浦东机场禁止网约车为自家平台铺路,出行相关的消费都成了机场的自留地

昨天我说了浦东机场禁止网约车做生意的行为,但我发现我终究还是肤浅了。根据南方周末的报道,浦东机场禁止的是你的网约车,而不是进的我的网约车。如果你需要从浦东机场坐车回家,你是可以打网约车的,但是你不能从微信啊、支付宝啊,百度地图上打,你得打开它机场专门的网约车平台,你要打开一个空港出行的 APP 或者小程序就能搭网约车了。而这个空港出行就是浦东机场自己的微信小程序上介绍,空港出行成立于 2015 年,依托于互联网和智能交通的一个 o too 出行平台。我还是觉得我的文化程度不够,什么叫 o too o 啊,其实啊,就是告诉你,你在外面打车就不行,你必须在我们机场里打我们机场的车。价格收费怎么样呢?60km 以内统一收 360 元啊,你看机场已经把你的交通消费都算作他收入的一亩三分地了,别人呢,可不能来分呢。这个价格的,如果是一个人的话,我觉得我是有点不情愿,不愿意的,但是如果人多的话,如果行李多的话,那也只好认栽了。当然这种事情呢,跟每个人的消费水平有关,也没有办法说他是贵还是便宜,但是他已经把你的其他选项都给抹去了,你就只能选它了。不过如果有出租车的话,我现在想想我还是选择出租车吧,你越是这么规定,我就越有逆反心理。现在想想啊,他水平就是高啊,打的都叫组合拳,先出一个通知,你以为他在保护出租车,结果人家搞的是肥水不流外人田呐。当然这种消费高端人士也无所谓的。

正文完
 0

拉客仔

文章搜索
最新文章
赣州重拳出击违规网约车!

赣州重拳出击违规网约车!

近期,赣州市交通运输综合行政执法支队聚焦出租车、网约车行业乱象,深入开展赣州市中心城区出租车服务质量和安全生产...
滴滴网约车打赏,到底能不能真的到司机手里?

滴滴网约车打赏,到底能不能真的到司机手里?

今天刷到一个视频,up 主怀疑 滴滴 会克扣乘客打赏给司机的红包。这事我倒也认真问过几位司机,他们的回答基本一...
超八成消费者因安全和服务质量选择自营平台

超八成消费者因安全和服务质量选择自营平台

近日,天津市消费者协会、北京大学电子商务法研究中心、北京阳光消费大数据研究院、消费者网联合发布《网约车服务消费...
盘点网约车行业现行标准

盘点网约车行业现行标准

中国网约车行业已告别野蛮生长,进入以“合规”为核心的精耕细作时代。其现行标准是一个由“国家法规定底线、地方细则...
滴滴包车服务指南

滴滴包车服务指南

滴滴包车服务指南 加入包车 如何加入 符合车型、车龄、驾龄等条件的司机完成报名,并通过学习与考试后,即可成为包...