价太低，司机扛不住了，不是退出转行就是多平台接单，眼下旺季来了，也是运力争夺最激烈的时候。很多平台缺少司机接单，平台也开始着急了，主动上调运价保运力。
据车友群车友爆料，最近这段时间，不少网约车平台开始主动涨价了，实时单保底 2 元 / 公里，周末还有免佣活动。
还有平台宣布，全天都是 2 元 / 公里保底，还享受流水翻倍和免佣奖励，希望司机能够在调价的吸引下积极出车接单。
现在那些低运价平台司机都跑光了，导致很多单子没司机接单，平台肯定着急了，毕竟平台单再多没有司机出车也白忙活，只有司机接单平台才能赚到钱。那么，这个留司机、抢运力的手段到底有没有用呢？
大部分车友表示，现在 10 个订单有 8 个一口价，快车单已经很少了，平台给的单价再高，接不到快车单也无济于事。比起平台承诺的运价，司机更关心实际上每天能接到多少单、能赚到多少钱。否则就算运价再告，接不到单或者抽成高，司机还是挣的少，干的累。
当下，网约车市场已经来到了一个新的阶段，平台们正面临着一场残酷的淘汰赛，如果没有改变，不能用真正的保障措施来留住司机，可能只能默默退出这个行业。
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