Unterseeboot 453

	Unterseeboot 453
	; U-Boot type VIIC
Autres noms	U-453
Type	Sous-marin Type VIIC
Classe	Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Deutsche Werke, Kiel ; N° de coque : 284
Commandé	30 octobre 1939
Quille posée	4 juillet 1940
Lancement	30 avril 1941
Mise en service	26 juin 1941
Commission	26 juin 1941 sous Gert Hetschko
Statut	Coulé le 21 mai 1944
Équipage
Commandant	Gert Hetschko ; Egon-Reiner von Schlippenbach ; Dierk Lührs
Équipage	4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	67,10 m ; (coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau	6,20 m ; (coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau	4,74 m
Déplacement	en surface : 769 t ; en plongée : 871 t
Propulsion	2 hélices ; 2 moteurs diesel ; 2 moteurs électriques
Puissance	moteur diesel : 2,100 - 2,400 kW ; moteur électrique : 550 kW
Vitesse	en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h) en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur	230 m (maximale) ; 250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm ; 14 torpilles ; canon de pont de 8,8 cm SK C/35 ; canon anti-aérien de 20 mm Flak ; 26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action	en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h) ; en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	La Spezia ; Pula; Salamine
Indicatif	M - 43 787
Localisation
Coordonnées	38° 13′ 01″ nord, 16° 36′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Calabre	Unterseeboot 453
	Unterseeboot 453
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L'Unterseeboot 453 ou U-453 était un U-Boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le 30 octobre 1939 à Kiel (Deutsche Werke), sa quille fut posée le 4 juillet 1940, il fut lancé le 30 avril 1941 et mis en service le 26 juin 1941, sous le commandement du Kapitänleutnant Gert Hetschko.

Il fut coulé au large de la Calabre par des destroyers de la Royal Navy en mai 1944.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-453 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-453 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il servit dans la 7. Unterseebootsflottille (flottille d'entrainement et de combat) jusqu'au 31 décembre 1941 et dans la 29. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.

Pendant toute sa carrière il opéra en mer Méditerranée.

Il passa le détroit pendant la nuit du 8 au 9 décembre et eut son premier succès le 13 décembre.

Lors de ses 412 jours en mer il coula 10 bâtiments, notamment le Fort Missanabie qui fut le dernier bâtiment à être coulé par un U-Boot en Méditerranée^[1]. C'est lors de cette attaque qu'il fut chassé jusqu'à l'épuisement par des escorteurs du convoi le 21 mai 1944 qui le coula à la position 38° 13′ N, 16° 36′ E.

Cette attaque fit un mort parmi les 52 membres d'équipage.

Affectations

7. Unterseebootsflottille du 26 juin 1941 au 1^er novembre 1941 (Période de formation).
7. Unterseebootsflottille du 1^er novembre 1941 au 31 décembre 1941 (Unité combattante).
29. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1942 au 21 mai 1944 (Unité combattante).

Commandement

Kapitänleutnant Gert Hetschko du 26 juin 1941 au 8 juillet 1941.
Kapitänleutnant Egon-Reiner von Schlippenbach du 9 juillet 1941 au 6 décembre 1943 (Croix de Chevalier).
Oberleutnant zur See Dierk Lührs du 7 décembre 1943 au 21 mai 1944.

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	12 novembre 1941	Kiel	17 décembre 1941	La Spezia	36 jours	4 202
2	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	17 janvier 1942	La Spezia	1^er février 1942	Pula	16 jours
3	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	22 mars 1942	Pula	21 avril 1942	Pula	31 jours	9 716
4	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	25 mai 1942	Pula	14 juin 1942	Salamine	21 jours
5	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	18 juin 1942	Salamine	21 juillet 1942	Pula	34 jours
	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	31 août 1942	Pula	10 septembre 1942	Salamine	11 jours
6	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	17 septembre 1942	Salamine	15 octobre 1942	La Spezia	29 jours
7	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	29 novembre 1942	La Spezia	17 décembre 1942	La Spezia	19 jours
8	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	11 janvier 1943	La Spezia	16 février 1943	Pula	37 jours	5 859
9	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	1^er avril 1943	Pula	5 mai 1943	Pula	35 jours
10	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	23 juin 1943	Pula	24 juillet 1943	Pula	32 jours	12 348
11	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	31 juillet 1943	Pula	14 août 1943	Pula	15 jours
12	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	21 octobre 1943	Pula	27 octobre 1943	Pula	7 jours
13	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	2 novembre 1943	Pula	13 novembre 1943	Pula	12 jours	2 875
14	Kptlt. Egon Reiner Freiherr von Schlippenbach	24 novembre 1943	Pula	1^er décembre 1943	Pula	8 jours
15	Oblt. Dierk Lührs	12 janvier 1944	Pula	9 février 1944	Salamine	29 jours	292
16	Oblt. Dierk Lührs	8 mars 1944	Salamine	25 mars 1944	Pula	18 jours
17	Oblt. Dierk Lührs	30 avril 1944	Pula	21 mai 1944	Coulé	22 jours	7 147
Total						412 jours	42 439 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

Navires coulés

L'U-453 coula 9 navires marchands pour un total de 23 289 tonneaux, 1 navire de guerre de 835 tonneaux, endommagea 2 navires marchands pour un total de 16 610 tonneaux et détruisit 1 navire de guerre irrécupérable de 1 705 tonneaux au cours des 17 patrouilles (412 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Fait
13 décembre 1941	Badalona	Espagne	4 202	Coulé
7 avril 1942	HMS Somersetshire	Royal Navy	9 716	Endommagé
20 janvier 1943	Jean Jadot	Belgique	5 859	Coulé
30 juin 1943	Oligarch	Royaume-Uni	6 894	Endommagé
6 juillet 1943	Shahjehan	Royaume-Uni	5 454	Coulé
15 novembre 1943	HMS Quail	Royal Navy	1 705	Perte totale
20 novembre 1943	Jela	Yougoslavie	335	Coulé
22 novembre 1943	HMS Hebe	Royal Navy	835	Coulé
1^er février 1944	Agia Paraskevi	Grèce	80	Coulé
1^er février 1944	Salem	Liban	81	Coulé
1^er février 1944	Himli	Liban	67	Coulé
1^er février 1944	Yahiya	Syrie	64	Coulé
19 mai 1944	Fort Missanabie	Royaume-Uni	7 147	Coulé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-453 » (voir la liste des auteurs).

↑ L'U-453 sur u-boote.fr.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-453 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 26 décembre 2014)
Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 453 », sur U-Boot-Archiv Wiki

[1] L'U-453 sur u-boote.fr.

[1]

v · m U-Boote type VII (Kriegsmarine)
Type VII.A	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VII.B	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VII.C	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-474 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VII.C/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VII.D	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VII.F	U-1059 U-1062 U-1060 U-1061