等了一个多小时都接不到单，一千多个司机竞争不到一百个订单，有城市网约车单车日均接单量不足 10 单，有司机忙到半夜流水只有两三百……当下，网约车似乎越来越难跑了，很多车友，尤其是新入行的，因此陷入了迷茫。
你知道吗？网约车行业是有淡旺季的。天气寒冷的冬天，气温飙高的夏天，过年过节的时候，刮风下雨的时候，都容易产生用车需求。总体而言，春秋两季叫车的少，冬夏两季打车的人就多。当淡季到来，网约车运力并没有减少，甚至还在一直增加，这样平均给到每个司机的单量无疑将减少。而具体到每个城市，不同地方的供需变化各不相同，所以在淡旺季的时间上也有差异。眼下大部分城市春暖花开，人们出门更愿意选择公共交通或者骑行，打车的需求降低，这样网约车就闲下来了，有了在路边大排长龙等着单来的景象。
网约车存在淡旺季交替的规律，其实人生也有：努力就是旺季，不努力就是淡季。俗话说的好：没有不景气，只有不争气。淡季不是躺平的借口，面对困境，如果想要挣钱，绝非毫无办法。你是淡季，别人也是淡季，为什么别人就能淡季旺，流水高呢？有经常在小队排名第一的大神透露，他主要有三个心得技巧：一，坚持养号。养号说来简单，做起来很难，主要就靠坚持两字。坚持规律出车，坚持高峰在线，坚持优质服务。三个坚持，缺一不可。如此一来，出行分有了，服务分好了，口碑值高了，好司机的标签牢固了，派单多了，收入也稳了。二，灵活接单。不挑单，不拒单，不怕开特惠，不惧跑拼车，也可以跑跑机场。尤其是淡季，车子能动起来，账号活起来，相对于一心拿到更高的车费来说，更为重要。大数据下，司机什么样的特质都在系统中有记录。平台需要有优质的运力队伍。如果你是优质司机，就不用担心流水达不到水准。所以不少车友有平台补流水的体验，往往在你扫地之后会给你大单。三，严守交规 。这点非常非常非常重要。首先，跑网约车， 行车安全是第一位的。生命只有一次，安全没有重来。始终保持 安全驾驶的敬畏之心，才能避免为此付出财产甚至是生命的代价。你接个单能赚几块钱？如果不守交规，乱停车、不按规定行驶等等，随便一下子就是 200 块 500 块的没了。还有司机心存侥幸超载拉客，要知道超载 1 人就扣 12 分并处以 2000 元以下罚款。遵守交规就是止损，就是赚钱。要提高跑车收入，特别是在淡季，还有一个重要的方法不能错过——掌握薅羊毛妙招，尽可能拿到平台的各种奖励。平台的奖励基本覆盖到所有司机，司机回归有回归奖励，推荐新司机有推新奖励，新司机有新司机奖励，平时也推出很多日常奖励——时段奖励、热区多天完单奖励等等，部分司机还可以领取专属奖励……可以说，会拿奖励的，都是聪明又努力的人。五一小长假即将来临，滴滴在全国大部分城市上线“五一跑跑预约礼”活动，报名人数到达 66 万人时，报名司机出车就可以享受 5% 流水加成。同时，邀请好友预约成功且在同一日出车完单，最高还可得好友流水 6% 的奖励。如果你有互相帮助、互相成就的同行朋友，赚钱也不用愁。
跑网约车也好，干别的工作也好，心 态一定要好，耐 心一定要 足，懂得 一分耕耘一分收获，只要认真对待，掌握好方法，付出总会有回报，当然大家在跑单的过程中也要劳逸结合，千万不可疲劳驾驶，带病上岗，这样只会得不偿失! 对此大家还有什么想说的，欢迎在评论区留言，说说你的看法。