最严订单管控来袭！杭州机场网约车司机面临全平台封禁危机！

你们是否曾经遇到过这样的情况：在杭州萧山机场叫网约车，却被司机要求加价或者取消订单？这种情况或许将成为过去式！近日，杭州网约车司机们收到了一份堪称“史上最严”的机场订单严管通知，让我们一起来看看这究竟是怎么回事吧！

11 月 15 日，一份来自网约车平台的机场订单严管通知在杭州司机圈中炸开了锅。通知指出，近期杭州机场网约车挑客、加价议价问题严重，已经严重扰乱了机场出租车行业的营运秩序。为了整治这一乱象，平台将实行最严格的管控措施！

根据通知，如果司机存在取消短途订单、使用虚假定位器、拒载、加价议价等违规行为，不仅会被交通执法队实时曝光车辆信息，还将立即停止对该车辆进行派单！更严重的是，司机需要接受执法支队的调查处理，只有处理完毕之后，平台才能恢复派单。对于拒不接受调查处理的司机，将直接全平台停服教育！

面对这份严管通知，不少司机发出了灵魂拷问：为什么普通订单不会有这么多加价拒载情况？为什么别的机场不需要如此严格的管控？其实，关于杭州机场司机挑客、加价议价的争议已经由来已久，尤其是那令人头疼的 20 元过路费之争！

自驾往返杭州萧山机场的人都知道，通过机场高速收费站需要支付 20 元的过路费。然而，这 20 元却成了网约车司机和乘客之间的“导火索”。司机们表示，按照现在的价格标准，跑一趟机场短单几乎就是亏本的买卖。因此，不少司机都会把这 20 元过路费当成“不成文的规定”，要求乘客额外支付。

虽然平台已经明确规定收过路费属于违规行为，司机可能会面临被投诉处罚。但是，如果不收取这 20 元，司机们又担心这一趟会白跑。这种矛盾心理让不少司机陷入了两难境地。

虽然平台下发了封禁通知，但是过路费的问题并没有得到根本解决。不少司机担心，这样的严管措施或许只会让问题变得更糟。如果机场跑短单、不加价议价司机能赚钱的话，又怎么会有那么多人拒单呢？

不过，也有司机表示，严管或许也是一件好事。愿意跑的司机少了，乘客打车难了，就算司机不加价，乘客也会主动加价了。这样的观点虽然有些偏激，但也反映出司机们对于当前困境的无奈和抗争。

杭州机场网约车严管通知的出台，无疑给司机们敲响了警钟。但是，我们也应该看到，问题的根源并不在于司机本身，而在于机场单收费不合理、高速费不合理化等深层次问题。只有解决了这些问题，才能从根本上杜绝网约车挑客、加价议价等违规行为的发生。

大家对此有什么看法呢？欢迎在评论区留言，分享你的观点！让我们一起为网约车行业的健康发展加油鼓劲！

正文完

发表至：业界动态

2024年11月25日

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