Honda Integra 700
Honda Integra 700 | |
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Honda Integra 700 | |
Costruttore | Honda |
Tipo | Scooter |
Produzione | dal 2012 al 2020 |
Sostituita da | Honda Forza |
Stessa famiglia | Honda X-ADV, Honda NC700, Honda NM4 |
Modelli simili | Aprilia SRV 850 |
La Honda Integra 700 (nome in codice RC62), chiamata dal 2014 Honda Integra 750, è uno scooter prodotto dal 2012 dalla casa motociclistica giapponese Honda.
Presentato all'EICMA 2011, lo scooter condivide molti elementi con la serie Honda NC700.[1]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]L'Integra è stato anticipato dal concept New Mid Concept presentato nel 2010,[2] per poi essere presentato in vestite definitiva a EICMA 2011 di Milano.[3] L'Integra condivide gran parte della componentistica con le Honda NC700S (RC61) e NC700X (RC63). Infatti fa quest'ultime riprende il motore bicilindrico da 670 cm³, derivato dal propulsore da 1,3 litri già impiegato dalla Honda su alcune automobili.[4]
L'Integra è dotata di cerchi in lega di alluminio pressofuso ad alta pressione da 17 pollici e ha un vano sottosella dalla capacità di soli 15 litri, poiché nella stessa posizione vi è alloggiato il serbatoio del carburante. La potenza viene scaricata a terra tramite una trasmissione a doppia frizione a sei velocità.
L'Integra ha subito un aggiornamento nel 2014, con la cilindrata che è aumentata a 745 cm³.[5]
Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]L'Integra è alimentata da un motore bicilindrico in linea con albero a camme in testa da 670 cm³ ed è essenzialmente derivato dal motore da 1,3 litri montato sulla Honda Jazz, mantenendone anche le stesse misure di alesaggio e corsa, e venendo posizionato fronte marcia con inclinazione in avanti di 62° per ridurre il baricentro.[6]
L'Integra viene dotata di serie con una trasmissione a doppia frizione a sei velocità utilizzata per la prima volta sulla Honda VFR1200F. La versione utilizzata sull'Integra è più leggera e compatta grazie alla presenza di un circuito idraulico semplificato.[7] Il sistema utilizza frizioni dal diametro maggiorato per far fronte all'utilizzo nel traffico cittadino.[8]
Aggiornamenti
[modifica | modifica wikitesto]La Integra ha subito nel 2014 un importante aggiornamento che ha interessato molte componenti e parti del motoveicolo tra cui il motore al quale è stata incrementata la cilindrata a 745 cm³ attraverso un aumento dell'alesaggio di 4 mm, con la potenza che sale a 40,3 kW erogati a 6250 giri/min e la coppia che passa da 60 a 68 Nm disponibili a 4750 giri/min. La versione 750 ha ricevuto anche un nuovo forcellone in alluminio dal peso inferiore di 2 kg,[5] che ha sostituito il braccio in acciaio a sezione scatolata della precedente 700. L'aumento della potenza e delle prestazioni del motore ha comportato un aggiornamento del software per la trasmissione a doppia frizione. Piccole modifiche hanno interessato anche l'estetica, con una diversa carenatura e sella che offrono anche un maggiore spazio per le gambe dei motociclisti più alti.
Nel novembre 2017 viene presentato l’Integra MY2018 che introduce il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control), spostamento del limitatore di giri più in alto nella modalità di marcia manuale e nuova versione da 35 kW guidabile con patente A2.[9]
L’integra esce di produzione nel 2020 sostituito dai modelli X-ADV e Forza 750.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Honda Integra 700 DCT 2012: La moto vestita da scooter, su insella.it, giugno 2012. URL consultato il 10 giugno 2022.
- ^ (EN) Honda New Mid Concept The Ultimate Travel Tool revealed at EICMA 2010, su world.honda.com, 2 novembre 2010. URL consultato il 10 dicembre 2022 (archiviato dall'url originale il 19 gennaio 2012).
- ^ (EN) EICMA 2011: Honda Brings Twist-n’-Go to the Big Time, su gas2.org, 12 novembre 2011. URL consultato il 10 dicembre 2022 (archiviato dall'url originale il 6 giugno 2012).
- ^ (EN) Honda Integra NC 700 ABS DCT (2012-current): The 21st century general use motorcycle, for the Western world., su moto-choice.com. URL consultato il 10 dicembre 2022.
- ^ a b Honda Integra 750 DCT 2014: la prova su strada, su motoblog.it. URL consultato il 10 dicembre 2022.
- ^ (NL) Introductie: Honda Integra - Integreren maar, su motorfreaks.nl. URL consultato il 10 dicembre 2022 (archiviato dall'url originale il 14 luglio 2015).
- ^ (EN) 700cc Honda Integra Motor for Mid-Sized Motorcycles, su asphaltandrubber.com, 26 settembre 2011. URL consultato il 10 dicembre 2022.
- ^ (EN) Honda stuns world by showing off surprise new Integra, su autoblog.com, 8 novembre 2011. URL consultato il 10 dicembre 2022.
- ^ Honda Integra 2018-2020, su hondanews.eu, 6 novembre 2017. URL consultato il 10 dicembre 2022.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Honda Integra 700
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Honda Integra 750, su honda.it.
- Honda Integra 700, su dueruote.it.