你有没有发现打网约车的优惠越来越多，车也越来越好打了呢？据澎湃新闻报道，今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，网约车运力已趋于饱和或远超实际需求。
交通运输管理部门的数据显示，网约车平台很多，但有的平台根本就没有经营，有的还不到 50 辆车，还有的一天都接不到 1000 单，司机的日子也好过不到哪里去，辛辛苦苦一天下来都接不到 20 单，200 多的车费扣除平台流水抽成信息服务费后，所剩寥寥无几。不是说开网约车很挣钱吗？怎么会这样呢？这是因为随着咱们国产新能源汽车的崛起，普通家庭买车越来越简单，再加上城市的高速发展，公交地铁也是越来越方便，需求越来越少，车却越来越多，也难怪网约车平台和司机的日子不那么好过了，而在某些平台低门槛、不现实、高收入这种铺天盖地的宣传下，一些八竿子打不着的企业也拓展了网约车业务，忽悠人们买车蒙眼入局。
最后才发现，开网约车赚。不了几个辛苦钱，还不如老老实实找个班儿上呢。所以现状就是网约车以饱和入局需谨慎呢。那有资本支撑的大平台也已经进入了收割期，一边给乘客发放各种优惠抢市场，一边还要明里暗里的提高抽成，在司机身上薅羊毛都不容易，别光闭着眼睛招募车主了，好的平台最好还是想方设法确保现有司机的收入吧。
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