最近，西安的许多网约车司机师傅在各大群里讨论，现在当地要求网约车司机必须贴上一种二维码才能去出车接单。这一要求的出台，其实是主管部门为了规范网约车行业、打击非法营运而采取的一种常规化手段。了解到这一情况后，我们发现这一举措的核心目的还是为了保障有证双证司机的权益。
然而，很多司机师傅会提出疑问，既然大家都是跑车的，无证司机和有证司机都是在帮平台挣钱，那为什么不允许无证司机接单呢？对此，我们需要认识到，有证双证司机的成本远比无证司机的成本要高。以保险为例，营运车双证合规的营运车，一年的保险费用都在 1 万块钱以上，而无证车辆只需几千块钱。另外，营运车在 8 年或 60 万公里后强制退出，而私家车则没有这个限制。因此，营运车在转营运后，再转回私家车时的折旧肯定比私家车高很多。
尽管现在西安市出台了这样的规定，对于网约车行业来说还是有一定积极意义的，可以起到良币驱逐劣币的作用。此前，郑州、苏州等城市都曾出台过类似规定，但在实际执行中并未强制落实。现在，随着执法手段和技术的提升，通过大数据执法、手持执法等方式，执法人员可以精准打击非法车辆。
总的来说，尽管行业在变好，未来如何发展还需要拭目以待。毕竟，一个城市的整体合规定水平需要长时间的坚持和严格执行才能得到提升。让我们期待西安市能够将这一规定严格落实并持续监督执法，以促进网约车行业的健康发展。
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