1-es metró (Párizs)
Megjelenés
Párizsi 1-es metró | |
MP 89 az Hôtel de Ville állomásnál | |
Adatok | |
Ország | Franciaország |
Helyszín | |
Típus |
|
Hálózat | Párizsi metró |
Átadás | 1900. július 19. |
Vonal hossza | 16,6 km |
Állomások/megállók száma | 25 |
Általában használt jármű |
|
Nyomtávolság | 1435 mm |
Feszültség | 750 V egyenáram |
Éves forgalom | 207 millió (2010) |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | RATP |
é. sz. 48° 51′ 24″, k. h. 2° 21′ 08″48.856667°N 2.352222°EKoordináták: é. sz. 48° 51′ 24″, k. h. 2° 21′ 08″48.856667°N 2.352222°E | |
A Párizsi 1-es metró weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Párizsi 1-es metró témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A párizsi 1-es metró, Párizs legrégebbi metróvonala, melynek első szakaszát az 1900-as világkiállítás alkalmával nyitották meg. A La Défense és a Château de Vincennes állomások között közlekedik. A 16,6 km-es vonal Párizs keleti és nyugati részét köti össze. A város legforgalmasabb vonala, hiszen 2010-ben 207 millió utasa volt. Naponta 725 ezren utaznak vele.
1963–64-ben átalakították a vonalat, hogy gumikerekű járművek közlekedhessenek rajta. 2011. november 3-án automatizálták.
Galéria
[szerkesztés]-
Bastille állomás
-
Champs-Élysées – Clemenceau állomás
-
Gare de Lyon állomás
-
Hôtel de Ville állomás
-
Nation állomás
-
Pont de Neuilly állomás
-
MP 89 sorozatú szerelvény
-
MP 05 sorozatú szerelvény Chateau de Vincennes állomáson
-
MP 89 CC sorozatú szerelvény Bastille állomáson
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Ligne 1 du métro de Paris című francia Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
[szerkesztés]A Wikimédia Commons tartalmaz 1-es metró (Párizs) témájú médiaállományokat.