제천역

제천
개괄
관할 기관	한국철도공사 충북본부 제천관리역
좌표	북위 37° 07′ 38.0″ 동경 128° 12′ 22.2″
개업일	1941년 9월 1일
종별	관리역
등급	2급
승강장수	3면 7선
비고	한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
거리표
중앙선
청량리 기점 132.1 km
← 제천조차장 (2.4 km) 고명 → (3.9 km)
제천조차장선
제천 기점 0.0 km
제천조차장 → (2.3 km)
태백선
제천 기점 0.0 km
입석리 → (13.7 km)

제천역(Jecheon station, 堤川驛)은 충청북도 제천시에 위치한 중앙선과 태백선의 철도역으로 중앙선과 태백선이 분기한다. 충북선을 경유하는 대부분의 여객열차가 이 역에서 시·종착한다.

현재 여객열차는 평일 56편, 휴일 58편 정차하며, 단양, 영월 지역의 시멘트 화물 운송 중계 및 태백 지역의 석탄 화물운송 중계가 큰 비중을 차지한다. 2006년 일일 평균 승하차 인원은 약 3,380명(27위)이고, 화물 수송 톤키로는 약 33,379,000톤km이다. 서울로 가는 여객열차는 서울행은 1회이며 나머지는 모두 청량리역 착발 열차다. 2014년 5월 1일부터 충북도민의 충북선 이용 및 KTX•SRT 오송역 환승 편의를 위하여 동대구역~대전역~(충북선 경유)~제천역~영주역간 무궁화호가 왕복 2회 편성되었다. 인근에 제천기관차승무사업소 등의 사업소와 한국철도공사 충북본부, 그리고 대전철도차량정비단 동력차정비센터가 있다.

2017년 11월 24일부터 2020년 5월 28일까지 임시역사에서 영업하였고, 2021년 1월 5일에 개통 된 중앙선 서원주~ 봉양 구간 복선 전철화로 KTX-이음이 운행중이다. 2020년 5월 29일 신역사가 완공 이전되어 임시 역사는 철거되고 새 주차장이 건설되었다. 무궁화호는 심야에 4편성이 주박한다. 태백선은 이 역부터 백산역까지 모두 지상 구간이다.

역사

• 1941년 9월 1일 : 중앙선 개통과 함께 영업 개시
• 1947년 2월 1일 : 5급역으로 승격
• 1955년 12월 31일 : 태백선 개통과 함께 분기역으로 지정
• 1958년 12월 31일 : 충북선 개통과 함께 종착역으로 지정
• 1963년 5월 30일 : 4급역으로 승격
• 1971년 9월 30일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정
• 1971년 12월 30일 : 역사신축 준공
• 1974년 5월 11일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정취소
• 1982년 12월 15일 : 역사 증축 준공
• 2000년 1월 1일 : 지역관리역으로 변경
• 2006년 5월 1일 : 소화물취급 중지
• 2006년 7월 1일 : 조직개편으로 충북지사관할역이 됨
• 2010년 3월 31일 : 충북선 누리로 운행 개시
• 2010년 5월 : 2010년 9월 16일부터 2010년 10월 16일까지 열린 2010 제천 국제 한방 바이오 엑스포 행사를 앞두고 제천역 앞의 택시 승강장을 길이 20여m, 높이 2.78m, 폭 2.5m 규모의 승강장으로 교체
• 2010년 12월 30일 : 화물 취급 중지
• 2012년 9월 17일 : 충북선 누리로 운행 종료
• 2013년 4월 12일 : 중부내륙순환열차(O-Train) 운행 개시
• 2014년 5월 1일 : 충북종단열차 운행 개시
• 2014년 11월 1일 : ITX-새마을 운행 개시
• 2015년 1월 22일 : 정선아리랑열차(A-Train) 운행 개시
• 2016년 1월 1일 : 충북선 누리로 운행 재개
• 2016년 12월 9일 : 충북선 누리로 운행 종료
• 2017년 11월 24일 : 임시 역사로 이전
• 2018년 3월 23일 : 중앙선 ITX-새마을 운행 재개
• 2018년 7월 1일 : 충북선 1281,1282열차 누리로 운행 개시
• 2020년 3월 2일 : 영동선 동해행 누리로 운행으로 무궁화호 전환
• 2020년 3월 3일 : 영동선 동해행 누리로 운행 개시
• 2020년 2월 3일 : 중부내륙순환열차 운행 중지
• 2020년 5월 29일: 신 역사로 이전
• 2020년 6월 22일 : 원주역 ~ 제천역 간 복선 철로 시운전
• 2021년 1월 5일 : KTX-이음 운행 개시
• 2022년 11월 5일 : ITX-새마을 운행 재개
• 2023년 9월 1일 : 태백선 ITX-마음 운행 개시
• 2023년 12월 29일 : 중앙선 ITX-마음 운행 개시

역 구조

배선도

봉양역-제천조차장역-제천역 배선도
↑중앙선 원주, 청량리 방면 ←충북선 조치원, 충주 방면 봉양역 중앙고속도로 제천조차장차량사업소 장평천 대전철도차량정비단 제천차량사업소 제천역 구 태백선→ 태백선→ 영월, 태백 방면 중앙선↓ 영주, 경주 방면

승강장

3면 7선의 혼합식 승강장이 있는 역이다. 당역에서 시·종착하는 열차는 상황에 따라 바뀔 수 있다. KTX-이음 고상 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.

↑봉양(중앙선, 충북선)

| ５４ | | | ３２ | | | １

단양(중앙선)↓/쌍룡(태백선)↓

역 주변

• 화산초등학교
• 남당초등학교
• 제천종합운동장
• 제천학생회관
• 한국철도공사 충북본부
• 한국철도공사 대전차량융합기술단
• 제천기관차승무사업소

관련 문화

• 제천역 가락국수가 유명하였다. 제천역에서 충북선-중앙선-태백선 간의 환승이 이루어지는 특성상, 대전역과 같이 빨리 주문하여 빨리 먹을 수 있는 가락국수가 유행하였다.
• 1박 2일 최초의 낙오 사건이 이 역에서 발생하였고, 낙오자는 김종민이었으며, 당시 메인 PD였던 이명한과 카메라맨 2명도 김종민과 함께 이 역에 낙오되었다.
• 영화 불량남녀에서의 두 노인이 택시를 탄 장면에서 이 역이 나온다.

사진

• 
  제천역 대합실
• 
  고상홈 승강장

구 역사

• 
  제천역 구 역사
• 
  제천조차장 방면 구 승강장

인접한 역

중앙선
원주 서울 방면	KTX 중앙선	단양 안동 방면
봉양 청량리 방면	ITX-새마을 중앙선	단양 안동 방면
원주 청량리 방면	ITX-마음 중앙선	단양 안동 방면
봉양 청량리 방면	무궁화호 중앙선	단양 부전 방면
봉양 청량리 방면	무궁화호 중앙선	단양 부전 방면
봉양 대전▪서울방면	무궁화호 충북선 · 중앙선	시·종착역
삼탄 동대구 방면	무궁화호 경부선 · 충북선 · 중앙선	단양 영주 방면
태백선
원주 청량리 방면	ITX-마음 태백선	영월 동해 방면
원주 청량리 방면	무궁화호 영동선 · 태백선	쌍룡 동해 방면
원주 청량리 방면	정선아리랑열차	영월 아우라지 방면

사건 사고

• 제천역 구내 열차 추돌 사고

외부 링크

• 한국철도공사 제천역