Gerhard Mitter
Megjelenés
Gerhard Mitter | |
Mitter 1968-ban | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1935. augusztus 30. Krásná Lípa |
Elhunyt | 1969. augusztus 1. (33 évesen)[1] Nürburgring |
Nemzetisége | német |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
Aktív évei | 1963 - 1967, 1969 |
Csapata | Ecurie Maarsbergen, Team Lotus, BMW, privát Brabham |
Nagydíjak száma | 7 (5 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Első nagydíj | 1963-as holland nagydíj |
Legutolsó nagydíj | 1969-es német nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz Gerhard Mitter témájú médiaállományokat. |
Gerhard Karl Mitter (Krásná Lípa, 1935. augusztus 30. – Nürburgring, 1969. augusztus 1.) német autóversenyző.
Pályafutása
[szerkesztés]1960-ban és 1962-ben megnyerte a német Formula–Junior-sorozatot.
1969-ben győzött a Targa Florion.
1963 és 1969 között több világbajnoki Formula–1-es versenyen állt rajthoz. Egyetlen alkalommal végzett pontot érő helyen; az 1963-as német nagydíjon negyedik lett.
Az 1969-es német nagydíjra egy Formula–2-es BMW-vel nevezett. Augusztus 1-jén, a verseny pénteki edzésén halálos balesetet szenvedett. Az eset után a BMW visszahívta másik két versenyzőjét a futamról.
Eredményei
[szerkesztés]Teljes Formula–1-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche Flat-4 | MON |
BEL |
NED Ki |
FRA |
GBR |
GER 4 |
ITA |
USA |
MEX |
RSA |
12. | 3 | |
1964 | Team Lotus | Lotus 25 | Climax V8 | MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER 9 |
AUT |
ITA |
USA |
MEX |
- | 0 | |
1965 | Team Lotus | Lotus 25 | Climax V8 | RSA |
MON |
BEL |
FRA |
GBR |
NED |
GER Ki |
ITA |
USA |
MEX |
- | 0 | |
1966 | Ron Harris / Team Lotus |
Lotus 44 F2 | Cosworth Straight-4 |
MON |
BEL |
FRA |
GBR |
NED |
GER Ni |
ITA |
USA |
MEX |
- | 0 | ||
1967 | Gerhard Mitter | Brabham BT23 F2 | Cosworth Straight-4 |
RSA |
MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER Ki |
CAN |
ITA |
USA |
MEX |
- | 0 |
1969 | BMW | BMW 269 F2 | BMW Straight-4 | RSA |
ESP |
MON |
NED |
FRA |
GBR |
GER Ni |
ITA |
CAN |
USA |
MEX |
- | 0 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Helyezés | Kiesés oka |
---|---|---|---|---|---|
1964 | Porsche System Engineering | Porsche 904/8 | Colin Davis | Kiesett | Kuplunghiba |
1965 | Porsche System Engineering | Porsche 904/8 | Colin Davis | Kiesett | Kuplunghiba |
1967 | Porsche Systems Engineering | Porsche 907/6 Langheck | Jochen Rindt | Kiesett | ? |
1968 | Porsche System Engineering | Porsche 908 | Vic Elford | Kizárva | |
1969 | Porsche System Engineering | Porsche 908 Langheck | Udo Schütz | Kiesett | Baleset |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Salzburgwiki (német nyelven)
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Gerhard Mitter című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
[szerkesztés]A Wikimédia Commons tartalmaz Gerhard Mitter témájú médiaállományokat.
- Hivatalos honlapja (németül)
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)