重庆网约车事故造成6死1伤，调查报告出来了

2024 年 2 月 29 日，G93 成渝环线高速重庆江津白沙段发生一起小型普通客车与重型半挂车碰撞的较大道路交通事故，造成 6 人当场死亡、1 人受伤。

事故现场。来源：调查报告

近日，重庆市应急管理局官网公布了该起事故的调查报告。这份 10 月 9 日发布的报告披露，事发当日凌晨 3 时许，魏某驾驶网约车在叙永县城陆续接载 7 名乘客后出发前往重庆主城区，5 时 36 分许行驶至 G93 成渝环线高速重庆江津区境内下行方向 492km+290m（正沟头大桥）路段时，碰撞由朱某驾驶的因故障停驶于第二行车道内的重型半挂车，造成网约车内 6 名乘客当场死亡、魏某受伤，两车不同程度受损的较大道路交通事故。

调查认定，该起事故的主要原因为：魏某驾驶的 网约车超速 （限速 100km/h，实际 108 km/h）、超员（核载 7 人、实载 8 人），且在行驶中两次偏头观看道路右侧路外“聚奎中学”霓虹灯字样，未注意观察路面交通状况，及时发现障碍车辆；次要原因为：朱某驾驶的半挂车发生故障后处置措施不当、未按规定迅速报警，且警告标志未设置在后方 150 米外。

因涉嫌交通肇事罪，魏某已于 2024 年 3 月 1 日被重庆市江津区公安局刑事拘留，3 月 14 日被批捕。网约车所属企业安全管理人员（兼股东）胡某某 未能及时排查并消除生产安全事故隐患，未能督促网约车驾驶员魏某严格按照法律法规规定从事网约车运营，对事故发生负有责任，涉嫌重大责任事故罪，调查组建议移送公安机关调查处理。

调查组认为，应当从此次事故吸取以下教训：一是网约车经营相关企业对网约车管理混乱，对网约车车辆及驾驶员失管，涉事网约车驾驶员长期从事非法营运和网约车线下揽客，完全脱离网约车平台管理，且网约车车属企业安全主体责任落实不力，导致企业安全管理责任“悬空”。二是川渝两地相关部门对网约车违法违规行为打击不力，缺乏有效技术手段发现和治理网约车违法违规行为，安全监管未能形成有效合力。三是夜间路面安全管理失控，夜间监管执法力量缺失，对故障违停车辆的巡查力度不足，道路交通安全风险隐患突出。

来源：锦观新闻

正文完

发表至：业界动态

2024年10月14日

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