Porto di Melilla
| Porto di Melilla | |
|---|---|
| Stato | |
| Comunità autonoma | Melilla |
| Comune | Melilla |
| Mare | Mar Mediterraneo |
| Tipo | Commerciale, traghetti, cantiere nautico, container, crociere |
| Gestori | Autorità Portuale di Melilla |
| Passeggeri | 641.263 (2022) |
| Traffico merci | 566.365 (2022) |
| Coordinate | 35°17′31.21″N 2°55′56.02″W |
Il porto di Melilla si trova nella città autonoma di Melilla, sulla costa sudorientale della penisola del Cabo de Tres Forcas.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il porto venne inaugurato il 18 dicembre 1902 fu creato il Porto di Melilla, presieduto dal governatore militare. Il primo progetto portuale venne attuato da Manuel Becerra.
Nel marzo 1914 le onde raggiunsero i 18 metri di altezza, spazzando via completamente le banchine e distruggendo gran parte della diga in costruzione. Più di 15 navi andarono perdute e altre 20 furono gravemente danneggiate. Le tempeste si susseguirono quell'anno e in quello successivo, provocando gravi danni al porto.
Tra il 1917 e il 1925, su richiesta della Compañía Española de Minas del Rif, fu costruita l'area di carico dei minerali, con una capacità di attracco per navi fino a 160 metri di lunghezza e 20 di larghezza. La capacità di carico effettiva raggiungeva le 1000 tonnellate base. Inoltre vennero completate le banchine di Ribera, aumentando la linea di attracco e impedendo lo sbarco delle merci su chiatta. Tuttavia le numerose campagne militari resero molto lenta la costruzione della diga. 49 navi con 25 000 uomini sbarcarono nel porto di Melilla per partecipare agli sfortunati eventi della battaglia di Annual tra il 24 luglio e il 3 agosto 1921. Tra il 1937 e il 1940 fu costruita la Baliza del Morro. Nel 1966, la 3° Legge sul Regime Finanziario dei Porti stabilì tariffe speciali per Melilla. Il volume delle esportazioni di minerale diminuì drasticamente per un certo periodo fino al 1980, quando l'area di carico del minerale della città cessò definitivamente di funzionare.[1][2][3][4][5]
Nel 2008 è stata inaugurata la nuova stazione marittima. È previsto un ampliamento per guadagnare terra dal mare e consentire così alle navi da crociera più grandi di attraccare nella città.
Compagnie di navigazione e destinazioni
[modifica | modifica wikitesto]| Città | Nome porto | Compagnia di navigazione | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Porto di Málaga | Trasmediterránea/ Baleària | ||||
| Porto di Almería | Trasmediterránea/ Baleària | ||||
| Porto di Motril | Baleària | ||||
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Antonio Bravo-Nieto, Il porto di Melilla. Un'opera secolare con un passato millenario., 1º gennaio 2009. URL consultato il 21 marzo 2023.
- ^ Il Porto amplia gli attuali 143 posti auto a 253, su melillahoy.es. URL consultato il 21 marzo 2023 (archiviato dall'url originale il 23 ottobre 2017).
- ^ L'ampliamento del porto di Melilla di fronte a Nador West Med, su melillahoy.es. URL consultato il 21 marzo 2023 (archiviato dall'url originale l'11 gennaio 2018).
- ^ Melilla mette in funzione la sua nuova Stazione Marittima, terminal di riferimento tra i porti circostanti / Industria Nautica / Nautica / Home - masmar, su masmar.net. URL consultato il 21 marzo 2023 (archiviato dall'url originale il 19 marzo 2023).
- ^ (ES) TodoTransporte, Melilla inaugura la sua nuova stazione marittima, su TodoTransporte | Información económica sectorial. URL consultato il 21 marzo 2023.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Dati per la storia di Melilla. - Signor Gabriel de Morales.
- Memoria del porto di Melilla. Compilazione storica. - Francisco Mir Berlanga, cronista ufficiale di Melilla.
- Melilla nei secoli passati. -Francisco Mir Berlanga.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Porto di Melilla
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