Rance en Bretagne.
Le pont est le point d'étranglement de la RN 176 qui relie la Bretagne à la Normandie, il appartient à la seule portion de 3.5km en 2x1 voies. La RN 176 est un axe en 2x2 voies, utilisée par beaucoup de touristes, notamment de région parisienne, mais aussi par de nombreux poids-lourds, et elle fait le lien entre les pays de Dinan et de Saint-Malo, qui sont très proches. Elle permet aussi aux Malouins de relier le reste de la Bretagne. Pour ces raisons, des travaux pour le doublement des voies du pont Chateaubriand envisagés initialement en 2020 sont prévus à partir de 2024[1],[2]. Plusieurs scénarios ont été envisagés, et c'est finalement le doublement avec un élargissement du pont existant qui a été retenu.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens internes
[modifier | modifier le code]- Pont en arc
- Pont Saint-Hubert
- Liste de ponts d'Ille-et-Vilaine
- Liste de ponts des Côtes-d'Armor
- Liste des ponts sur la Rance
Liens externes
[modifier | modifier le code]- « Doublement de la RN 176 : le projet aboutit enfin », Ouest-France.fr, (lire en ligne, consulté le )
- « Le pont Chateaubriand sera élargi en 2024 », Ouest-France.fr, (lire en ligne, consulté le )