网约车低价内卷的持续也正在加剧网约车行业的司乘纠纷和矛盾。
乘客觉得自己花了钱就要求司机按照自己的想法开车，要求司机把车开进小区开进地下停车场甚至投诉司机没有把自己送到 20 楼的情况下层出不穷。 有时候遇到一些醉酒乘客一言不合就动手打人，也让网约车司机倍感无奈。 近期深圳一名网约车司机因为被乘客殴打获赔 26 万的消息，在各大司机群中热传，从网络流传的和解协议可以看到，这名司机是 2024 年 6 月 1 日晚上 23 点左右，被乘客要求把车开进小区遭到司机拒绝后，双方发生争执，最终导致乘客殴打网约车司机，在争执中，网约车司机被乘客打伤，事后司机报警乘客被当场抓获。 网传和解协议上显示， 事后乘客家属积极向司机道歉，最终双方达成和解，乘客赔偿网约车司机 26 万元。 这份和解协议的流出也给广东网约车司机在遭遇乘客提出不合理要求时，有了拒绝的底气。不过从司机获得的赔偿金额来看，这名网约车司机被乘客殴打可能伤的不轻，否则乘客也不会同意支付如此高的和解费用。 针对这起事件，作为网约车司机，我们也应该从多个角度进行思考。
首先，司机作为服务提供者，有权拒绝乘客的不合理要求。如果乘客强行要求司机进入小区或采取其他不当行为，司机有权报警或向平台投诉。同时，平台也应加强对司机的培训和管理，提高司机的服务质量和安全意识。
其次，乘客作为服务接受者，也应尊重司机的劳动成果和合法权益。如果乘客对司机的服务不满意或有其他纠纷，应通过合法途径解决，而不是采取暴力手段。暴力行为不仅违反了法律法规，也损害了社会的和谐稳定。
最后，政府和社会各界应加强对网约车行业的监管和规范。政府应制定更加完善的法律法规和政策措施，规范网约车行业的发展；同时，社会各界也应加强对网约车司机的关注和支持，提高他们的社会地位和待遇。只有这样，才能确保网约车行业的健康发展，为广大乘客提供更加安全、便捷、舒适的出行服务。